关键词:市政工程;公路路基;质量;
1引言
我国市政公用工程管理工作经历了长期的发展,已经取得了十分卓越的成果,尤其是在BIM技术的影响下,相关工作更加具有时效性、可调节性等特点,进入了一个崭新的阶段。相关技术人员可以通过电脑操作软件来实现随时随地的对施工现场进行初步地管理和了解,可验证建筑设计方案的可行性。国内对市政公用工程建设的规模逐渐加大,但是工程建设质量问题也是层出不穷,显然市政工程还有很大程度上的提高空间,市政公用工程道路路基施工技术的使用仍然不符合实际建设所需要。市政道路建设工程的路基施工技术管理与施工企业的施工管理有很大关系,更是威胁到人民的生命财产安全。所以我们就市政道路建设的路基施工技术管理进行深入的探究对于市政工程事业的发展具有十分关键的作用。
2现有道路建设路基施工技术管理过程中存在的主要问题
优质的市政工程道路建设是居民的安全保障,也是周围居民的生活水平的一种具体体现。但市政工程具有综合性强、建设规模大、施工条件复杂、工期长等工程特点,施工全过程工程施工质量管理复杂,相关质量评定体系不够完善,这使得市政公用工程建设的技术管理产生了许多不可忽视的关键技术疑点,我们将市政工程建设的道路路基施工技术管理总结如以下几点:
(1)有关技术方案不符合工程质量实际需要
市政公用工程道路建设的路基施工进行技术管理也应该就工程质量安全预防为主原则进行施工技术的具体控制,从而进一步地将市政工程技术管理的全过程都控制在一个相对来说理想的范围。另外,技术方案不符合工程质量实际需要,导致市政道路路基质量不合格,使用年限更是大大缩减。现在施工现场控制隐患层出不穷,这就是因为技术方案不合理,没有根据具体工程需要,进行协商后并做相应调整,质量预防原则落实情况较差。尤其是施工现场所有人员层层把关不严,使得项目事前控制力度减小,没有进行严格的质量过程监控,将未雨绸缪的思想没有完全地贯穿在整个市政公用工程项目道路建设过程中。
(2)市政公用工程施工管理人员管理效果不符合工程实际需要
社会对建筑工程全过程管理提出了新的要求,尤其是要充分利用现有的各项技术条件将建筑工程项目各阶段的管理风险控制到尽可接受的范围内,建设单位对建筑施工项目的各阶段技术控制提高了要求,施工单位必须对建筑施工项目的各阶段技术控制中的问题进行及时的总结和解决,才能够使建筑工程项目完成质量、进度、安全等目标,尤其是市政公用工程道路路基施工技术方面。施工技术管理人员的投入力度与市政道路建设的路基施工技术管理具有很大的关联性,尤其是在一些重要的隐蔽工程质量问题上,如果没有技术管理员等人的督促,现场施工人员很可能因为对该构造组成不够了解,造成质量控制不严格,在最后竣工验收不合格,大大增加了工程费用,浪费了人力、物力、财力等重要资源。
3探讨市政公用工程道路路基施工技术
3.1测量监测技术
测量工作是道路路基施工中的一个基本技术工作之一,长久以来在道路工程的建设中形成了“从整体到局部,先控制后碎部的基本测量原则”,路基施工技术的测量技术包含中线、导线和水准点复测三个方面[3]。测量监测技术作为贯穿整个施工过程中的关键技术,是指不管是施工前还是施工过程中专业技术人员都要将施工图纸和实际施工相结合,确定构造物具体位置、路基中线等。其技术目标就是要将施工现场中所涉及到的建筑物形状、高度、具体位置等将图纸中所描述位置于实际地理位置中标识清楚。此外,测量监测也是对施工作业人员进行过程控制和整体指导。因此,熟悉图纸是作为一个合格的测量技术人员必需的工作之一,只有熟悉图纸才能够确保按照设计施工。测量也要对路基的各个标准线和标准点进行复测,设置好标高。与此同时,测量施工放线时,也要将各个断面精准定位,保障顺利施工。对路基和路面的下部要全方位检查,确保管线网不受影响,既保障施工安全又不会造成不必要的损失。
3.2土方开挖技术
在对路基进行土方开挖前要进行一系列必需的准备,涉及到以下几个方面:第一,要挖出和清理地表区域,并挖出截水沟和排水沟保障施工现场无积水;第二,要在工程路基土方开挖前做一些必要的准备工作,详细调查施工区域地质条件,做好防止路基渗漏工作。土方开挖过程中边坡要放缓,保障施工安全;同时也要注意边坡保护工作,雨天做好覆盖处理;此外也要保证边坡稳定,防止影响周围建构物。在开挖施工过程中,要做到分层开挖,同时要采用大功率水泵等机械设备辅助排水,防止路基施工时出现积水的情况。挖掘机是土方开挖过程中的主要机械,可采用可自动装卸的汽车作为辅助机械。在复杂地层施工时,可采用人力进行土方开挖工作。土方开挖要合理,避免为施工进度出现欠挖或者超挖现象,从上直线是土方开挖合理挖掘顺序。因地质条件变化而导致作业方式进行调整时,需及时上报并召开地质分析会议,做好应急工作,以确保开挖工作顺利有序进行。
3.3路基填筑和压实
由于不同地区的土质差异较大,而路基的填实与压紧技术也取决于土质情况,因此具体填实和压紧工作前一定要选用一段路进行实验,充分了解土壤性质后再大面积施工。施工过程中要先对土壤的松铺系数进行测试,然后还要进行压紧实验并以此为依据来确定施工过程中所需设备。当准备工作做好后,才能进行路基填压和压紧工作,也才能保障路基填压和压紧工作的质量。需要注意的是,在所有工作开始之前,要对地表进行清扫和压平工作,根据实际情况制定具体计划。
3.4路基排水
市政公用道路在实际运用过程中会受到诸多外界因素的影响,如恶劣天气等,尤其是大雨大雪大风天气,如果路表积水长时间下渗的话,容易引起交通事故的发生,也会缩短市政公路地使用年限,在这时候,道路排水工作的重要性就凸显出来了。在道路路基施工过程中,道路排水系统是一个重要组成部分和关键点。目前我国市政道路的排水系统应用的排水方式有两种:(1)集中排水法,它的工作原理是在路面两边设置边沟和急流坡等排水设备,保障路面积水能顺利流走,根据具体情况,在降水量不是很充足的地区还可以再路中间设置排水功能区;(2)分散排水法,和前一种方法比较而言,这种方法的排水效率较高,但是却有很大局限性,只适用于地势平坦的平原区,在山地丘陵地区不适用。此外,道路施工通常会经过城市中的植被区或者自然绿地,由于绿地地下水位比较高,一定要考虑到这个因素,同时还要考虑到排水是否影响植被生长,所以排水设备一定要设立在路肩位置,以此扩大沟坡排水总量。
4结束语
总之,市政公用道路路基施工建设特点具有较大比例的机械施工、需考虑综合性因素、受施工条件限制,测量监测技术、土方开挖技术、土方回填技术、压实路基技术、过渡阶段特殊结构施工技术,都是目前市政公用工程道路路基建设主要采用的施工技术,在施工过程中,严控质量、注重安全、确保市政道路整体质量。
参考文献
[1]朱俊宇.广州市奥体中心立交道路工程项目度量管理研究[D].西安建筑科技大学,2015.
[2]石赞.市政道路工程质量监管研究[D].吉林大学,2015.
[3]宋庆晓.综合管沟建设管理方式方法的初步探究[D].青岛理工大学,2015.