道桥防水混凝土的施工要点分析

道桥防水混凝土的施工要点分析

宋永川

陕西煤业化工建设（集团）有限公司陕西省714000

摘要：抗渗混凝土又可以被称为防水混凝土,是指在压力水作用之下而不发生抗渗的一种混凝土。本文主要分析了防水混凝土施工的要点,希望可以同广大工程技术人员互相探讨。

关键词：道桥；水泥混凝土；要点

引言：防水混凝土结构在工业及民用建筑中的使用相当的广泛。大量的地下室、蓄水池、地下水泵房、晾水塔以及道路等工业及民用建筑均采用钢筋混凝土结构。防水混凝土具有经济、耐用这些优点,这样一方面可以减少大量的钢材用量,同时又可以大大的降低工程造价;也具有防锈蚀、使用年限耐久等大量的优越性;所以,防水混凝土在工业及民用建筑中将得到广泛的应用。防水混凝土则是一种不需要附加任何进而只会依靠混凝土自身的密实性来达到防水目的一种防水材料,同时它不但可以在工程结构中可以承担这防水层的作用,并且还可以起到承重以及围护的作用。所以,这就不但要求它有一定的抗渗能力,并且还应该有一定的抗压强度。它主要是通过控制混凝土的组成材料,混凝土配合比级配和掺加适量的外加剂这些措施来提高混凝土的密实度，以及减少毛细管通路,这样的方法来达到混凝土结构的不透水性。在当前建筑行业之中,防水混凝土的主要施工措施则是提高混凝土的防水性能,通常的方法主要有:外加剂法、骨料级配法和选用适当的水泥品种等等。

一、道桥施工中所存在的问题

1、道路桥梁施工中应注意的问题

在调拱调坡层的施工过程中，要确保种材料的级配及配合比符合要求，同时，保证该层的有效宽度内的平整度和压实度，从而保证基层施工质量的基础；对于基层的施工，严格抓好松铺厚度，在最佳含水量的碾压尽量减少基层成型，经初压后进行人工整修，特别要加强基层边缘立模处的压实度，当某些地方由于别的原因碾不到位的，必须安排工人进行振动等工作。此外，要时刻加强基层养护，采用麻袋将其覆盖进行养护，或者采用喷洒沥青乳液保护，还要适当限制交通车辆的载重与行速等。

施工中要严格控制基层的平整度，必须使用3米直尺对基层进行平整度检测，并安排相关人员对平整度不合格的路段进行再次整平，同时，在面层摊铺前，需要确保基层表面干净、整洁，避免其他杂质的渗入，进而影响施工质量。施工完成后，用压力水将面层残留的泥土冲洗干净，如基层表面局部下封层脱落，则应将脱落处基层表面清洗干净后补洒透层沥青或补做下封层，以确保面层平整度。

2、出现蜂窝与气泡等缺陷

从调查分析可知，若道桥防水混凝土出现蜂窝与气泡等缺陷时，混凝土结构的严密性、承受能力、强度以及耐蚀性等将急剧下降，严重影响施工质量和道桥上行人与车辆的安全。本文经过探究可得出此类型缺陷的几方面诱因：①施工过程中，施工人员没有按照相关的标准要求来配备好混凝土材料；②施工工艺差，没有严格按照工艺设计的要求施工，随机性调整时有发生；③浇筑混凝土后，不按既定程序进行振捣，使某些区域出现结构疏松的现象，以及撤膜后容易出现蜂窝麻面等现象；④从搅拌到浇筑的间隔时间过长，有些混凝土在浇筑之前已经凝固或变质，使得混凝土结构不密实，粘附性不良。从以上分析看出，在施工过程中的许多不当操作都可以导致混凝土结构产生不同程度的蜂窝以及气泡等缺陷。

