高速公路沥青路面常见病害成因与防治分析马伟

高速公路沥青路面常见病害成因与防治分析马伟

马伟

甘肃路桥第三公路工程有限责任公司甘肃省兰州市730050

摘要：对公路沥青路面典型病害进行研究，从裂缝填封、雾封层、石屑封层、微表处理等几个养护技术进行分析，提出优化公路沥青路面管理质量水平的相应养护方案。

关键词：公路沥青路面；典型病害；养护技术

引言

由于沥青材料可以在养护上较为容易以及可以给行驶车辆带来舒适的体验，在我国得到了广泛的使用。公路沥青路面存在的病害对我国的交通运输业产生了不利的影响，对沥青路面常见病害进行分析与防治，从而使公路更好地为人民服务。

1概述

与水泥混凝土路面结构相比，沥青路面施工工艺简单，施工速度快，质量容易控制，平整度好，抗滑性能好和行车噪声低等优点，被广泛用于我国各级公路中。我国高速公路大多采用沥青路面结构形式，对其常见病害的形成原因进行分析，并制定有效的防治措施，具有十分重要的意义。伴随着我国经济的快速发展，对高速公路的运输能力不断提出新的更高的要求，这也就要求我们必须不断提升沥青路面的结构性能，以满足不断增长的交通运输要求。近年来，我国对高速公路沥青路面的设计与施工也制定了很多新的要求，得到了一定的提高。然而，由于施工技术人员技术能力不足，责任心不足等原因，偷工减料事件时有发生，沥青路面原材料质量不合格，面层厚度不够，施工质量差等造成沥青路面投入使用一段时间后即出现大量病害，直接影响交通安全，严重降低使用寿命。随着国家对沥青路面施工质量的重视程度不断提高，很多新材料和新工艺被应用到生产实践中，大大提高了施工技术水平，有效减少和延缓了沥青路面病害。但是，沥青路面病害仍然是造成沥青路面路用性能下降，减少使用寿命的最重要问题，文章通过分析各类病害成因，并提出了防治措施，对改善沥青路面使用状况，提高沥青路面运输能力，具有一定的实用意义。

2沥青路面常见病害成因分析

2.1坑槽病害

在沥青路面施工过程中如果碎石基层发生离析则会进一步促使部分的粗骨料相互聚集，从而致使沥青的密水性能降低，而在路面使用过程中，当沥青路面多次遇雨之后，则会致使矿料从路面表层剥离，进一步引发沥青路面的松散，并逐渐发展为坑槽。与此同时，在沥青面层施工过程中，如果沥青面层施工质量差致使密水性能不好，雨水下渗至基层，在车辆荷载的反复作用下，路面出现泛白现象，进一步引发坑槽病害。

2.2路面结构设计

公路路面中出现病害的原因有很多，综合考虑主要包括不合理的路面结构以及现场施工质量控制不到位和超载车载管理不够严格和气候条件以及水破坏等相关因素。路面结构对于充分保证路面的使用要求和施工质量有着非常重要的作用和意义。路面结构设计主要是根据公路使用的自然条件等确定各个结构的材料和厚度等，当前沥青路面在结构上的不合理表现主要表现在结构设计不合理以及在实际施工过程中不能按照一定的比例配合进行设计。比如沥青路面结构的选用和混合材料类型上不够合理。根据设计要求，沥路面除了应该满足车辆的行驶要求之外，还应当满足雨水下渗等问题。因此使用空隙较小的路面结构混合材料，并尽可能使用小粒径的沥青混凝土，从而提高沥青路面的防渗透性质。同时，按照相关的规范要求，沥青混凝土在施工过程中一些施工单位仅仅凭借经验施工，从而使得沥青混凝土的质量从根本上存在问题，同时一些施工单位虽然根据检测结果及时调整配合比例，但是因为材料性能的变化比较大，导致油石比级配比经常发生变化，这些都是产生沥青路面病害的原因。

