铁路电力机车检修配件资源配置与运用优化

铁路电力机车检修配件资源配置与运用优化

刘莉

(天津电力机车有限公司天津300452)

摘要：在机车的零部件耗损并失效时，就容易发生故障，难以进行正常使用，还有可能会对行车安全产生威胁。因此，为了机车的正常工作，要注重机车的日常检修和保养。在投入运行后，电力机车必须要及时进行处理、检修和保养，对机车零部件的技术状态进行恢复，保证电力机车的正常运行。

关键词：机车；资源配置；运用优化；

电力机车由于长时间的在外面工作，经常会出现各种各样的故障。所以，为了保证电力机车的顺利运作，一定要加强对电力机车的检修，同时也要定期对其做保养。

一、电力机车的常见故障

电力机车的安全问题已经受到社会各界越来越多的关注，为了提高我国的国民经济水平，使其能够快速稳定的发展，避免在电力机车运行过程中出现故障而影响到乘客的生命财产安全，必须首先要全面了解目前电力机车常遇到的故障。电力机车本身是有众多的零部件构成的，零部件的种类繁多且功能各异，更重要的是这些零部件之间会相互作用、相互影响。除此之外，机车本身在工作的过程中是动态的，在这个过程中也可能会出现一些问题。以上种种原因导致机车不仅出现故障的可能部位较多，而且产生的故障的类型也不尽相同。现实生活中将电力机车可能出现的故障大致分为以下几类：空气管路与制动系统故障、机械故障、电气故障和其他故障。

二、电力机车的检修

状态修和定期检修是目前电力机车的两种检修制度。状态检修涉及到的是电力机车的技术状态，根据这个来决定电力机车的检修修程以及周期。而定期检修则是对电力机车的运行路程和消耗时间综合考虑，确定其检修修程以及周期。这两种检修制定各有优缺点，第一种检修优点是具有较强的针对性，因而所需成本较低；缺点是在进行质量信息的反馈时必须要迅速而且要保证准确无误，这就大大提高了管理的难度。第二种检修的优点是在进行检修的时候，检修部门可以根据之前设定的范围来有规划地进行检修，这就给生产工作带来了很大的便利，同时对于检修工作的管理也有很大的帮助；它的缺点是在进修的过程中目标不是很明确，具有一定的盲目性，这就在一定程度上造成了一些资源浪费。

1.检修过程中的注意事项。在检修的过程中，为了保证检修工作的顺利进行以及检修效率，需要注意三点：一是检查作为辅助的旁支变电器的运行是否正常；二是确保一次侧过流变电器能够正常工作；三是要对司控变电器以及电路中的电流装置进行检查；四是要为电力机车的正常运转提供保障，适当调节电器相互接触的距离。

2.检修的周期和范围。（1）综合考虑各方面的影响因素，来决定检修的周期和修程。就电力机车来说，电力机车检修修程分为：C1修、C2修、C3修、C4修、C5修、C6修（即大修）。而各个修程的检修周期是依照保障非经该修程不能进行其基本技术状态恢复，对其安全运用的最短期限在两次修程间。（2）检修的组织。电力机车的C5修、C6修（即大修）是机车检修重点，因为其生产需要，机车检修一般的设置都有调度室、总装工段，配件工段，调试工段，辅助工段等。不同的工段的班组在进行检修时，都要依据“机车检修作业图表或网络图”进行，将要检修的部件进行解体拆下，送到不同的班组进行检修和组装。配件检修完成后按照规定验收员进行验收后，就进行装车使用。

三、电力机车的保养

电力机车的牵引电动机有很多种类，但是目前最常用的还是ZR00401型的。ZR00401型牵引电动机的工作动力主要是依赖于电动机，它在运行的过程中发生故障的几率也是非常大的，所以必须要格外重视电力机车的保养，且要做到对其进行合理有效的保养，为它的正常稳定运行提供保障。像电力机车这种长时间户外工作的交通工具，不可避免地会沾染很多尘粒，这就使得轴承之间具有更大的摩擦阻力，严重地影响了机车的运行。对以上易造成故障的原因，在对机车进行保养的时候要做到整备检查、给油检查、部件检查等按照相应的规章顺序来进行。在进行科学有效地检查之后，一旦发现故障要即使进行修复，使得故障得以解决电力机车顺利投入到正常的运行中。还有就是，要做到每天都记录电力机车的运行情况，及时反馈信息。

四、铁路机车检修资源配置与运用优化的目标

1.基本原则。凡事需遵循一定的基本原则，铁路货运机车检修资源的优化配置与运用也不例外。在对其检修资源进行配置与运用时要以安全和高效率为前提，以保证货运机车的长远发展为目的，整合检修资源，并对相关的机构与人员进行精简，同时，还要加强各部门之间的交流与沟通。（1）安全是进行铁路货运检修的根本目的，因此，在对机车的检修资源进行优化配置和运用时，要以保证机车的安全为基础，进而实现高效率，以达到优化的目的。（2）要重新整合检修资源。对检修资源进行优化配置与运用的目的是使检修资源更好地发挥出更大的作用，这就需要将先进的科学技术与设备与原有的检修资源进行整合重组，实现真正意义上的优化配置与运用。再次，需加强各部门之间的交流与配合。铁路系统由机务、电务、工务、调度等多个系统组成，铁路货物运输需要各个部门之间的协调配合。而对于铁路货物机车的检修而言，其虽由机务组主管，但为了提高检修的效率，以及机车运行的稳定性，必须加强各部门之间的协调合作，实现检修资源的全方位优化配置与运用。（3）着眼可持续发展，是机车检修资源配置与运用的长远要求。机车检修资源配置与运用优化是一项基础性、战略性的生产力布局调整工作。要从机务段的静态空间分布、机车的动态运用过程等方面科学决策、统筹兼顾。立足当前需求，适当超前部署，为铁路未来发展打好基础。

2.优化思路。铁路机车检修资源配置与运用优化问题较为复杂，涉及检修布局调整、机车检修运用计划安排等内容，综合考虑该问题的宏观规划、微观运用层面，并基于两个层面之间的内在联系及相互影响，提出实现铁路机车检修资源配置与运用优化的总体思路，如图1所示。

图1铁路货运机车检修资源配置与运用优化思路

3.总体目标。确定铁路机车检修资源配置与运用优化的总体目标，要从铁路运输业在国民经济和社会发展中的作用、既有检修资源配置、运用现状和存在问题、未来发展方向和所拥有的先进手段等方面全盘考虑。从根本上讲，机车检修资源配置I与运用优化的目标非常明确，就是在保证机车良好性能的状态下，最大程度地发’挥铁路运输系统“火车头”的作用。综上所述，铁路机车检修资源配置与运用优化的目标是：以提高机车利用效率和效益为目的，以检修设施设备技术水平进步为前提，以优化机车检修布局及检修运用计划为手段，立足现状、存在问题和未来发展方向，合理优化机车、机务段、机车维修设备等资源的配置与运用，充分发挥其检修能力。

机车检修布局调整是检修资源配置与运用优化的重点内容之一，从可持续发展的角度，立足现状，超前部署，为未来铁路货物运输的发展提供更合理的机车运用保障。

参考文献：

[1]伍福海.铁路机车检修资源配置与运用优化研究.2017.

[2]王毅牲.铁路货运机车检修资源配置与运用优化研究.2017.