公路工程路面压实施工技术探讨史宏江

公路工程路面压实施工技术探讨史宏江

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1.内蒙古通辽市交通工程局内蒙古028000；2.内蒙古鼎誉工程管理服务有限公司内蒙古017000

摘要：路基路面是公路施工中的一项重要内容，直接影响着公路的最终质量。在施工过程中，需要在结合实际情况的基础上，对各种因素进行详细分析，增强压实的效果，使路基路面的稳定性和坚固性得到最大程度的保障。本文首先分析了公路工程路基路面压实施工的影响因素，接下来详细阐述了公路工程路面压实施工技术以及公路工程路基路面压实施工技术优化措施，希望给行业内人士以借鉴和启发。

关键词：公路工程；路面压实；施工技术；探讨

引言

公路工程施工耗时长、施工技术与施工手段不一、施工建设人员流动性大，这些因素都会造成公路工程施工中细节性问题的产生，难以达到施工建设的统一化，形成一些工程隐患。为了减少公路工程施工问题的影响，需要对施工技术进行优化改善，提供较为科学的施工要点，优化原有施工工程或施工技术中的不足。

1公路工程路基路面压实施工的影响因素

1.1路基土壤含水量

路基路面压实施工需要压路机给予必要支持，通过碾压克服土壤颗粒摩擦力及黏结力，确保土壤颗粒不断缩小、靠近，提高公路实际质量。土壤含水量影响土壤黏结力及摩擦力，其伴随土壤密度增大而增加，在密度变小的情况下，其自身也会变小。在实际施工中，应注重分析路基土壤含水量，避免含水量变化对施工整体质量造成影响。

1.2碾压施工的影响

碾压厚度、次数及速率不同，其对路基路面的影响也不同。要确定合适厚度，若厚度过大，则路基底层压实效果较差，影响上层压实度。不同设备的碾压厚度有一定区别，碾压厚度应针对施工路基土质、碾压设备来合理确定。在碾压方式上，要分析路面压实对施工造成的影响，在施工技术中明确规定，先压实两边，再压实中间，以先快后慢的速度，确保路基压实可靠。碾压速度变化明显影响路基路面压实质量，速度过快将造成路面不平整，速度过慢将导致单位面积荷载过大，导致被压建材超出荷载，影响路面质量。

1.3碾压施工的技术水平

碾压施工的技术对路基的质量有着很大的影响，主要体现在碾压的厚度、碾压的遍数以及碾压速度等方面。首先，碾压的方式不同则对路面施工的质量产生的影响不同。在相关的施工技术规范之中，对碾压施工技术有着比较明确的规定：在施工之时要按照边缘线来试工，先慢后快，先轻后重，只有这样才能真正保证路基的施工质量。但是，在具体的实施过程之中，工作人员由于太过心急，并没有关注到这些问题，就出现了问题。当然了，这种施工技术并不是适用于任何一种路面，而要根据具体的情况进行具体的分析研究。碾压的速度也会对施工质量产生影响。实践证明，碾压速度的快慢在一定程度上也能够影响到施工质量，不管是过快还是过慢都不利于保障工程的质量。碾压速度过快，则导致路面起伏不平，不利于人们的正常出行；碾压速度速度过慢，则不会对路面产生什么太大的影响，这该项技术形同虚设。

2公路工程路面压实施工技术

2.1初压

初压也可被叫做稳压，在压实施工前已完成摊铺作业，混合料摊铺后仍具有较高温度，一般约140℃，基于此，只需很小的压实功即可满足稳压需求。初压时，一般可选用双钢轮压路机(6～8t)或振动压路机(6～10t)，需进行2遍静压，此时其碾压速度可控制在2km/h左右。正常施工条件下初压温度需控制在120℃～140℃之间，低温施工应高于该值15℃左右。初压过程中，应对路面的平整度进行详细检查，特殊情况下，需及时进行处理。当产生推移问题时，只能等到温度下降，再次进行碾压;如有横向裂缝产生，需及时找出原因，并修正。

2.2复压

初压结束后，需及时进行复压施工，不允许任意停顿，一般需在120℃～130℃之间合理控制复压初期温度。要求尽可能减短碾压整体长度，可控制在80m以内。通过合理配置压路机组合方式，达到良好压实效果。碾压时，必须严格按照压实层厚度的多少合理选择压路机型号。如静态刚性碾往往用于薄层压实层，不得选用振动压路机，而轮胎压路机在各类厚度压实层内都可使用。

3公路工程路基路面压实施工技术优化措施

3.1强化施工技术人员的专业性

公路工程施工中，由于不同的施工项目需要不同的施工技术，因此人员的流动性大，常出现施工技术人员与岗位施工不一致的情况。路基路面的压实施工需要由专业人员进行，这样才能够有效提高施工质量，保障施工技术要点得到控制。为了能够提高施工技术人员的专业性，需要对路面压实施工技术人员进行专业的岗前培训，以试验性操作与定期考核的方式不断提高施工人员的岗位专业性，更好地保障路基路面压实施工技术的有效性。以福建省厦门市某施工单位为例，其在人才培养中重视人才专业性与岗位知识、岗位责任感的培养，在这种人才培养中形成了较好的内部文化，在施工质量问题上获得了有效的控制与提高。所以针对施工单位中施工技术人员的专业性培养，需要得到重视，才能够更好地保障施工有效性。

3.2施工材料质量与材料配比

施工原材料是影响施工质量的一大因素，原材料质量的控制需要从原材料采购后得到有效控制，需要在施工工程管理中进行加强与提高，另外，在施工原材料使用前，施工技术人员需要进行一定的原材料检查，对于不适宜使用的原材料提出反馈意见，以求达到较好的施工质量。为了能够获得较好的路基路面压实效果，需要在压实工艺进行前对施工原材料的配比进行科学的检验，以施工现场的实际情况判断施工原材料配比适宜性，避免由于原材料配比不适宜造成的二次返工现象出现。严格控制施工原材料的质量与原材料配比需要建立施工工程管理与工程监督程序，以严格的管理手段与检测方式，提高施工单位对于施工原材料的重视，有利于提高施工过程的质量，提高路基路面压实质量。

3.3加强压实施工工程管理

施工技术手段的控制与施工质量的控制离不开监督与管理。公路工程路基路面压实施工技术中存在一定的不足，这与技术本身缺陷有关，但同时也与施工技术人员有关，为了能够更好地提高施工技术的有效性，需要在公路路面压实施工技术中加强管理与监督，以严格的管理制度与手段保障施工全过程的科学性与规范性。一方面，需要根据路基路面压实施工工艺制定完善的管理制度，对压实施工全过程进行有效的施工管理，保障施工过程中原材料、含水量等控制的有效性，还可以引入相关的检测技术，保障检测效果的科学性。另一方面，可以根据管理制度对压实施工技术人员进行科学有效的管理，提高人员岗位责任感与工作积极性，更好地保障压实施工质量。

结语

综上所述，需采用必要技术对路基路面进行压实处理，满足施工设计的密实度要求。确保路基、路面整体稳定性。对公路工程路基路面压实施工技术措施分析，对公路工程路基路面压实施工的影响因素进行分析，在此基础上，对公路工程路基路面压实施工重要性分析，进而针对路基路面压实施工技术措施、施工控制深入研究，为实际工程中的公路路基压实质量奠定坚实基础。

参考文献

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