浅谈绿色低碳理念下现代城市交通规划的措施

浅谈绿色低碳理念下现代城市交通规划的措施

战永祥

广州市市政工程设计研究总院510000

摘要：随着社会与经济的发展，人们的生活水平日益提高，而汽车作为较普遍的代步工具，广泛地出现在人们的日常生活中。然而，汽车在带给人们出行便捷享受的同时，也为城市的生态环境与交通带来了一定的压力，同时雾霾、酸雨、温室效应等灾害均与城市日益上涨的交通量呈现正相关。此外，由于城市交通规划的不当造成人们出行的不便，也是严重制约现代城市良性发展的一个重要因素。故此，为了使人们赖以生存的生态环境可以得到更好的保护，为了降低因碳消耗而产生的大量有害物质对大气造成的严重污染，“绿色低碳”作为实践可持续发展观的重要理念，受到了社会各界的广泛关注。由此可见，为了缓解生态与发展之间的矛盾，改进现代城市交通规划措施就显得尤为重要，因此本文分析了绿色低碳理念下现代城市交通规划的一系列措施。

关键词：绿色低碳；现代城市交通；规划措施

“绿色低碳”理念是从我国可持续发展战略的制定与施行过程中衍生而来，并用以解决人与自然之间的发展矛盾。随着社会的发展与城市的扩张建设，人们在追求经济建设的同时也越发关注交通的发展与环境之间的关系，并最终意识到只有交通发展与自然环境和谐共处，才是长远且健康的发展之路。

1我国现代城市交通现况

①我国当前城市交通结构形式缺乏丰富性。在城市中，小汽车、公共汽车、摩托车、自行车等是出行的主要交通工具。虽然人们出行方式的可选择种类较多，但是属于绿色低碳理念的交通结构仍属少数，故此呈现出的低碳交通结构较为单一；②城市交通规划与城市发展需求不符。人们生活水平的不断提高促使着城市化建设的脚步逐渐加快，而交通建设则是其中一项较为复杂的工程，并不能在短期内实现全面、合理、系统的交通网络，加之可供道路建设的土地面积不足，致使城市交通的规划建设并不完善，这成为了阻碍绿色低碳理念下现代城市交通建设的重要原因；③城市居民对绿色低碳理念缺乏深入的认识。虽然，我国制定可持续发展战略已有很长时间，但人们的认知水平还仍旧停留在广告宣传的层次，对于大多数城市居民来说，实践绿色低碳出行理念的人群仍为少数，此情况严重影响了城市交通优化建设的良性发展。

2通过构建绿色低碳的理念实现交通规划的优化

第一，交通与环境目标。这方面的目标可以采用道路噪声、汽车尾气、道路绿化率等具体指标来衡量，这些指标有利于对交通规划对环境产生的影响进行科学评估。同时，通过积极推广环保燃料的使用、严格执行车辆限行、加强宣传交通对环境与人体健康影响等措施，可以促进此目标的顺利达成。

第二，交通与城市发展目标。中国城市的快速发展，对交通规划和交通建设带来了很大的挑战。这就需要我们在交通规划与交通容量方面，对城市的整体规划以及长远发展产生的具体影响进行全面、深入的研究，以保证交通容量的合理配置能够引导城市布局结构进行有效的优化，从而推动城市实现可持续发展。而在另一方面，我们需要针对交通基础设施建设对实际需求的满足情况进行深入的研究，使其满足城市未来的发展需求。此外，增加土地开发对交通规划产生影响的评估和管理，包括城市道路建设水平、城市路网交通负荷、公众出行满意率等等。

第三，公共交通目标。包括公共交通出行率、每万人公共交通拥有量等。这就需要我们积极地进行公交优先系统的建设，以保证城市公共交通的观念、设施、效率、管理、安全得以优先考虑。具体措施包括设立具有高效性的公交专用道；高度重视公共交通中各交通方式之间换乘的便捷性与收费的合理性，建立完善的交通策略方案，合理运用车辆、轨道与其他交通方式之间的组合出行，积极配合城市长远土地规划及综合性交通规划等方面。

第四，非机动车交通发展目标。包括建立步行交通系统与自行车交通系统。这就需要将非机动车的路权进行明确划分，为使用者权益提供更好的保障。我们在规划中应根据实际情况，建立非机动车专用道路，而道路条件相对困难时，应积极应用标志标线等交通管理手段，尽量为非机动车的行驶创造良好的条件。

