铁路行车调度指挥安全工作存在的问题及思考王伟卿

铁路行车调度指挥安全工作存在的问题及思考王伟卿

王伟卿

中国铁路哈尔滨局集团有限公司调度所黑龙江哈尔滨150000

摘要：加强对行车调度员的行车指挥安全工作具有十分重要的现实意义。相关调度部门要做好行车调度安全控制工作，从而做到有效控制行车调度员行车指挥安全，推动我国的铁路建设，保障铁路运输安全。因此，本文着眼于行车调度指挥安全，探讨了其精细管理工作。

关键词：铁路行车；调度指挥；安全工作

保障行车安全是铁路行车调度工作永恒的主题与任务。就现阶段而言，我国的铁路调度指挥安全工作还存在着一系列的问题，需要与实际的发展情况相结合，找出能够解决这些问题的有效措施与方法，保障铁路调度指挥工作的安全与稳定。

一、铁路行车调度岗位的重要作用

铁路运输调度是对铁路日常运输生产的组织与指挥，由铁路运输部门设立调度机构统一实施。铁路的行车组织工作必须以高度集中、统一领导为原则，贯彻并落实安全生产的重大方针，积极和车辆、运输、供电、机务、电务等部门相互配合，使铁路运输更快、更加有效率。铁路在行车过程中必须执行列车调度员的命令，服从调度员的指挥。列车调度员通过利用调度电话从而来获取列车运行信息，根据列车运行情况实行措施来调整运行，保障列车更加安全、高效的运行。可以说铁路行车调度员肩负重大使命，是一个非常重要的岗位，它保障国家铁路运输安全，防止列车在运行过程中出现重大事故。

二、铁路行车调度指挥工作中存在的问题

1、应急能力较弱

行车调度员在进行调度工作的时候，不仅需要对行车发布相关的命令与口令之外，还需对一些突发的事件与问题进行及时的解决与处理。但是就目前状况而言，很多的行车调度员能够将一些正常的行车状况处理的很好，但是对于那些突发性的非正常行车状况，就没有较强的能力去应对，也无法做到及时、正确的处理，给铁路运输带来了极大的安全隐患。

2、调度员业务水平较低

铁路的行车调度员需要对铁路各方面的知识都有所了解，但是有一部分的调度员需要对铁路日常的生产花费大量的精力去处理，就会忽视学习最基本的规章制度。就会造成铁路调度员对于铁路上的新技术、新设备不了解、不会使用，缺乏对相关新知识的学习与掌握。在实际的操作中就会出现相关的作业操作步骤不完整，专业用语不规范等一系列的专业方面的错误，进而给铁路运输安全带来了一定程度的隐患。

三、铁路行车调度指挥安全工作的完善对策

1、加强班组建设

对铁路调度指挥安全的班组进行相关操作的加强，以一个班组为一个单位，并从其中选择出一位安全员来对班组的安全负责，同时与计划员进行工作上的合作，共同对行车台超速运行情况、列车的限速运行情况等环节进行严格的监督与管理。除此之外在遇到突发情况的时候，安全员有着首当其中进行全过程指导、协调的义务，进行相应调度命令的核对，确保行车的安全。

2、调度指挥工作人员素质的提升

首先，在调度指挥人员培训过程中，需要制定出完善的岗前工作培训计划，利用完善的培训体系，促使工作人员掌握科学、规范的专业知识。在培训过程中，还要根据员工的实际情况做好等级划分工作，对于考核合格的人员发放上岗证书，对于未达到调度指挥人员要求的员工需要进行进一步培训，如果考核不通过则禁止上岗。其次，在行车调度指挥人员上岗之后，还需要定期开展培训工作，确保员工掌握最新的工作经验和技术，促使他们的工作开展流程得到优化。例如，在数字化信号系统指挥过程中，需要对员工进行综合性较强的专业培训，使其掌握数字化调度指挥的具体工作方式，最终实现调度指挥效率的提升，为铁路行车安全提供基础。总而言之，只有提升工作人员专业素质，才能确保铁路行车调度指挥安全工作不被时代所淘汰，降低指挥过程中可能存在的安全隐患。

