桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术李华祥

(整期优先)网络出版时间:2019-03-13
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桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术李华祥

李华祥石园园

浙江康诚市政园林工程有限公司浙江省慈溪市315300

摘要:桥梁施工中应用大跨径连续桥梁施工技术非常困难,因此在进行施工的过程中为了保证大跨径连续桥梁的施工质量,一定要把握施工的重点,采取合理的措施来提高大跨径连续桥梁施工的质量。所以,在进行大跨径连续梁的施工时一定要合理的安排施工计划,保证施工的顺利进行。本文对桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术进行分析。

关键词:桥梁施工;大跨径连续桥梁;施工技术

桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的作用稳定性,是在施工技术人员明确工程结构特点以及不同类型工程建设要求的情况下实现的。具体来说,就是通过优化应力控制、上部结构以及索塔达到规范设计要求。事实证明,只要在明确工程建设各部分结构技术应用控制重点的情况下,就能采取具有针对性的控制策略,从而降低温度变化、水流以及裂缝问题所带来的影响。这是提高地区保护现代化经济成果有效性的关键,研究人员应将其作用于实际工程项目的建设,从而加快可持续性发展建设步伐。

1桥梁施工中大跨径连续桥梁施工特点

以桥梁施工的基础工程为例,大跨径连续桥梁施工技术应用具有横跨河流、承台基础较弱以及地下连续墙等特点。其中对于桥梁施工需要横跨河流的情况,意味着承台将长期受到水流以及水压问题的影响,这就会使孔桩之间的距离慢慢变小,从而造成上部结构稳定性受损。为解决此影响,施工技术人员可适当增加承台的尺寸结构,从而提高基础工程的稳定性。此过程,如果承台的尺寸设计较大,将大幅度增加桥梁施工建设的难度,因此,施工技术人员要控制承台的尺寸设置。此外,实际施工中,钢吊箱的施工操作应借助大型钢吊箱整体吊装以及水下封底技术,保证安装的精度。对于承台结构基础工程,因其具有结构软弱特点,使得水流湍急的钢吊箱与河床距离增加,施工技术人员可将钢护筒直接作用于结构土层中,以提高钻柱性能的稳定性。此过程,铜锭应安装设置在相应的顶板面上。地下连续墙是桥梁施工中的重要基础结构,其涉及清底、接头以及浇筑等施工项目。与其他地基环境相比,其能够有效控制施工噪音和振动。为保证定位的精确性,施工技术人员需对大型沉井施工过程进行尺寸控制,从而使其具备刚性以及防渗等性能特点。

2大跨径连续桥梁施工技术施工应用

2.1施工技术在斜拉桥中的应用

斜拉桥的施工分为主梁、长拉索、浇筑、合龙以及大跨径主梁等施工阶段。主梁在建设过程中一般使用的是吊篮,开始前必须要确保吊篮的安全,同时需要严格控制温度,以保证支撑力符合标准要求,长拉索必须要控制风速对工程质量的影响,同时提高抗震性,使用固定一端的方式进行抗震测试。而对主梁来说,材料的选择及其重要,尤其是尺寸与质量的控制,同时还应该注意温度对质量的影响。合龙梁的载荷变化,以及预埋件的处理,避免出现大规模裂缝,在实践过程中,为了保证混凝土板不会出现应力问题导致的混凝土结构出现裂缝,必要时可添加特定的添加剂进行加固。

2.2悬索桥

大跨径桥梁中对悬索桥进行施工时,应该重点控制其吊装与锚道面架设等多个施工环节,必须按照实际塔顶的位移来进行吊装施工。并且施工人员还需要严格地按照相关的桥梁设计要求,对悬索安装顺序进行严格控制,严格控制合拢段长度,及时地修正合拢节段。除此之外,需要预留出足够的间隙,从而确保悬索桥的施工质量。并且在对悬索索力进行调整的过程中,调整的依据主要为桥梁设计的参数,与此同时其设计参数也需要结合实际施工现场来确定。在大体积的混凝土施工中,还需要严格地控制整个施工现场的温度,如有必要可以添加特定添加剂,主要目的在于确保混凝土板不会因为内部应力而出现开裂。