3、裂缝的形成

在混凝土施工工程中，裂缝是最普遍也不可避免的病害，裂缝的出现，往往会降低混凝土结构的强度，若在持续的受力作用下，其破坏更为强烈，甚至还会带来不可估量的经济损失。

据可靠数据分析，施工中许多因素都会造成混凝土裂缝，本文主要提及以下几方面的因素：①施工过程中，相关技术人员没有按规定设计混凝土的配合比；②施工时使用质量差、不合格的混凝土；③混凝土浇筑后，由于混凝土在水化热自干过程中受到混凝土结构不均衡的预应力制约并形成裂缝，在浇筑灌浆时对混凝土的振捣过多或不足。

二、道桥防水混凝土施工的建议

1、严格控制防水混凝土的配合比

对于防水混凝土的试配，必须使抗渗水压值比设计值提高0.2Mpa，混凝土中水泥用量、灰砂比以及砂率等的技术参数都必须符合如下标准：①要确保水灰比小于0.55；②水泥用量要大于300kg/m3，对于掺有活性掺合料的水泥，其用量也必须大于280kg/m3；③灰砂比最好选在1：2~1：2.5的范围，而砂率则为35%~45%，；④混凝土的坍落度要小于50mm；⑤对于预拌混凝土其入泵坍落度最好控制在100~140mm范围，入泵前坍落度每小时损失值不应大于30mm，总损失值不应大于60mm。

2、严格把好防水混凝土原材料的质量关

在施工过程中，要做到严格把好防水混凝土原材料的质量关，就必须从以下几方面着手：①水泥可供选的范围为：硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥以及火山灰质硅酸盐水泥等,同时，要确保其强度等级大于32.5级，绝不允许使用过期或受潮结块的水泥；②对于沙粒，最好采用中砂，并要确保含泥量小于3.0%；③石子用碎石或卵石，粒径宜为5~40mm，含泥量不得大于1.0%；④外加剂采用引气剂、减水剂、防水剂及膨胀剂等，其技术性能必须符合行业标准；⑤对于试配混凝土的原材料，必须严格按要求及时送检并上报详细情况，不合格的材料严禁使用，重点控制砂石含泥量及级配，只有合格的材料才能保证桥梁防水混凝土的施工质量。

3、计算准确的搅拌计量

施工中，相关人员要合理安排人员定期检查拌制混凝土所用材料的规格、品种和用量，每盘混凝土各组成材料计量结果的必须符合设计标准。材料的投料顺序为：石子――砂――水泥――掺合料――外加剂――水。投料先干拌0.5~1min再加水，水分三次加入，加水后搅拌1~2min。添加外加剂时应根据外加剂的技术要求确定搅拌时间，不得擅自修改混凝土试验室配合比的相关操作数据。混凝土在浇筑地点的坍落度每工作班至少应检查两次，现场搅拌普通防水混凝土坍落度不宜大于50mm，泵送时入泵混凝土坍落度宜为100~140mm。

4、道桥防水混凝土的拆模与护养

当防水混凝土最终凝固后，应安排固定人员来进行养护，前三天内确保每天浇水4~6次,以后每天浇水2~3次，同时，保证有足够14天的养护时间；为了减少防水混凝土由于气温变化引起的裂缝，必须适当延长带模养护时间，例如，在常温下墙体必须在第五天后才能拆模，拆模后还要用草袋等覆盖其表面，并喷水保湿养护10~14天；同时，要切记只有在混凝土强度达到40%以上，才能进行下道工序，强度达到70%时才能拆模；拆模时要控制好混凝土结构表面与大气间的温差，不宜超过20度。大多数建筑物的底板都是大体积混凝土，应根据施工季节气候条件制订合理的养护控温措施，使混凝土表面温度与大气温度的差值均不得大于20度。夏季应进行防晒、保湿防护，冬季则用塑料薄膜等材料覆盖进行保温保湿养护。此外，当地下工程完成后，应尽快安排人员进行回填工作，确保道桥防水混凝土的施工质量。

三、结语

道桥关系到国家的基础设施建设的成功的关键，因此防水混凝土在施工的过程之后一定要严格把关，同时杜绝出现各种纰漏，并且通过对防水混凝土工程施工过程中的质量对其进行严格的把关、精心的施工，这样不仅可以保证工程的质量同时还会提高混凝土抗渗性能，以及延长建筑物使用寿命。

参考文献

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