浅谈道路标线与交通安全

浅谈道路标线与交通安全

黄芬芬

东阳市顺风交通设施有限公司浙江东阳322100

摘要：随着交通的飞速发展和扩建，路线的线标作为较重要的交通标志之一，它的质量问题和施工方面的质量，以及用料的标准化，及交通的安全密切联系，现在，我国的路面标线和世界发展水平还存在一定的距离。需要有关部门重视起来。

关键词：道路标线;交通安全；

在以前，交通不发达，安全系统尚未健全，在交通发展的初期，很多人对交通安全意识没有明确的重视和规章制度，不必要的交通问题导致的交通封锁，引起的损失居高不下，引起了各国的高度重视，使各地的安全系统和路面的设施逐渐的完善，增加了防滑，转弯，给娱乐更多人性化的公共基础建设.路面标线一般在白天的时候都是可以看见的，但是在晚上或者天气骤雨的情况下就比较难判断，也是导致交通出现安全问题的隐患之一，据不完全资料统计，夜间降雨的概率较低，占时长比例较短，但大多数的交通事故都发生在夜晚。而统计显示出现交通事故的原因多数是道路的线条时候天气因素影响无法辨别所致。鉴于欧美国家优先交通路线的践行，对其夜晚，防滑，白天，下雨天气晚上路面情况都有了比较完善的设计和考虑，并进行改进，大幅度的减少了交通安全故障的发生，后来纳入法律，进一步完善了路标的安全设施，保障了交通的安全。

1、路标的作用和特征

道路的行驶者需要按照道路的标线提供的位置，进行运动轨迹的行驶，获取相应的距离，方方向和道路的信息选择，是道路运行建立起来的一个基本系统。作为公共的安全交通设施，它的功能，一方面是分离不同的交通工具和行驶人员，另一方面，规定不同的行驶方向，进行分流，指引行驶着问题的出入等。其次它的预警功能，包含了防盗等，为行驶的人员和管理之间架起资讯互换的系统，同时公交车内可以辨别乘客的基本情况，道路车辆信息，大多数都比较快捷方便，为流量人员节省了大量的时间，同时也给交通行业带来了相当大的方便。

确定了基本的发展雏形，就推动了发展的力量，作为交通方面的工作人员，需要身负己任，为公共服务的建设，和我国的交通行业的发展贡献自己的一份力量。

2、道路线路标的选材及建设

2.1线标使用材料需要反光作用

传统的线标用材能粘黏一些颗粒状的物品，会导致在潮湿的情况下形成朦胧的视觉效果，让光线不能正常的发挥其作用，特此考虑到这个问题，先进的科研单位研发出最新型的标线用料，比如德国的二型涂料，采用的是固体成分的化学合成剂，不受环境天气因素的影响，且在潮湿的情况下正常的反射。振动线标，作为路线标志的其中之一。一般的情况下，是采用材质顺延道路设计成菱形的线，会形成突出，如果经过的车辆经过时产生的振动，以此来警示，它具备的反光性能，既安全且美化道路。目前国内的部分道路用料企业工艺的水平，也是保障道路防滑能力核心源头，可掌控性。和安全意识。

2.2道路线标问题不达标的显现

18年3.15打假对于路面线标质量的调查公布了不合格的江西宜春市的路标建设，将路标建设的问题提上了新的议程，通过调查测量，发现我国在成都，山西省，也存在一定的问题，经过详细的调查显示，造成这一问题的显示，主要原因在选材在生产加工中使用劣质性能的材质。施工环节不仔细，验收环节不细化审核。在施工前期，为了降低成本，施工方会选用劣质未达标的材质节省成本，利益当头，在施工时缩减标线的材质使用，施工不精细，很多不达标，验收时宽松政策，让施工方降低了责任心和安全意识。没有系统化的衡量数字和标准。