2.3拱桥施工应用

拱桥建设在我国已经有千百年的历史,虽然近些年拱桥施工中,有越来越多的现代施工技术涌入,尤其是无支护施工拱桥技术,但是在我国很多城市之中,在进行拱桥建设时,还是会选择运用大跨径连续桥梁施工技术进行拱桥施工,目前关于拱桥的建设施工在桥型方面主要分为上承式、中承式以及下承式,而具体的结构方面拱桥则又可以分为石拱桥、混凝土拱桥等,在拱桥之中应用大跨径连续桥梁施工技术,可以提升拱桥的承载作用力,而在支座方面的大跨径连续桥梁施工技术应用,又可以加深水平方面的承载力,因此,在进行拱桥施工中,将大跨径连续桥梁施工技术应用在其中是十分必要的,可以全面地提高拱桥施工的质量,促进施工工作的顺利完成。

3桥梁施工中大跨径连续桥施工技术控制措施

3.1应力控制措施

一般来说,桥梁应力较多,主要包括收缩与温度应力、施工荷载应力以及结构预加应力等。对桥梁的应力进行控制主要是在施工过程及成桥后受力中,对桥梁结构进行控制,从而确保其桥梁结构达到设计的相关标准。除此之外,施工人员在实际施工中对应力进行控制的方法。控制截面大多采用桥梁结构的几个断面,主要原因在于两个方面:其一是可以采用预埋应力应变对元件及结构实际应力进行测试,旨在能够对桥梁结构的应力情况进行详细地掌握及了解;其二是若在测试的过程中发现桥梁结构实际应力与理论值之间存在较大的偏差,则需要确定造成此偏差出现的原因,然后采取行之有效的措施对其进行调整,确保偏差能够在允许范围值内。

3.2稳定性控制

对于桥梁结构,稳定性是桥梁建设的基础,其与桥梁刚度具有相同的重要性。因此,在进行桥梁施工时,不仅要控制桥梁变形和内部应力情况,还要保证各个阶段在施工时,结构局部及整体的稳定性。目前,桥梁失稳现象日益突出,已被施工企业所重视,然而所重视的焦点也只局限于桥梁建设完成之后,对于在施工过程中产生的稳定性问题,并没有形成统一的处理方法和措施。目前,我国的桥梁跨径逐渐向大跨径发展,对于整个桥梁由于负荷所产生的失稳问题或者突发状况,并没有建立一套完善的快速反应的应急机制。

3.3控制施工安全

在施工建设桥梁工程时,因为所存在的种种风险因素,严重的威胁着施工安全性,加之我国职工安全教育与安全生产管理的力度不够,造成桥梁工程安全事故发生几率较多。为了打造高质量、安全的桥梁工程,降低和防控安全事故的发生,在整个施工期间,一定要做好安全控制工作,在具体的应用大跨径连续桥梁施工技术时,应该同《安全生产法》、《安全条例》等充分的结合起来,控制好各个工序的安全,进而将桥梁工程项目的安全控制水平提升,降低安全事故的发生。

结束语:

大跨径连续桥梁施工体现出技术性、协调性、时间性强的特点,其在桥梁施工设计中的技术优势十分突出。因此,实际工程施工中要针对该技术的施工特点、难点进行深入分析,结合工程的实际情况提高施工方案的针对性与科学性。从目前应用情况来看,大跨径连续桥梁施工技术对促进我国现代桥梁施工建设发展起到了积极作用,相信随着科技的不断发展,大跨径连续桥梁施工技术也会不断改进与完善,最终提高桥梁施工质量,为实现桥梁效益最大化打好基础。

参考文献:

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作者简介:

李华祥身份证号码:42220219680115XXXX;石园园身份证号码:43090219841106XXXX