浅议我国医药供应链现状及对策

浅议我国医药供应链现状及对策

申蕾付非冯波

申蕾付非冯波（吉林省吉林医药学院132013）

【摘要】医药行业发展迅速，医药供应链专业化、系统化、信息化、协同化要求日益凸显。在分析相关资料的基础上对医药供应链进行分析，主要存在信息化水平偏低、集中度不高、管理模式陈旧等问题。并对优化供应链提出意见，包括构建信息平台、构建区域集群、发展战略联盟、发展第三方物流等。

【关键词】医药供应链信息化第三方物流

【中图分类号】R-1【文献标识码】A【文章编号】2095-1752（2012）23-0068-02

一、引言

在医药领域中，为了实现医药行业中的各类企业、相关经济实体、最终的诊所、医院或病人之间有效的沟通和合作，医药的供给广泛实施供应链管理。通过将先进的供应链管理思想和技术手段引入医药生产加工、流通销售以及消费的各个环节，不但可以达到资源配置的合理化，还能有效提高医药物流的效率、服务水平和竞争力。随着新医改向纵深推进，基本药物制度不断健全，药品流通环节管理加强等，现代医药分销模式也随之发生了很大变化，医药供应链专业化、系统化、信息化、协同化要求日益凸显。近几年，电子商务的发展、信息化平台的建立使得我国医药供应链取得快速发展，但由于行业集中度不高等原因依然存在一些问题亟待解决。

二、医药供应链的特性

1.药品本身具有特殊性

药品作为一种特殊的商品，与其他商品相比有明显的特征，主要体现在生命关联性、高质量性、公共福利性、高度专业性，品种多、产量有限几个方面。这就要求医药供应链生产、流通、销售环节都要符合国家相关标准、规范，严格保证药品的质量。

2.政府高度

由于对药品自身的特性，药品市场在许多国家均受到严格管制。在我国，特有的经济制度变迁及对医药行业的政策约束、引导，其发展受政府规制的影响更大，势必对医药供应链的发展和合作产生较大影响。

3.医药供应链复杂

一方面是由于药品品种、规格、批次繁多，不同药品对于供应链各环节要求不同，因此带来了医药供应链管理上的复杂性。另一方面医药供应链参与主体多，除新药研发部门、原材料供应商、生产企业、分销商、销售终端等部门外，还有政府、保险机构等也在供应链中发挥重要作用，不同的主体间相互作用和相互影响，提高了医药供应链的复杂性。

三、我国医药供应链存在的主要问题

1.信息管理水平有待提高

不同的医药企业使用信息管理系统的情况不尽相同。有些企业投入大量资金用于开发ERP系统，而有些企业甚至没有ERP系统，仍然通过电话或传真接受订购。一些药厂对信息管理系统投入力度不够，只投少量资金用于系统开发，很难跟软件公司合作开发出适合企业的、为企业量身打造的系统。

部分有先进ERP系统的医药企业，也没有充分利用系统进行信息资源整合以及数据库管理。而且在一个企业内部，各部门IT系统之间几乎没有整合。大型药品生产企业越来越关注产品的销售信息，产品在何时、何地以何价售出，他们希望从分销商那里得到这些信息，为了确保信息真实有效，部分制造商则要求与分销商实现IT系统的对接，但这种交互式的信息管理现阶段并未普及。

2.企业传统管理不合理

随着医药产业快速发展，经营规模不断扩大的医药企业其内部管理的压力越来越大，传统的管理模式已经很难适应和支持企业快速发展，由此也带来了很多问题：销售数据动态化管理不完善，使得资金流动效率低，容易发生坏账；仓储功能效率低，品种分布不合理，库存周转慢、资金占用量大，管理成本居高不下。

我国大多数医药企业对于物流成本的总体构成缺乏一定的认识。传统的观点认为物流成本中只涉及到运输和仓储这两块，但却忽视了隐性成本。实际上，在物流整体成本构成中隐性成本可占到40%—50%，主要集中在库存成本和管理成本这两方面。库存量过大导致库存成本的增加，管理不善导致资金周转慢，企业的竞争力被大大削弱。长期以来，国内医药企业在管理上普遍存在重生产轻物流现象，企业组织形式分散，通路互不联系，使得供应链长期处在低效率和高能耗的状态，无法实现相关企业间的资源共享，供应链运行成本高，企业利润率低。

3.行业集中度偏低，规模小，集中度不高

截至2010年底，全国共有药品批发企业1.35万家。2011年，前100位药品批发企业主营业务收入占同期全国市场总规模的73%，前3位集团企业主营业务收入占百强的42.0%，占市场总规模的30%，是美国的1/3，欧盟的1/2。截至2010年底，全国共有零售药店门店总数39.9万多个，其中药品零售连锁企业2310家，下辖门店13.7万个，零售单体药店26.2万个，数量大，但零售前三强仅占市场规模的5.6%，我国的药品分销集中度有待进一步提高。我国药品批发企业大多数规模小，很多药品批发企业供货目录只有区区十几个品种。使得配送处于一种非常尴尬的境地，造成物流资源的浪费。同时，零售终端不得不同时跟很多家批发公司建立合作关系，存在一定弊端，市场交易成本增加，合作过程中风险几率更大。