3初步探析在绿色低碳理念下现代城市交通规划的对策

3.1建设绿色交通运行体系

所谓交通体系，是指由几种城市交通出行主要形式组成的交通出行模式，由于各个城市的交通体系有所不同，使得在城市中各形式之间的出行比例也存在着差异。因此，为了使每个城市可以更好的完善绿色低碳的交通体系，应通过调整城市居民出行结构来作为具体的实践措施。在现有的主要出行方式中，属于绿色低碳理念范畴的有公共交通、自行车、步行、轻轨、地铁以及节能型车辆等，并且由于绿色低碳的出行方式具有占地面积小、环境污染少以及能耗低等优势，因此只有将这一部分出行方式的比例进行适当地高效调整，才可能更快地实现建设绿色交通运行体系的畅想。为了实现交通运行体系的有效调整，城市建设绿色低碳交通体系时也有许多优秀成果，例如BRT快速公交、动感单车以及建设自行车专用车道等项目，均为有效推动绿色交通的建设发挥出了较强劲的力量。

3.2优化城市交通结构，提高道路使用效率

公共交通作为绿色低碳出行理念的有效形式，应在城市的建设与发展中作为交通结构的主体得到推广，从而使得可持续发展观下城市交通规划建设的核心内容得到高效的落实。而另一个可行性较高且可以提高交通使用效率的策略则为合理地控制小汽车的使用量，从而促使城市交通的结构得以优化。为了让人们对绿色低碳理念下的现代城市交通规划有更高的认可度与参与热情，使得城市交通体系在人们的共同努力下达到绿色环保、节能降耗的目标，城市道路交通结构在优化设计时就应以人性化、方便快捷、安全可行的“以人文本”优化方针来指导实践工作。

3.3建立健全的公共交通网络

在公共交通网络中我们应积极地建设地铁、轻轨、公共汽车、出租车等公共交通运行网络，而每个城市则都应依据自身的交通特点与城市分布等客观因素，通过构建公共交通网络的途径，实现各个区域内交通优势的互补，促使城市的共同交通网络更加高效、便捷以及安全，为建立健全的公共交通网络奠定坚实的基础，使得人们的出行因系统化的交通网络而变得更加快速舒适。公共交通网络主要有混合型、环形、棋盘型以及辅线型等形式，而轨道交通线路则主要由切线、支线、放射线、径向线以及环线等形式构成，当前城市轨道的交通布设较为常用的形式为放射线型，它相对于其他形式具有使公共交通网络更方便、快捷的优势。然而，当放射线型道路规划与建成在较为繁华的地区时却具有一定的局限性，因此各个城市在建立健全的公共交通网络的时候，仍应以城市本身属性与环境特征为依托，促使交通网络的规划建设更为科学可行。

3.4绿色交通规划的评价与措施

①评价准则。虽然在绿色低碳理念下的交通规划评价应秉持环保优先的思路，但是交通的现实意义仍应放在出行的便捷与建设的优化上。为了将交通的现实意义与绿色低碳的理念有机融合，评价的准则应围绕环境保护、交通功能、综合效益这三个方面进行综合性评定；

②评价具体内容。在“以人为本”的规划理念下，对城市的交通网络评价应将受众对绿色交通系统的满意程度作为首要的评价内容，而将绿色交通的承建比例、节能降耗成效等方面作为次要内容。由此可见，在实践绿色交通规划评价措施时不能仅凭交通规划的建设数量的多少而论，还应以出行的舒适度、居民的满意度以及减碳节能的收效等具体内容为主，进行系统性的评价，充分发挥人民大众的能力，网罗各个层面的建议，促使城市交通规划更见成效。

4结语

综上所述，绿色低碳理念下的城市交通规划作为惠及民生的项目，应通过设置合理的城市交通规划目标、升级交通结构、建立健全的公共交通网络和实践绿色交通评价等策略，促使现代城市交通规划建设可以得到有效的落实，为实现城市与生态环境的可持续发展奠定坚实的基础。

参考文献：

[1]刘君，刘尚俊.绿色低碳理念下现代城市交通规划措施分析[J].生态经济，2017.

[2]周扬.低碳出行的住区布局形态研究[D].东南大学，2015.