某用户的一台1491．28／S34／6×4汽车．在发动机曲轴出现了磨损的问题后，出于费用、时间的考虑，在本地就近找了一家小厂修理加工．将严重磨损的曲轴进行堆焊。加工，整件热处理后磨削加工。由于修理手段及工艺不符合要求．由柄销和主轴颈与曲柄臂的连接圆角发生了变化．造成局部应力集中；由于曲轴为精45号钢模锻．堆焊又使曲轴的金相组织发生了变化，曲轴装机后，该车从沈阳到上海的途中，出现了断轴、打坏气缸体的严重事故。
实用汽车技术
2005年4期
