高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用袁永强

(整期优先)网络出版时间:2019-10-15
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高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用袁永强

袁永强

中国水利水电第三工程局有限公司陕西省西安市710024

摘要:自从改革开放以来,我国路桥建设事业发展十分迅速,深远的影响着我国高速公路桥梁性能的优化。因此,实践中需要充分考量高墩施工技术的应用,以便保持高速公路桥梁施工中较好的技术含量,提升相关的施工作业质量。为此,文章将对高墩施工技术的特点、难点及在高速公路桥梁施工中的具体应用进行系统分析。

关键词:高墩施工技术;高速公路;桥梁施工;应用

前言:在当前社会经济发展中,交通运输业的发展起到了保证作用,高速公路的施工建设对交通运输业的发展具有引导作用,为能够保证经济快速发展,政府加大了高速公路的建设力度。因此,面对当前社会情境,对施工的要求不但在技术方面,还要在减少施工成本方面确保工程质量,为此,文章将对高墩施工技术的特点、难点及在高速公路桥梁施工中的具体应用进行系统分析,进而促进我国交通运输业的发展。

1特点阐述

1.1较长的施工周期

在实施高墩施工期间,由于多数高墩的高度均>30m,同时在搅拌砼的过程中只能将高度一次填充3m左右,因此在建设一处高墩期间,需要搅拌次数大概10次,在高墩施工过程中,其他因素如机械设备等很容易对其造成影响,进而影响施工进度和施工周期。

1.2较高的质量要求

对高速公路桥梁建设而言,高墩建设至关重要,而对桥梁结构而言,高墩建设质量也起到了不容小觑的作用,如若高墩出现质量问题,则会严重影响整座桥梁的质量,进而增加安全事故的出现频率,所以,要求高墩质量要非常高。因为高墩施工难度大,极大程度上限制了质量控制,所以,在高墩施工过程中,应对高墩施工技术进行全面把控,对施工质量进行严格控制,以此来确保高墩施工质量,同时这也是每一位施工人员必须具备的职业道德。

1.3较高的施工成本

由于在高速公路高墩桥梁修建期间,通常施工周期十分长,因此为了对修建任务进行更好地完成,许多单位会利用平行作业的方式来进一步提升高墩桥梁施工的速度,但是此种施工方式的特点在于施工时需要的施工人员较多,会导致大量人力资源被浪费的现象出现。

2应用难点分析

⑴在高速公路桥梁工程中,需要应用高墩施工技术的工程特点有:施工任务重、工程量大及施工周期长。首先,墩柱所需的施工时间比较长,工程施工周期极容易出现延长的现象;其次,墩高会呈现出较高的状态,此种情形下工程定位工作的难度会增加。⑵在高墩施工过程中,高空作业是其重要环节。在这一过程中,会受外界因素如气候、自然环境等的影响,进而延长施工周期。⑶在高墩施工技术应用期间,对接缝处理环节的施工要求极高,在这一过程中,不仅要保障接缝处理环节的施工质量,还应充分考虑对高墩负载、承压等能力造成影响的其他外力因素。

3具体应用研究

3.1技术应用前期的准备工作

在应用高墩施工技术期间,必须要高度关注相关的准备工作。在这一过程中,首先要对整体的施工规划进行科学、高效地制定;其次要为施工规划的有序开展营造良好的筹码,科学有效地进行施工准备工作。

3.1.1具体的施工规划

⑴应计划测量放样工作。首先,应对实地考察工作进行有效开展;其次,要将测量放样工作事先做好。做好测量工作,可准确地、有效地预算工程的施工量及施工物料。做好放样工作,可对各个施工阶段的施工时间及要求进行明确。⑵将测量放样工作作为主要依据,为规划工程施工的节点、工程物料的准备工作、施工时间的保证工作,施工设备的准备工作等提供有效的数据信息,进而构成完善的规划设计方案。

3.1.2具体的施工准备工作

⑴落实各项准备工作时需结合施工计划来实施。在这一过程中,要事先将相关的工程物料、机械设备、相关的施工人员等准备好。此外,当具体工程需要实施砼浇筑施工时,则应将相应的准备工作做好。⑵在落实准备工作时还应结合工程的具体需求来实施。如增加可替换的机械设备,准备充足的油料储备,以保障机械设备的有效运行;为保障工程进度,梯度安排施工人员;提供充足的物料储备给工程,一般情况下,根据工程的总体计划,要多备出物料的10%,以防万一。

3.2技术要点

3.2.1支架施工工艺

在桥梁两侧对支架支撑进行搭建,同时在支架上浇筑砼,等砼凝固对支架进行拆卸,即支架施工技术。在具体施工中,搭建支架的方式不但具备固定施工材料的能力,还具备较强的抗压能力,能确保施工的有效实施,同时在运输材料时,保障施工人员的支撑保护作用得以增强。不需要吊车等设备,吊车不能通往地区适用是支架施工技术最显著的优势,但是架构对支架模板量大,一定程度上工期长限制高墩技术则是其缺点。

3.2.2钢筋施工

在应用高墩施工技术期间,经常使用的物料是钢筋,钢筋施工因为自身显著的使用效率而变得十分重要,在使用钢筋期间,首先对钢筋的使用数量进行合理预算,焊接固定与支架,在焊接期间尽最大限度保障钢筋利用率,对加工好的钢筋进行标注,将施工标准作为依据,对施工后的质量进行反复检查,第一时间控制,进而对钢筋焊接处与墩柱间出现重叠的现象进行有效避免。

3.2.3砼浇筑施工

在应用高墩施工技术期间,需要砼浇筑固定,不仅要时刻关注墩柱主体的质量、垂直感,还应时刻关注基本的砼搅拌运输。专业人员应事先分析砼,然后准确地预算搅拌时间、用料问题,以实现砼的最佳效果,在实际浇筑准备好的砼时,应使用分段浇筑的形式,同时增强支架模板的固定工作,加强检查支架模板的固定工作。

3.2.4模板施工

⑴滑模施工工艺

在高墩施工技术中,滑膜施工技术的应用比较广泛,在工作平台的周边挂模板,实施砼浇筑;当砼浇筑完结后,滑膜由千斤顶带动向上移动,然后实施上一层的浇筑;最后,直至有效完成整体高墩浇筑施工,即滑模施工原理。

⑵爬模施工工艺

它主要源自滑膜施工技术,在竖向结构的现浇砼高墩中比较适应。与滑膜施工技术相比,爬模施工技术会节约大量钢材;在应用该种技术时,会损害高墩表面,但是,该技术的应用成本非常高。在应用该种技术时,需要注意的技术要点有很多,如拆模流程要规范、要严格检查爬行导轨构件、要在准备工作后实施砼浇筑等。

⑶翻模施工工艺

现如今,因为受多种因素如施工操作不当等的影响,翻模施工技术极易发生安全问题,严重时可能引发安全事故,一定程度上会限制其应用范围。如部分施工单位对翻模施工技术的应用制定了一些规定,在圆柱墩高度>10m时,禁止应用翻模施工技术。

结束语:

总之,在高速公路桥梁施工中,对高墩施工技术进行有效应用,其意义十分重大,通过应用高墩施工技术,不仅可高效提升高速公路桥梁工程的总体施工质量,还可进一步推动我国高速公路桥梁施工技术的发展。

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