PEPEC对学生英语学习动机的反拨效应

PEPEC对学生英语学习动机的反拨效应

陈华妮

陈华妮

[摘要]本文研究高风险性的专门用途英语测试——中国民航飞行人员英语能力测试（PEPEC）对英语学习动机的反拨作用。本研究对中国民航飞行学院300名飞行学生作问卷调查，用SPSS对数据进行统计分析，探究其反拨作用程度及影响因素，通过访谈对调查所得数据进行验证。结果显示PEPEC对民航英语学习的工具型动机有很强的促进作用，但对基础英语学习的工具型动机正反拨效应不强，对融合型动机也没有产生明显的影响。此反拨效应主要受三方面因素影响：学生对PEPEC的了解，学生对其反拨作用性质的看法,PEPEC的专业性。

[关键词]PEPEC反拨作用ESP学习动机

1.引言

Hughes(1989:1)将反拨作用定义为:“语言测试对教与学所产生的影响”。不同类型的测试及其不同方面产生的反拨作用不同。近二十年来，国内外学者对语言测试的反拨作用的不同方面开展理论及实证研究，如Alderson&Wall（1993），Bailey（1996），Messick（1996），金艳（2000），黄大勇（2002），亓鲁霞（2005）等。然而他们的研究大都局限于通用英语（EGP）测试的反拨作用。针对专门用途英语（ESP）测试反拨作用的研究，特别是实证研究非常欠缺。为了弥补ESP测试研究的不足，笔者对中国民航飞行人员英语能力测试（PEPEC）的反拨作用进行了初步研究。PEPEC是中国民航局研制开发的一套考试系统，这一高风险的ESP测试是用于评估中国民航飞行人员民航英语听说能力。对PEPEC反拨作用的研究是对ESP测试反拨研究的有利补充。

考试的反拨效应作用体现在诸多方面，Williams&Burden(1997:120)指出学习动机是一种认知和情感的唤醒状态,促使学习者一段时间内付诸努力以达成一系列既定的目标。在语言学习者个体因素中，学习动机是最具能动性的因素之一，直接影响其学习态度、努力程度等。Gardner&Lambert(1959)动机划分为融合型动机和工具型动机。本研究将分别考察PEPEC对英语学习的工具型动机和融合型动机的反拨作用，旨在找出PEPEC对飞行学生英语学习动机的反拨作用程度，影响该反拨作用的因素，并进一步探讨如何加强该考试的正反拨效应，使其更好地促进飞行学生民航英语水平的提高。

2.研究设计

2.1研究问题

本研究要回答的问题包括：（1）PEPEC对英语学习动机产生了多大的反正反拨作用？（2）PEPEC在此方面的反拨作用受到那些因素的影响？（3）如何促进PEPEC对英语学习动机的正反拨效应？

2.2受试

问卷调查的受试是中国民航飞行学院飞行技术专业06、07和08级的300名学生，从中挑选8名学生进行访谈。

2.3数据采集与分析

本研究采用定量和定型研究相结合，数据采集主要采用问卷调查、访谈等方式。问卷采用5级莱克特量表形式，由19个题目组成，分为三个部分。题目1、2、3为学生对考试内容、形式及评分标准的了解；题目4、5、6、7为学生对考试反拨作用性质的看法；题目8至17为该考试对英语学习动机的影响。访谈涉及的三个方面与问卷三部分内容相同。访谈属于定性研究，是对问卷调查的有益补充。

首先笔者发放300份问卷给飞行学生，共收回有效问卷257份。接着笔者对8名飞行学生进行了访谈，并全程录音。访谈在课后进行，让学生在放松的状态下表达自己的真实看法。最后笔者将问卷调查的数据输入电脑，用SPSS进行分析，并将此结果与访谈的结果相比较。

3．结果与讨论

3.1问卷调查的结果

3.1.1描述统计结果

题目1、2、3分别是关于学生对考试内容的了解，对考试形式的了解和对评分标准的了解。结果显示只有30.4%的学生表示他们对考试内容了解，29.1%的学生对考试形式了解，20.6%的学生对考试评分标准了解；而对这三方面不了解的学生的百分比分别是46.3%、48.6%和62.7%。据此推断，学生对PEPEC的了解非常不充分。

题目4至7用于了解学生对PEPEC反拨性质的看法。题目4数据表明，65.8%的学生认为PEPEC对英语学习有积极的影响；在题目5，65.7%的学生同意PEPEC对英语学习积极影响大于消极影响；对于题目6，62.2%的学生认为此考试对提高民航英语水平有促进作用；在题目7，74.4%的学生认为它对提高民航英语听说水平有重要的促进作用。这说明大多数学生认为PEPEC对英语学习主要产生正反拨作用。