药品对于仓储和运输条件有严格要求，在途时间及在途保管是否得当对药品质量会产生直接影响；网点分散运量小，提货以后不能立即发运，这给药品在途质量保障带来了相当程度的不确定性。药店规模小、低营业额对应的是订单量的稀少，带来的结果是单点配送量的小型化，琐碎的订单处理所带来的问题以及满载率低和配送时间长，仍然是高成本运作。我国这些企业的市场占有率低下和市场的分散化，进而导致企业的经营成本高，最终导致中国医药流通企业的整体经济效益低下，并且成为医药物流发展的瓶颈环节。

四、完善我国医药供应链的建议

1.构建医药交易信息平台

供应链的完善信息化建设是核心。政府应充分发挥产业主导作用，建立统一的交易信息平台，对市场上的企业及相关药品信息进行统一、公开管理，进一步完善市场准入制度和信息监督机制。要求与药品上市流通的相关医药企业经审核合格在平台备案。

医药交易平台具体实施包括药品需求的品类与数量统计、药品供应商及物流服务商的选择、医药物流情况、结算、评价等内容。同时为有效保证药品交易过程中合理合法，减少电子商务平台交易的风险，平台应设置药品监管部门入口，保证药监部门及时有效对交易全程进行跟踪监督指导。

2.发展医药供应链联盟

我国医药企业的组织机构大多基于专业化职能部门，为了实现供应链管理，节点上成员有必要进行资源整合实现协同发展，通过合作、实施战略联盟，才能充分利用市场资源，从而在短期内获得局部的规模优势和竞争优势。重组联合，建立上下游之间的合作关系，实现信息共享是企业进行供应链联盟的前提条件。医药生产企业、医药分销商与零售终端等组织之间应结成紧密的战略合作伙伴关系，一方面可以减少渠道内的摩擦，提高渠道运作效率；另一方面把医药供应链当成一个整体来考虑，使得资源利用率最大化。

3.构建区域医药物流产业集群

由于我国国内的医药物流企业数目众多，地域跨度大，短期内要在全国范围实施医药物流产业的集聚是不现实的，但在区域内实现物流产业集群的构建则是完全可能的，而且是非常必要的。

通过产业集群，各物流企业共同分享因集中而创造的网络效益和资源共享效益，有效地降低各企业的运输、库存成本及新技术投入成本，减少了信息费用和合约成本体现在集群运营成本将低于单体企业，其结果不仅扩大了市场对其服务的需求，提高了企业的核心竞争力，同时还通过自我强化功能，从而放大集群所创造的经济效益，使区域内的企业产生强势竞争优势。优势化效应必然吸引更多的医药企业加入，实现集群规模的进一步扩大，从而改变现有医药物流企业“小、散、低、慢”的状态，充分发挥规模经济的作用。

4.发展第三方物流

去年5月发布的《全国药品流通行业十二五发展规划纲要》，已经明确提出“要推动医药物流服务专业化发展，在满足医药物流标准的前提下，有效利用邮政、仓储等社会物流资源，发展第三方物流。”第三方物流在国外医药物流中充当重要角色，被看作是医药物流的重要资源。根据国外统计，通过医药物流供应链及第三方物流运作，可以降低采购费用6%-12%，压缩库存总量10%-30%，降低运输成本5%-15%。

目前广东省已经批准国药控股广州有限公司、广州医药有限公司、广东九州通医药有限公司等七家企业进行药品第三方物流试点。第三方物流的出现改变了传统的物流模式。现在生产企业可以通过第三方物流直接到达零售药店等终端，甚至直接到病人。GSK、拜耳、赛诺菲等外资、合资企业已经率先利用国内第三方物流资源来开展业务，以降低成本，第三方物流将成医药物流重要资源。

由于医药产品对储存、运输等方面有着特殊要求，医药行业对专业化、社会化的第三方物流服务需求将会贯穿医药产业链的每一个环节，一般的社会化第三方物流配送系统都不能很好地满足其物流需求，因此对合格的第三方医药物流的需求十分紧迫，第三方物流企业的市场机会广阔。针对目前国内不同企业的要求，开展多种形式的第三方医药物流，如为大型医药流通企业，实行一对一物流外包服务；提供区域或城市内的药品协议、仓储、配送、结算等物流增值服务；为医药企业进行物流系统设计、优化、再造，整合物流资源，创造“第三利润”将成为现代医药物流发展重要趋势。

五、小结

医药供应链存在问题源自于多个方面，我国医药企业普遍规模小是最根本的内部原因。药品品种繁多，终端市场需求琐碎，这给信息交互和资源合理分配利用提出了更高的要求。要解决这些问题需要综合治理：在政府层面上，要推动产业进一步整合，提高药品流通行业集中度，建立有效的信息制度等。医药行业内部要认识到提高信息管理水平及协同发展的意义，自发进行业务整合，并建设统一的医药流向信息平台。物流行业也应不断提高自身管理水平，适应医药终端配送的特定要求，打破“物流就是运输+仓储”的传统观念，提供符合医药市场需求的信息化、网络化物流服务，提高流通效率，降低物流成本。发展第三方物流公司，缩短药品流通环节，降低分销商自建物流中心的风险，为医药企业提供更多专业化的服务和选择。

参考文献

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