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摘要:在新时代的发展下,软土路基显然已成为最能被大众所接受的一种方式。但是在使用软土路基的技术的时候,他也会对道路工程的建设带来一些不好的影响。比如说道路工程的施工质量以及道路工程在施工过程中整体的进度问题。尤其是我国目前对于道路工程的要求越来越高。因此,对于建设工程有难度的这个问题,必须采用科学有效的并且合理的方式区进行处理软土路基。从而保障软土路基可以有效的满足道路工程建设需求。文中对道路工程软土路基施工技术进行了分析。
关键词:道路;软土路基;施工技术
1导言
随着我国经济的稳定增长,城市基础设施建设速度与规模迅猛发展,作为我国基础设施建设中一项重要建设项目的道路工程,在建设过程中面临许多亟待解决的问题,特别是对软土路基施工质量的有效控制还需进一步的研究解决。软土的特性为天然含水量高、孔隙比大、渗透系数小等,使得软土路基的性质较差,不可预见性大,安全风险和质量风险较高,在施工过程中及工后易出现质量问题。因此,对道路工程软土路基施工技术的研究,有利于推进新技术、新材料、新工艺的采用,对道路工程建设的稳定发展,具有重要的理论价值和实际意义。
2软土路的内涵
软土的主要包括杂填土,淤泥土和高压缩土等着几个类型。并且在大多数的时候,软土都生在气候特别湿润的地方。大致上来讲,软土就是一种不良土质。因此,为了让这种不良土质对道路工程的损害,在实际的建筑工程中,有效的使用软土路基技术,将软土路基技术使用到道路工程建设中去。可以做到保障道路地基的质量问题。并且软土路基技术的使用可以有效延长道路使用的期限。
3软土地基的特点
通常情况下,软土地基具有各向异性、抗剪度低、塑性体积应变等特点。
3.1各向异性
软土的结构是长时间沉淀而成的,所以软土路基的黏土部分存在分层现象,不同层次的土质其结构也是不同的,所以沉淀的土层代表着不同的地质条件,这就是软土地基的各向异性特点。
3.2抗剪程度低
在软土路基中,土质结构较为疏松,这种结构特征使得地基无法承受路面较大的荷载,受到荷载力的影响,软土路基就会出现不同程度的沉降,这种现象就会导致路基裂缝的产生。
3.3塑性体积应变
软土路基受到自身结构的影响,其内部经常会出现一定的空隙。为了应对塑性体积应变,就需要进行软土空隙的处理工作,对软土中的空隙进行压缩,调整软土中的颗粒,使软土结构变得更加紧密,避免软土地基出现变形问题;在压缩完成后,软土地基就不会恢复到原有的状态,很难进行二次更改,所以必须严格按照相应的标准及流程进行施工,否则二次调整会影响工程质量及工程进度。
4道路工程软土路基施工技术
4.1施工准备
高压喷射注浆技术的设备包括钻机、高压泥浆泵等技术同时,为了保障工程的实施效果达到最理想的效果,施工过程中必须要仔细的记录喷射的压力、流量、喷头旋摆速度等,对于存在的问题做好及时的改正,并且也要做好设备后续修复,确保设备正常运行和工作。并且早开始使用软土路基处理之前,第一步应先确立施工方案设计,确定工艺流程以及施工的目的。并且及时做好施工现场的监管工作以及复查工作,按照图纸设计的标准去确立钻孔部位的位置。同时为了确定位置的准确,达到最理想的施工效果。如果碰见管道这样的障碍物,理应及时更换设计的孔位位置。仔细阅读提前准备的施工资料,安排施工机械备和材料入场,对施工人员进行大力度的管理培训,让他们充分了解施工设计要求的每个人明确的工作要求。保障按照与此相规定的要求,去开展高压喷射注浆施工,完成道路公路的施工。
4.2表层处理
在道路工程建设中,大多数会使用表层软土施工技术进行处理问题。并且表层软土施工技术就是对路基表层添加一些材料使得道路稳定性增强,同时保障软土路基在建设使用中,做到符合道路建设的相关要求,有序的根据施工的程序步骤进行使用。从而避免道路公路在建设中,与此相关的的施工人员必须提前充分有效的探究分析质表层,提前预测估算出土质使用的使用寿命。只有这样做,才能保证采用表层处理技术能够很好地去进行对不良土质问题的处理,并且在道路公路工程挖成之前,要提前做出有关于设备后续的修复措施,保障道路公路工程的进行,促进企业的发展。
4.3土壤置换回填技术
在道路的软土地基施工中,土壤置换回填方法也是常用的处理办法之一,将影响较大的软土置换成渗水性好,加工难度低,机械强度高的硬土,砂石等材料,回填后采用机械碾压的方式进一步加固地基,压实的过程中应及时检查地基强度,并采取相应的维护措施。机械压实时加固地基的主要方法,如果在原软土地基的基础上进行压实加固,将消耗大量的人力和时间,造成施工成本的增加,但是将土壤置换后再进行压实,可以有效提高施工效率和工程质量。当采用这种施工技术时,应注意控制新土壤的质量,避免掺杂过多的杂物,保障土壤的干燥性,确保地基稳固性。
4.4粉喷桩软土地基处理技术
粉喷桩技术作为一种有效深层加固手段,在市政道路建设中应用较多,通过搅拌钻机将水泥、石灰等粉状固化剂喷射至软土地基当中,与土壤混合凝结成水泥桩,增强软土地基的抗压缩能力。为了确保地基加固效果,在施工前应做成桩试验,对现场情况进行模拟,然后确定混合物的调配比例,确定钻孔大小及深度,搅拌速度,喷射压力,喷射量等参数。如果采用浆液作为固化剂,必须密切观察浆液的输送情况,确保满足设计要求,控制好浆液停滞时间,避免物质析出,做好所有细节管控,确保施工质量。如果采用粉体作为固化剂,要严格控制喷粉和停粉的高度,禁止出现断粉现象,保证桩体密实度,一旦出现问题需要重新打桩。
4.5质量控制
在道路建设工程中不但要遵循传统的工艺流程施工外,也要增加高压喷射注浆技术,从而促使高压喷射注浆技术得到有效的使用,并且想要将软土路基处理做到最好,也要设立相应的质量控制措施的部门。比如说,在开始注浆施工前,务必要对对软土路基的设备和管路系统进行仔细的检查,保障注浆管接头密封圈使用效果的良好。并且要保障注浆管及喷嘴的里面不能有乱七八糟的东西。并且高压设备的压力,高压设备的流量必须使用设备的使用性能,做到最理想的效果。同时钻机的钻孔也要与空位相对应,将孔位调整到最佳的垂直度,保证机座平稳。并且在喷射注浆在施工的同时,应该按照步骤进行使用各项设备,将施工参数做到最严格的控制,仔细观察并记录浆液流量,以及压力与冒浆的问题。并且整个施工过程中,钻杆的提升不可以进行停止。如果喷射注浆适应到设计深度后,就要立即停止送风以及送水,并一直灌注注浆,直到水泥溢出孔口,方可不用注浆。再不用注浆之后,就可以将注浆管卸载掉。之后将注浆管等进行清洗,同时也要将这些工作进行保存。以利于后续施工可以继续使用有关的设备机器。
5结束语
综上所述,软土路基施工技术在市政道路施工中具有重要的应用价值,应该受到相关部门的重视。通过对软土路基施工特点与常见问题的分析,从置换作用、挤密作用、胶接固结作用等方面对软土路基的施工技术进行探讨,进而为我国交通事业的健康发展奠定良好的基础。
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