题目8至11用于了解PEPEC对民航英语学习工具型动机的反拨作用；题目12至15考察该考试对基础英语学习工具性动机的反拨作用；题目16至17用于了解PEPEC对融合型动机的反拨作用。题目8和12的数据显示，有90.4%的学生表示为了顺利毕业而更努力地学民航英语，然而只有28%的学生为了达到此目标而更加努力学习基础英语；题目9和13的数据显示，有85.7%的学生认为他们更努力的学民航英语是为了进公司进行改装，而只有24.1%的学生为此更努力的学习基础英语。民航局规定，只有达到PEPEC三级以上，飞行学生才能毕业进公司。该统计结果表明PEPEC对学生学习民航英语的两个工具型动机有非常强的正反拨效应。相比之下，此考试对学习基础英语的这两个动机的正反拨效应不强。

题目10数据显示，有70%的学生努力学民航英语是为了将来升副架和机长。此百分比略低于先前两项题目，这可能是因为职业上的晋升发展属于中长期目标，和毕业以及改装这两个近期目标相比，没有对学生造成太急迫的压力。但是70%的高百分比也表明PEPEC在这个方面也产生了强的正反拨效应。而题目14数据显示，在学习基础英语方面，表示赞同此表述的学生比例只有23.4%，说明PEPEC对学习基础英语的这个动机正反拨作用有限。

在题目11，58.2%的学生表示更加努力学习民航英语是为了在工作后飞国际航线及国内部分重要航线，有30.7%的学生选择不太清楚，只有11.1%的学生表示不同意或完全不同意。可以看出PEPEC对此动机也有比较强的正反拨效应。题目15的数据显示，有21.8%的学生表示为了此目标他们更加努力的学习基础英语，因此，此考试对学习基础英语的这个动机产生的反拨作用也较弱。

对于融合型动机的反拨作用，题目16和17的数据表明，有23.8%的学生认为PEPEC让他们对英语更感兴趣了，21%的学生表示PEPEC使他们对英美文化更感兴趣。可以看出PEPEC对这两个融合型动机的正反拨作用不强。PEPEC没有让很多学生对英语本身及其文化产生更多兴趣。

综上所述，PEPEC对学习民航英语的工具型动机具有较强的正反拨作用，而对学习基础英语的工具型动机的正反拨作用比较弱，同时对融合型动机的正反拨作用也比较有限。这一结论需要通过访谈来验证。

3.1.2相关分析结果

Spearman相关性分析结果显示“学生对PEPEC的了解”与“PEPEC对学习动机的反拨”之间的相关系数为.203**，显著水平为0.001，意味它们之间具有正相关关系。因此，加强学生对PEPEC的了解可促进PEPEC对学习动机的正反拨效应。“学生对PEPEC反拨作用性质的看法”与“PEPEC对学习动机的反拨”之间的相关系数为.572**，显著水平为0.000，说明两者之间也有正相关关系，并且它们的相关程度较高。所以学生对PEPEC反拨作用的看法在很大程度上影响PEPEC对英语学习的反拨作用。

3.2访谈的结果

对这4个班中的8名学生进行的访谈显示所有学生都认为他们对PEPEC的考试内容、形式及评分标准的了解非常有限。一名06级的学生表示知道PEPEC考试的内容涉及英语陆空通话，但他对具体题型不清楚。另一个06级的学生表示PEPEC是英语听说水平测试，所以口语的流利程度很重要。有三名08级学生表示对考试内容、型式及评分标准一无所知，这部分访谈的结果与先前进行的问卷调查的结果一致。

对于PEPEC反拨作用性质的看法，一名06级的学生认为此考试总的说来对英语学习有好的影响。但是也有一些负面效应，比如他们对基础英语的学习削弱了，对其它课程的学习时间减少了。一名08级的学生表示PEPEC促进了英语学习，但是减少了课外活动时间。其他几名学生也表达了类似的看法，认为PEPEC的正反拨作用远大于负反拨作用，这一结果也与问卷调查的结果基本相符。

相关性分析表明，PEPEC对学习动机的反拨与“学生对其反拨作用性质的看法”和“学生对PEPEC的了解”这两个因素有正相关性。多数学生认为PEPEC对英语学习有好的影响，这可以很好的促进它对英语学习动机的正反拨作用。但是，学生普遍对该考试缺乏全面了解，“学生对PEPEC的了解”这一因素不能很好的促进其正反拨效应。因此，教师应该帮助学生系统、全面、深入的了解该考试。

