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摘要:感应型电能表时常会出现一定的故障和偏差,因此感应型电能表修校就成为了一项重要的维护性工作,在感应型电能表修校过程中,由于环境复杂性、人员技术水平、电能表质量问题等都会导致感应型电能表修校中出现各类问题,解决这些问题就成为了当前电力人员急需解决的问题。本文即分析了感应型电能表修校中常见问题,并详细阐述了感应型电能表面修校临的主要问题的解决措施。
关键词:感应型电能表;修校;误差;修复;潜动现象
一、引言
感应型电能表修校就成为了一项重要的维护性工作,在感应型电能表修校过程中,由于环境复杂性、人员技术水平、电能表质量问题等都会导致感应型电能表修校中出现各类问题,解决这些问题就成为了当前电力人员急需解决的问题。
当前的感应型电能表主要的构造成分有电压元件、计数器、磁钢、上下轴承、等,这些精密的元器件由于做工精细,一旦稍有问题就会出现感应偏差或无法感应的现象,而当前生产感应型电能表的生产厂家数量极多,所采用的材料有很大的不同,设计的规范标准也有一定的差异,因此不同品牌的感应型电能表在修校过程中出现的问题也就不相同,这就需要修校人员需要不断的学习,不断的掌握新的知识、新技术来不断的实践和尝试来提高自身的专业能力,不断的总结经验,从而针对不同类型的感应型电能表采用不同的修校方案,以确保修校的质量。
二、感应型电能表修校中常见问题
目前感应型电能表修校过程中极其出现问题集中在计数器的清洗、轴承的清洗、检修装配质量等极容易导致出现轻负荷误差,导致这中现象的主要原因是存在的摩擦力矩使感应型电能表转数下降,从而出现负误差,从而摩擦力矩的公式更能形象的看出摩擦力矩的本质,摩擦力矩由固定的a部分和变动的bv+cv2组成,a部分主要是感应型电能表转动体重量、各个转动轴承和元器件之间的摩擦力(主要和各元器件间的光滑度、光洁度有很大的关系),而变动的bv+cv2就是感应型电能表关于转速v的函数,这个函数主要表示的是感应型电能表转动器件和空气之间的摩擦力关系,因此目前的感应型电能都是通过针对a部分的处理来提高感应型电能感应精度,如提高润滑油的质量,减轻转动器件重量等。
在感应型电能的修校中,根据作者的经验极容易出现的就是转速问题而导致的误差,产生这个误差的原因有很多,例如当感应型电能表的转动常数是600转/千瓦,如果这时当线路中存在着100瓦负载时,那么在正常情况下感应型电能表铝盘每分钟应该转动一圈,如果低于了一圈则说指针转动过慢,这就是上述提到的负误差,如果超过了一圈则说明转动过快,存在着正误差,除了铝盘转动误差问题,修校中还出现电能表潜动问题,这中问题的主要表现是线路中没有负载的情况下铝盘转动应该不会超过一圈,但在实际修校中却出现了这种情况,这就可能是潜动原因所导致,目前潜动现象的主要原因有以下四个:线路漏电、感应型电能表本身质量问题、相序接反以及线圈短路。
三、感应型电能表面修校临的主要问题的解决措施
感应型电能表的检修质量是保证感应型电能表长期稳定、准确运行最关键的一环,一般认为检修工作是一个工艺问题,只要细心,按照规程办,就可达到一定的要求,要进一步认识检修工作的重要性,提高检修质量的自觉性,还得从感应型电能表误差形成的原因上深化认识。
(一)感应型电能表的校验
感应型电能表安装使用前需要对其基本误差进行测定,电能表进行误差调整的条件、调试过程中各点误差之间相互影响,以及试验包括的项目,调试工作基本操作的步骤,对这些应当有一个较为全面的了解,才能保障调试工作的质量,减少调试过程中那些不必要的反复。下面就调试工作的具体做法谈谈自己的体会。
电能表在下述条件下测试相对误差:
1、频率:额定值的99-101%;
2、电压:额定值的97-103%;
3、周围的空气湿度应为使用场所两次校验期间的平均温度;
4、电能表的实验前接通额定电压的延续时间不少于60分钟,接通额定电流的延续时间不少于15分钟;
5、电能表转轴的中心线与垂线夹角不超过1°;
6、计数器字轮同时进位不超过3个。
电能表测定误差的范围见规程:JJG307-2006计量检定规程执行。
(二)电能表定期或不定期的预防性修复
电能表定期或不定期的进行的预防性和修复后的试验的项目应包括:误差试验;潜动试验;灵敏度试验;走字试验;绝缘试验。要对上述各项做出全面准确的试验,特别是误差试验部分涉及的误差特性的理论问题如摩擦力矩和摩擦误差,电流电磁铁的非线性误差,相位误差,制动力矩和全负荷下的误差等,弄清上面这些问题的概念,对于全面掌握电能表的误差特性和校表时各点误差互相间的变化影响,了解电能表一般的调试程序都是很有帮助的。这不仅可提高调试工效判断和处理调试过程中遇到的一些反常问题,如轻负荷太慢、力率点太慢调不过的问题,同时可以大大地减少调试过程中不必要的反复,以达到校验质量的满意结果。
(三)潜动现象的改善措施
针对上述提到的出现潜动现象,内部导线漏电应该首先将电源切断,然后修校人员可以利用摇表对线路的绝缘电阻进行测量,确定出受损的导线,进行更换即可,针对相序接反问题修校人员按照安装说明书检查即可排除,针对线圈短路问题,首先需要观察电能表的外观是否完好,是否有烧焦的痕迹和味道,如存在就需要根据更换同类型的线圈,而针对电能表本身的质量问题,需要在感应型电能表使用前需要对感应型电能表进行检测,先针对的对感应型电能表的器件进行观察,是否存在着元件不对称、铁心偏差或倾斜现象,然后对其进行模拟试验,来判断其是否存在着正反潜动或感应数据不准确等现象。
(四)其他措施
首先,是做好感应型电能表清洗工作,为了能够提到清洗的质量,需要将感应型电能表拆开清洗,清洗过程中需要根据器件的功能、材料特性等采用合理的清洗物,如齿轮、轴承元件、顶针等需要用120#的航空汽油进行清洗,要做到感应型电能表内部各项器件完好无损,保持各个器件光洁如新,一些有凹槽的器件凹槽中没有各种异物,同时对一些细小的器件在清洗过程中需要借助一些放大器件进行仔细的观察和清洗。
其次,是需要做好各个器件的加油工作,加油的作用是为了润滑和防锈,润滑可以减少器件和器件间的摩擦阻力,能够提高感应的精度,防锈是提高感应型电能表的使用寿命以及提高感应准确度,因此加油应该选择品质较高的油,加油时要适量,不宜过多也不宜过少,过多会导致感应型电能表在运行过程中使油老化从而在期间表面形成较多的油腻物质,影响各器件的运作,过生又无法发挥其润滑和防锈的作用。
再次,各器件还原上需要严格原先标准安装,各类螺母、螺杆等需要拧紧,同时还需要对感应型电能表上的数据进行调试。
结语
综上,感应型电能表目前在电力系统中扮演着极为重要的角色,因此其感应的精准度就成为了社会广泛关注的重点,电力企业也较为重视感应型电能表的应用,加强了感应型电能表的修校工作,但是目前在修校中发现感应型电能表常出现的问题有正负误差和正负潜动问题,导致这些问题的原因多种多样,本文就仅简单的给出了几点应对措施,以期望能够有利于修校工作的开展。
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