2.3道路线标选材的考虑因素

伴随着道路交通的发展，交通道路方面的工作人员，不断的进行研究，在当下发展的基础上，不断的优化结构，推陈出新，提高道路线标的服务水平。特提出以下的材质细节对比：①在使用选材上，在晚上和天气潮湿雨天的情况下，可以提高视觉上的明亮度，避免传统的用料的不足之处。②环保问题，因为高品质的产品不存在比例较多的有机化合东西，所以不存在毒性，重金属的危害，包括在涂料中也是相同的，所以获取绿色没有危害，安全无副作用的涂料为上等的举措。比如：这样的产品在具有路标油漆性能的前提下，不仅遇到雨水会增加明亮度，还能有共振性，有效的避免了天气不好的的情况下，尤其是雨水天或者大雾的时候，出现交通堵塞和事故的危险。③施工效率高且好清除便于修改，且所使用的能量消耗低，比较节能，同时比较容易耐磨。选材上避免在使用时间长的情况下，，出现斑马状或者鱼麟状的裂纹。果不考虑到以上问题，在修补的时候，会需要高压冲洗，推动修正，需要开凿路线，重新装入水泥或者沥青用材，清除掉垃圾和残余哼唧，最后进行正位涂改，总而言之，不管使用那种方法，都要综合考虑，择优选择，避免出现问题，消耗大量的人力物力，同时影响交通行驶，甚至中断交通，进行施工安全维护。如果能正确的选用材质，高品质的涂料产品是不需要清除残痕，始终可以在基本的就痕迹上进行重复修正，不需要考虑到繁杂的行驶限制的问题，特别是现在不断更新出来的材料，涂上后干缩时间较快，对交通没有任何影响。

3、国内路标的现状及建议

3.1国内的路标系统交通存在的不足

如在欧洲国家，对于道路线标材料的标准要求中，并运用此标准对道路的交通路标进行施工和验收，美国对于路标的反光度和使用材质的综合测评，也发布了相关的有效条例和评测准则，充分的考虑了天气因素，交通因素，形式因素的综合设计，以保证道路建设的科学，安全和有效性。国内定制的《道路交通标线质量要求和监测方法》是目前的参考文件，

也是避免不合格道路标线建设的重要保证。雨天的道路阻碍，实现模糊，驾驶司机接收到的交通信息指示也会降低，引起交通事故出现的概率会急剧增加，按照相关统计数据，70%的交通事故均是由天气因素导致的，也就是下雨天的道路障碍因素，视线的辨别度很低，对于车辆的信息较弱，对交叉形式的驾驶人员路线辨别以及路口的行驶问题增加极大的难度，像对于普遍的超车，碰撞，追尾疲劳驾驶等安全事故不在少数。

3.2对于目前路面线标的建议

路面线标作为我国交通事业发展的重要前沿，对交通安全进行保障和防控是必不可少的流程。用材建设的优差直面的导致了安全问题。路面线标的用材区别于其他工业用材，涉及的建设和制造流程繁多，特此，对于标线质量的把关控制以及建设流程二个步骤，结合自身材料的特点和施工环境的需求进行量身选材，以更好的供应道路线标的需求。

材料加工的流程中，提议进行涂料行业材质品质提升的整动和立法行为，加大对优质企业的财务政策和考核，促进企业健康生产，不断提高生产水准和研发投资，增进企业质量的层层把关，强化政府部门对相关生产企业的监管，合理的组建调研团队，形成一个流程。从源头上到建设，每个环节细化管理，层层把关，环环相扣。从本源上解决道路线标问题的不规范和欠缺。

4、.总结

作为交通重要标志的交通识标，它的质量与选材、路面质量、工程质量、以及交通安全都是密不可分，互相依存，目前我国的选材和路标用材与其他的一些发达国家的材质，和安全性能尚且存在一定的差距。为加强完善交通公共事业的安全发展，需要有关部门，甚至整个交通部的重视和建设，更是和每个施工人员密不可分的。做好道路标线工作，精进水平，为我国交通公共事业的发展助力，输入新鲜血液。

参考文献:

[1]官阳.从英国的标线与道钉维护规范思考道路交通安全通行条件的改善[J].汽车与安全,2018(01):54-57.

[2]杜玲玲,李成瑞.优质涂料划设的交通标线使交通更通畅更安全——道路交通标线涂料“十一五”回顾及“十二五”展望[J].中国涂料,2011,26(02):13-15.