在PEPEC考试对他们英语学习积极性的促进方面，所有被访问学生都表示PEPEC极大的提高了他们学习民航英语的积极性，但都认为此考试对基础英语学习积极性的促进作用不大。一名06级学生认为设立了PEPEC后，他学习民航英语的积极性大大增加了，因为PEPEC测试主要是对民航英语水平的测试，只有过了PEPEC三级他才能顺利从学校毕业进公司。另一名06级学生表示他增加了学习民航英语的时间，并且尤其重视加强自己的英语听说能力，只有这样他才能通过四级进公司进行改装。但是，他对学习英语的兴趣并没了增加。还有一名08级学生表示，PEPEC极大的提高了他的英语学习积极性，可是对英语本身，他一直并没有多少兴趣。访谈结果进一步证明了PEPEC对学习民航英语的工具型动机具有强的正反拨作用，而对学习基础英语的工具型动机的影响并不明显，对融合型动机的正反拨作用也比较有限。

民航英语测试具有两大特征-专业性和真实性（黄大勇：2008)。专业性是指语言表达的内容与民航相关知识密切相关。PEPEC的专业性决定了它测试的主要内容主要是民航英语，因而PEPEC反拨作用主要在民航英语学习动机方面。因此该测试的专业性特征会影响其反拨作用。然而，专门用途英语测试要求考生同时具备相关专业知识和一定通用英语（基础英语）水平。比如，在该考试的面试部分，考生需要用英语与考官讨论民航飞行相关话题。考生除了要掌握民航相关知识，通用英语听说水平也要达到一定程度才能顺利完成此任务。PEPEC对学生学习基础英语的动机没有产生较强的正反拨作用可能是由于学生对考试了解不足，不清楚通用英语对于此考试的重要性。Gardner&Lambert(1972)和Spolsky(1969)研究证明融合型动机比工具型动机更为重要，因为融合型动机比工具型动机更具持久性。

4．结语

本研究通过定量和定性数据采集与分析初步探讨了PEPEC对飞行学生英语学习动机的干拨作用。研究发现，PEPEC对学生民航英语学习的工具型动机有强的正反拨作用，而对基础英语学习动机的正反拨作用不强。这主要是受到了PEPEC的民航“专业性”特征的影响。教师应该在强调民航英语的同时，也要让学生了解通用英语能力对此考试的重要性。另外，对于融合型动机，此考试的反拨作用非常有限。融合型动机比工具型动机对英语学习更为重要，因为融合型动机比工具型动机更具持久性。教师可以采用一些教学策略及手段来刺激学生的融合型动机。

PEPEC对学习动机的反拨与两个因素有正相关性：“学生对其反拨作用性质的看法”和“学生对PEPEC的了解”。前者可以很好的促进该考试对英语学习动机的正反拨作用。但是，由于学生普遍对该考试缺乏全面了解，后者不能很好的促进其正反拨效应。因此，笔者提出教师应该帮助学生全面的了解该考试。

本研究也有一定的局限性：1）只考察了学生参加PEPEC前该考试的反拨作用，而没有研究考试后，其反拨效应是否发生了变化。2）本研究主要针对考试对飞行学生的反拨作用，将来还需要在该考试对航空公司飞行员的反拨作用方面做进一步的实证研究。

注：

[1]Hughes,A.1989.TestingforLanguageTeachers.[M]Cambridge:CambridgeUniversityPress.

[2]Alderson,J.C.,&Wall,D.1993.Doeswashbackexist?[J]AppliedLinguistics,14,115–129.

[3]Bailey,K.M.1996.Areviewofthewashbackconceptinlanguagetesting.[J]LanguageTesting,13,257–279.

[4]Messick,S.1996.Validityandwashbackinlanguagetesting.[J]LanguageTesting,13,241–256.

[5]金艳，大学英语四、六级考试口语考试对教学的反拨作用[J].外语界,2000(4)：56–6

[6]黄大勇，杨炳钧，语言测试反拨效应研究概述[J].外语教学与研究,2002(4)：288–293

[7]亓鲁霞，NEMET的反拨作用[J].外语教学与研究,2005(9)：357-363

[8]Williams,M.andBurden,R.1997.PsychologyforLanguageTeacher:ASocialConstructivistApproach[M].Beijing:ForeignLanguageTeachingandResearchPress.

[9]GardnerRC,1959,LambertWE.Motivationvariablesinsecondlanguageacquisition[J].CanadianJournalofPsychology.13:266-272.

[10]黄大勇，吴土星，民航英语测试的特征和设计原理[J].中国民航飞行学院学报,2008(3)：18–25

[11]Gardner,R.C.andLambert,W.E.1972.AttitudesandMotivationinSecondLanguageLearning[M].Rowley,Mass:NewburyHouse.

[12]Spolsky,B.1969.Attitudeaspectsofsecondlanguagelearning[J].LanguageLearning,19,271-283

作者单位：中国民航飞行学院外国语学院

邮编：618307