3、调度指挥命令的规范

首先，调度指挥部门应该对指挥命令进行合理完善，并对相应的指挥调度体系进行修改，实现指挥命令表的完整建立。在接到指挥命令时，工作人员可对信息进行审核和校正，赋予命令更多的及时性和准确性。其次，在指挥工作中，管理人员要提前做好应急准备，建立好应急预案，对工作能力较强的员工进行深入培训，增加他们随机应变的能力。这样，在突发情况发生之后，可保证对事故的果断处理，避免整个行车调度系统受到影响。在调度指挥命令下达时，管理人员需要对命令内容进行规范和调整，只有这样，才能增加调度指挥工作的有效性。

4、完善安全管理制度

加强管理制度的法制化，科学、合理的设计相应的规章制度，将责任落实到每一位员工的身上。同时还需要对制度依据现实的情况进行不断的更新、完善以及对执行力度的监督。对调度人员进行高标准、严要求的监督与执行，加强调度安全的思想与文化的建设。

5、优化行车调度岗位

针对当前行车调度岗位出现的管辖范围过大、调度员工作环境差、调度员任务繁重等问题，有关部门可以科学的优化行车调度岗位，适当缩小管辖范围，改善调度员的工作环境，适当增加调度人员配置，通过引进先进的调度管理系统从而减轻行车调度员的工作任务量，给行车调度员留有足够的时间和空间来解决行车调度出现的各种问题，从而制定出一套最佳的行车调度方案。

6、夯实调度所安全管理基础

加强对计划、施工、客运、罐车等其他工种的调度安全管理。重新修订岗位作业标准，坚持“安全第一”的原则，要完善各工种的岗位作业标准，各工种调度员要与行车调度员保持密切的业务联系，努力为行车调度员的行车指挥安全创造出一个非常有利的条件。进一步地丰富和完善调度所对行车调度员的安全教育培训工作以及培训内容和方式。各个业务科室必须高度重视对行车调度人员的培训工作。建立健全有效的行车调度培养机制，全面提高行车调度员的业务能力和调度水平。除此之外，为了激发和调动行车调度员的自觉性和能动性，调度所要建立健全良好的激励机制，通过举办活动，评选出“安全标兵”，提高行车调度员的安全意识，充分调动行车调度人员的工作积极性。

7、加强行车指挥基本实作

加强行车指挥基本实作应强调对行车设备的熟练掌握，熟悉各种机车及车辆和路线、通讯等设备的应用，并有效掌握各种天气变化规律，保证各种新设备均可正确操作；并及时铺画下达列车运行调整计划，要及时合理的下达3、4个小时之内的列车运行调整计划；采用的指挥用语表达务必简洁明确，这里强调的是采用标准的普通话，口头指示亦应标准化，措辞简练准确，尽量避免使用歧义词；再是强化施工组织，施工之前的行车务必全面结合施工来组织，严格控制施工命令拟写发布，要保证其命令内容拟写正确无误，以适当的时机发布命令，并强化调度命令审核力度，全方位控制审查工作的科学有效性，严格控制施工开通之后列车放行亦是非常关键；正确合理处理非正常情况，保证调度信息传达顺畅准确，且强化各方面运行限制条件。

8、依靠科技手段保障控制行车指挥安全风险

调度所应当加强与运输处、信息处等有关部门的联系，不断升级TDCS系统，使TDCS系统能够更好的辅助行车调度员行车指挥。同时，积极引进其他新技术和新设备，从而推动行车调度指挥工作逐步迈向科学化和安全化，从而做到实现对行车调度指挥安全风险的控制。

结束语

综上所述，铁路行车调度安全工作主要以行车安全为主题，为铁路系统的稳定运行提供保障。但在实际工作开展过程中，铁路行车调度安全工作依然存在应急能力较弱、对指挥安全工作的重要性认识不足等问题。因此，相关部门应该以铁路集团公司实际情况为主，制定出有效的问题解决措施，利用完善的规章制度，提高铁路调度指挥工作的安全与稳定。

参考文献

[1]高磊.铁路调度集中区段行车指挥安全风险管控对策研究[J].铁道运输与经济，2017,39（05）：59-63.

[2]张虎，王东.铁路统一调度与铁路运输效率的关系分析与实践[J].科技创新与应用，2017（03）：50-51.