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(江西省吉安市公路局安福县公路分局,江西,吉安,343200)
【摘要】沥青路面水损害现象发生的原因是多方面的,沥青面层进水、结构层排水不畅、沥青混凝土剥落、施工养护不到位等都会导致水损害发生。为避免这种情况出现,应该采取有效对策加强基层处治工作,合理选择混凝土材料、提高沥青混凝土压实度、完善路面排水系统,并加强施工过程质量控制、重视沥青路面养护管理。
【关键词】沥青路面;水损害;基层处治;压实度
引言
沥青路面日常运行过程中,一旦出现水损害现象,如果没有得到及时处理,会给整个工程带来更大的不利影响,引起路面松散、麻面、坑槽等问题发生,制约车辆安全顺利行驶。为改变这种情况,保证沥青路面质量,促进车辆更好运行,应结合路面基本情况做好基层处治工作,实现对水损害现象的有效预防,保障沥青路面工程质量。
一、沥青路面水损害的成因
导致沥青路面水损害发生的原因是多方面的,事实上,该问题出现往往是几种因素综合引起的,主要包括以下几种原因。
1.沥青面层进水。面层进水是导致路面水损害发生的直接原因,水分滞留在各层间,受行车荷载和动水压力影响,反复冲刷沥青碎石和基层,导致沥青膜脱落,引起坑洞、车辙等水损害现象。另外,沥青路面孔隙率过大,透水性能较好,积水容易发生下渗现象,也容易导致水损害发生。
2.结构层排水不畅。路基和路面排水是沥青路面施工不可忽视的内容,也是施工质量控制的重点。但不能忽视的是,一些施工单位对结构层排水重视程度不够,甚至在施工中未能对此进行综合全面考虑,使得路面结构内部排水存在不畅,引发水损害现象。一旦路面结构层排水不畅,水分容易通过面层进入路面内部,而路面内部排水效果不佳,使相当一部分水分不能及时排出,滞留在沥青面层和基层交界处,导致基层变得潮湿甚至趋于饱和状态。在车辆荷载影响下,交界处的水分会产生动水压力,冲刷基层材料的细料,这种破坏如果没有得到及时处理,时间一长会在基层表面形成沟壑,导致沥青面层网裂、塌陷等病害发生。
3.沥青混凝土剥落。沥青膜从集料表面剥落,如果没有得到及时处理,也容易导致水损害现象发生。即使沥青混凝土现场孔隙率小于7%,在路面运行过程中,仍然有少量水分会浸入沥青面层,受行车荷载影响,对石料表面的沥青产生冲刷剥落作用,引发水损害现象。为预防这种情况发生,其中非常关键的措施是提高沥青和石料间的粘附性能,让沥青膜不容易从石料剥落,从而避免水损害现象发生。
4.施工养护不到位。压实度是影响沥青路面水稳性的关键指标,如果混合料压实度不足,孔隙率较大,水分容易进入孔隙,引起水损害现象。因而沥青路面施工不能片面追求平整度而忽视压实度,应该在确保压实度的前提下,重视路面平整度控制。施工工艺不当会导致沥青混合料出现离析现象,混合料拌和不均匀,集料出现离析现象,混合料压实不均匀,养护管理不到位,超载车辆数量过多,对路面破坏性较大等,未能根据路面具体情况提前采取预防性养护措施,导致病害继续扩大,影响路面使用性能,也是导致水损害发生的原因。
二、沥青路面水损害防治的基层处治对策
为避免水损害现象发生,提高沥青路面质量,根据工程建设实际情况,笔者认为可以采取以下措施加强基层处治工作,提高路面防水性能,为工程更好运行创造良好条件。
1.合理选择沥青混凝土材料。施工中应该采取措施避免水分进入结构层内部,沥青玛蹄脂碎石混合料具有良好的水稳性,采用该混合料能达到有效预防水损害的目的。选用碱性或中性石料,包括灰岩、玄武岩、石安山岩等,它们与沥青粘结性能较好,可以达到有效预防水损害发生的目的。保证石料的干燥度,做好石料存储和排水工作,这样更能与沥青粘附,提高混合料性能。利用破碎机生产石料,让石料近似立方体,并确保表面纹理较粗糙,提高机械粘附能力,从而更好与沥青结合,增强混合料粘附性能,增强混合料密实度,促进施工质量提高。
2.提高沥青混凝土压实度。加强沥青混凝土施工质量控制,做好碾压工作,提高混凝土压实度。通常采用分层摊铺和碾压方式,每层厚度控制20cm为宜。反映混凝土密实度指标是现场空隙率,要将空隙率控制在7%以下,实现对早期水损害的有效预防。施工中不仅要提高压实度控制标准,还要将现场空隙率作为施工控制标准,确保路面压实度,预防水损害发生。
3.完善沥青路面排水系统。结合沥青路面实际情况、路面降水和路面排水需要,科学设置沥青路面排水系统,将渗入路面结构的水分迅速排出,防止自由水在结构层滞留过长时间,减少行车荷载在路面结构产生的孔隙水压力,降低水流对混合料的剪切和冲刷作用,确保面层结构稳定。进而有效控制路面工程质量,改善路面结构性能,预防水损害发生,为车辆顺利通行创造良好条件。
4.加强施工过程质量控制。施工过程控制是关键步骤之一,对提高路面防水性能,预防水损害发生产生直接影响,主要应该采取以下控制措施。改进石场的石料加工工艺,严格按规定加工石料,保证碎石质量稳定,粒径大小合格,满足施工规范要求,为混合料拌和和施工质量提高创造条件。重视混合料拌和、装卸、运输过程质量控制,保证混合料温度,合理控制运输时间,有效预防离析现象发生。混合料初压温度应该在110℃以上为宜,这样有利于混合料压实,实现对空隙率的有效控制,预防水损害现象发生。混合料运输时重视车厢保温工作,在车厢覆盖篷布并绑扎牢固,保证混合料温度满足摊铺施工要求。重视沥青路面压实度控制,将现场孔隙率作为施工质量控制标准,确保压实度合格,进而提高整个路面工程使用性能,有效预防渗水漏水现象发生。
5.重视沥青路面养护管理。沥青路面使用中,在车辆荷载、气候条件、路面质量状况等综合影响下,路面性能逐渐降低,容易出现松散、车辙等病害类型,如果忽视养护管理,水损害必然进一步加大,导致路面性能下降,影响行车安全。因而必须加强养护管理,及时处理存在的沥青路面病害,有效保障路面工程质量。加强对超载车辆的管理,严格控制超载超限车辆通行数量,避免路面承受过大荷载而影响其正常运行和工作。对沥青路面出现的水损害要及时采取措施处理,采取前置性预防养护措施,将病害消灭在萌芽状态,实现对工程质量的控制有效。目前常用预防性养护措施包括沥青雾封层、裂缝填补、稀浆封层、微表处技术等,这些技术各有自身特点和优势,养护管理中根据具体情况合理选择。预防性养护不仅能避免水损害现象发生,还能节约成本,提高路面使用性能,延长路面使用寿命,为车辆通行创造良好条件,养护管理中应该重视预防性养护管理措施的应用。
三、结束语
总之,为实现对沥青路面水损害的有效预防,施工中应结合具体情况,综合采取有效对策,提高基层处治效果,保证工程质量,确保路面防水性能,达到有效保障沥青路面工程质量的目的。
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