浅析市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术洪建德洪雳

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洪建德洪雳

杭州市市政工程集团有限公司浙江杭州310006

摘要：随着社会的不断发展，经济发展也有了重大的突破，在这一过程中，交通事业做出了巨大的贡献。尤其是在城市的建设中，交通运输起到了巨大的作用，在促进社会发展的同时也受到了更多的关注。不过道路桥梁的建设必须要重视质量的问题，如果质量不高会成为经济发展的阻碍。所以本文主要是针对市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术进行探讨。

关键词：市政道桥工程；沉降段路基面；施工技术

根据实际的路桥建设经验我们可以发现，建筑施工的标准和技术方法不同，能够有效的改善道路桥梁沉降段路基的不均匀沉降问题。作为城市的交通要道，必须要保证道路桥梁的质量，这样才能不断的促进经济和交通事业的发展。国家对于这些问题也越来越关注，因此对于道路桥梁沉降段的处理必须采用科学的方式，所以需要研究具体的施工技术。

一、道路桥梁中沉降段路基施工现用方式简析

在不同的地区，由于地势特点等不相同，导致一些地区在实施道路桥梁施工的时候会采取不同的措施，而且根据实际情况分析，需要结合桥梁自身的特点进行分析，然后再按照路面的情况选择合适的材料，然后再施工技术的选择上也会进行考虑。比如在桥台和桥面的建设过程中，可以选择不同类型的混凝土，混凝土的类型和质量不同，如果是针对一些桥台承受量大的部分就可以使用刚性大的混凝土进行建筑，如果是桥面承受量较低，就可以选择一些刚性小的混凝土，尤其是要在建筑的过程中完成一个过渡，保证施工的技术安全可靠。根据承受量的大小不同，可以在施工的时候进行具体的分析[1]。

（一）回填灰土增大地基强度

在一些道路桥梁上，由于各种因素的影响，比如交通压力较大，车辆超载十分严重，就很容易破坏路面，不仅是表面的破坏，如果压力超过了路面的承受力，就会对地基造成严重的影响，会阻碍交通运输。面对这种问题，需要尽快的解决，尤其是要避免这种超重对路面的影响，可以采用一种方式，就是回填灰土，使用这种方式具有很大的优势，尤其是可以使用素土结合熟石灰，按照一定的比例进行搭配，可以使得一些超载车辆在经过路面时不会因为力量过大而导致地基变形。尤其是可以缓解这种压力，因此在具体的操作中，可以将素土和熟石灰按照7：3或者是8：2的比例进行配置，然后将配置好的材料埋入开挖的基槽或者是基坑，主要是能够将地基的强度提高，然后能够有效的防治超载等问题对地基的损坏。

（二）桥头搭板

在路基沉降的问题出现时，也可以采用桥头搭板的方式，这种方式具有很好的效果。一般是在填土与悬梁版或桥台上装置，如果填土发生沉降，它可以随着一起转动，因此如果路面经过一些载重较大的车辆时，桥头搭板可以起到缓冲的作用。不仅能够增强地基的抗剪强度，还能够有效的避免路面出现不平整的情况。

桥头搭板的设计方式需要注意几点要求：第一，要根据路面设计的使用年限进行分析，主要是观察路面纵坡的变化，然后要求搭板设计有一定的倾斜角，角度的变化在1/200—1/300的范围之内。第二，结合实际情况进行分析，主要是注意搭板的长度需要超过桥台台背难以压实的土体等。第三，在实际的操作之前，必须明确搭板的受力状态，并且需要准确的计算搭板的长度，必须要结合工程的实际情况，找到一个最适合的长度[2]。

（三）回填砂砾增大地基强度

在控制地基变形的过程中，可以采用砂砾回填的方式，而且在不同地区，根据不同的地基情况进行分析，需要的砂砾大小各不相同，尤其是在施工的时候必须要有具体的方案，选择最适合工程的砂砾大小十分重要，最好可以将直径大的砂砾置于下方，直径小的砂砾置于上方，然后在施工的时候对砂砾进行仔细的筛选，选择质量较好的砂砾，选择的过程也必须重视，直接关系着施工的质量。