2.3沥青路面车辙成因

沥青路面经过一段时间的使用后，在内部和外部原因的综合作用下产生永久变形，其中在轮迹位置处会产生大量的车辙。产生车辙的内部因素主要包括沥青混合料自身的问题，包括配合比不合理、原材料不合格、沥青含量过高等。外部因素主要是车辆荷载和自然气候因素，车辆荷载的长期作用，尤其是超载会对路面结构不断压密，使路面结构中的沥青和矿粉发生移动，造成车辙两侧的路面升高，车辙处降低，导致路面结构破坏;在气候方面，由于外界温度升高，造成沥青路面结构中的沥青软化，路面结构降低，在车辆荷载作用下产生移动，进而产生车辙。另外，沥青路面原材料质量不合格、施工中压实不到位、车流量过大、质量检测不严格等都是造成沥青路面车辙的原因。

3公路沥青路面病害的治理措施

3.1裂缝的治理措施

相关单位应首先结合公路等级、使用年限以及路面产生的裂缝情况开展科学的评估，进一步依据评估结果制定针对性的修复计划。举例来说，对于比较大的路面纵向裂缝，应该运用乳化沥青对开裂部位予以修补，当修补效果不好时，则可以运用粘结性能更好的沥青予以浇灌;对于比较小的路面裂缝，则应该运用热沥青或者是乳化沥青灌注开裂部位，并妥善密封接口位置。值得注意的是，对于开裂部位的治理工作，应该将裂缝密集情况予以划分，对于裂缝密集情况一般的公路路面段可以首先喷洒改性乳化沥青作为粘层，进一步铺设改性沥青SMA作为加铺罩面路段;而对于裂缝密集情况严重的公路路面段则应该采用单车道铣刨回铺的处置方式。

3.2控制沥青路面的施工质量

在沥青路面的施工过程当中，应当首先提高公路路面基层的结构的强度和稳定性，从而充分保证路基的压实程度，严格控制公路路基的质量，一旦公路路基出现问题引发沥青路面病害问题，应当在充分重视道路强度和稳定性的同时，还要加强沥青混合料的配合设计，考虑加入适当抗车辙剂。避免因为不及时摊铺造成混合材料过低。在沥青路面的施工中还应当保证沥青摊铺工作的连续性和均匀性，尽可能地减少在沥青路面的摊铺中出现施工缝隙，此外，还应当控制好摊铺机器的行驶速度，在摊铺之后选择合适的碾压机器，并于摊铺机器保持适当的距离。

3.3严格控制沥青路面摊铺和碾压质量

正式施工前应建立试验段，确定沥青路面松铺系数、松铺厚度、碾压遍数和机械组合等施工参数。施工中根据沥青混合料拌合机的生产能力选择摊铺机，确定运输设备的数量。对施工机械的型号和数量进行复核，做好维修保养，保证施工机械处于良好的施工状态，为沥青路面施工提供保障。沥青路面摊铺后及时进行压实，做好施工机械的组合，保证压实质量。对沥青混合料的温度进行检测，确定最佳压实时间，保证压实质量。严格进行沥青路面的压实质量检测，并检测平整度、横坡等指标，保证施工质量。

3.4严格控制原材料质量

沥青路面施工过程中，严格对各类原材料进行抽检，并做好质量检测，杜绝使用不合格材料。在与原材料供应商签订合同中约定，保证材料的质量稳定性，对质量出现较大波动的材料做退货处理。另外，在选择原材料的时候充分考虑施工现场气候等因素，做好沥青混合料的优化。

结语

由于沥青路面与其他路面形式相比具有很多技术优势，在我国高速公路上得到了广泛的应用。沥青路面在设计、施工与养护管理过程中，由于种种原因会出现很多病害，严重影响沥青路面的正常运营，降低行车安全性。文章通过对沥青路面常见病害的成因进行分析，有针对性的提出了防治措施，可有效预防和延迟各类病害的出现，提高沥青路面各项使用性能，延长道路使用寿命，对高速公路的长期发展具有深远的意义。

参考文献

[1]邹建世.高速公路沥青路面常见质量问题与预防措施[J].江西建材，2017，37(14):143，145.

[2]穆艳林.沥青路面常见施工质量问题检测与控制探析[J].山西建筑，2018，44(5):148-149.