二、沉降段路基施工技术关键点

一般道路桥梁的过渡段如果出现了沉降的情况，基本是有几方面的原因，所以需要结合这些原因进行具体的分析。首先，需要注意地基变形的程度，如果是情况比较严重的要多加注意，尤其是路堤建筑比地基高5—10cm，因此一般都会产生压力，但是压力过于严重的话，就不是一天两天形成的，而是在不断的积累之下，压力越来越大，受到的压力越来越多，就会导致出现地基沉降的情况。其次，要注意的是，如果填土容量没有发生变化，但是填土的高度在不断的增加，这种情况也会导致地基沉降情况越来越严重。如果路堤发生了变形的情况，主要原因是，在施工的过程中，使用的一些普通黏土无法满足施工的要求，尤其是一些标准较高的工程，但是使用这种材料主要是因为价格比较低，因此可以有效的降低成本，但是由于质量不达标，就会留下安全隐患，尤其是这种材料无法压实，而且含水量不达标等，直接导致沉降变形的情况。

（一）填筑后台是沉降路基坚实的后盾

在实际的施工操作过程中，需要注意路堤沉降的出现主要是由于地基沉降、路面等压缩变形导致的。尤其是在处理的时候，如果没有处理好地基的问题，或者是桥梁自身存在质量问题，就很容易导致路堤沉降的问题。一般情况下桥梁和道路之间存在高度差，经过了一段时间的使用，这种高度差随之发生的变化，因此就会引发一些结构的变化，会出现跳车事故等，十分危险。因此面对这些问题需要注意的，必须对台背填方进行及时的加固，处理方式也要慎重的进行选择。一般在填筑的过程中需要注意，选择合适的材料和注意材料的质量，一般在填筑的过程中主要使用的是砂砾或者是碎石，因此必须控制好这些材料的质量和类型。一般在道路桥梁的过渡段会出现沉降的情况，台背填土的方式在施工的过程中经常使用，因此施工的时候必须进行严格的监督，主要是结合具体的施工步骤进行分析，包括对施工的机械、施工的进度、施工的方法等进行有利的控制。因为施工的技术和施工人员的操作等对台背填土的压实度都会有很大的影响，这就要求在施工的过程中必须认真的对待，因为如果一次施工不合格，后期再次发生同类型的问题还要再次进行施工。如果压实度不够，还是会导致沉降问题频繁出现。另外，造成沉降的原因，还有一些自然因素的影响，尤其是降低了路基的强度或者是车辆超载等引起的变形情况。使用这种方法主要是可以减轻台背压缩变形的程度，因此能够让地基承受一些竖向力作用等。在处理地基变形情况的同时，需要注意成本的控制，尤其要不断的缩小地基处理的范围，尽量避免沉降情况的出现[3]。

（二）搭板和连接桥的结合使用

需要注意在桥台和搭板的连接处有一些填缝，因此需要格外注意，尤其是在一些雨天，雨水会进入填缝影响其质量，所以在填补填缝的时候，就需要加入一些爱了，比如沥青麻絮等，这些材料的使用要配合一定量的沥青，最好是比较稀的沥青，然后对填缝进行浇灌。还可以在搭板下方铺设油毡垫层，厚度一般在1—2cm。

三、结束语

根据以往的经验进行分析，对于道路桥梁的处理必须要结合合计的情况进行分析，尤其是不同地区的道路桥梁出现沉降的原因不同，使用的材料也各不相同，这就要求在具体的施工之前，必须对其进行勘察，分析出现问题的具体原因。沉降问题的出现直接影响着交通运输，道路桥梁过渡段路基的不均匀沉降很容易引发桥头跳车的问题，因此必须要格外的重视，最好可以加大施工监管力度，对施工的情况进行样的把控，提高施工的技术和质量。

参考文献

[1]道路桥梁过渡段的路基路面施工技术特点[J].陈炎.绿色环保建材.2016(12).

[2]试述道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].宋涛.建材与装饰.2016(04).

[6]公路桥梁沉降段路基路面施工技术研究[J].任保岗.交通世界(运输.车辆).2015(09).