浅析市政施工中石灰粉煤粉稳定基层技术

浅析市政施工中石灰粉煤粉稳定基层技术

李伟东

李伟东（浙江德胜建设有限公司浙江义乌322000）

摘要：石灰粉煤粉稳定道路基层施工技术在市政施工中被广泛采用，因此该技术具体的施工方案，常常成为施工人员在市政道路的建设施工中研究的主要课题。

本文通过探讨石灰粉煤粉在稳定基层方面的作用，并就施工前及施工现场的拌和、摊铺、碾压以及养护等石灰粉煤粉稳定土基层技术的具体实施步骤和方法进行了研究，希望为该技术在市政道路建设中的广泛应用产生积极的作用，供大家参考。

关键词:市政施工石灰粉煤灰稳定基层技术实施

1引言道路施工是市政建设施工中较为重要的组成部分，道路路基的建设直接影响着市政道路的正常应用，对城市交通建设和人们出行的安全性、便捷性影响巨大。市政道路施工中石灰粉煤粉稳定道路基层施工技术的应用时较为常见的，该技术具体的施工方案，更是施工人员研究的主要内容。石灰粉煤灰稳定土是在市政道路建设过程中常用的基层建设施工的重要构成，但是在施工过程中，需要重点把握施工结构的质量，这对施工人员的专业素质要求加高，同时需要其在施工过程中能够保证按照科学的施工技术进行实施。石灰粉煤粉稳定土基层施工技术的研究仍是—个值得人们关心的问题。

2施工准备工作市政道路的建设中，采用石灰粉煤粉稳定土施工技术，对施工前的准备工作要求很高，在施工能够进行良好的施工准备，是保证施顺利完成的重要措施，同时对结构质量的控制和维护也有着关健性的作用。

(一)路槽的准备路槽的施工质量影响着路面的施工，因此，在进行技术实施前，应对路槽进行合理的处理。新建的道路路槽工程质量应该与相关的市政工程建设标准的规定相符合，如果没有达到标准应进行及时处理，尤其是在雨季施工的时候，应挖掘临时的排水沟来方便排水；而对于旧的道路，在重新加铺时，应把原本旧路上泥土里面的松散颗粒物以及杂物等清理出来；另外，对于天气干燥的地区，则需要用水来湿润；此外，对于局部的路槽应事先修补好并做好压实工作。

(二)材料的要求采用石灰粉煤粉稳定土基层技术，需要对石灰和粉煤灰以及施工用土的质量进行严格的控制，并在施工之前做好材料的加工准备，确保在施工过程中，能够保证材料的适用。其材料具体要求如下：1、土适宜选用塑性指数在1O一20之间的粘性土；在用石灰稳定没有塑性指数的级配碎石、砂石以及未筛选的分碎石时，应加入少许的粘性土；而当粘性土的塑性指数偏大时，要先进行粉碎，且粉碎后的土块最大尺寸不要超过15cm；另外，对于土的有机含量要低于10%，当其中的硫酸盐含量大于0．8%时，不适合用石灰来稳定基层，在使用特殊的土壤时应经过试验后才能决定，其中包括碎石和砾石这样类型的土壤，它们的压碎值须符合一定的要求，其中用于城市中快速道路和主要干道的基层其压碎值应控制在30%以内，而此干道路基层应小于35%。

2、石灰粉石灰粉是该技术中主要的应用材料之一，应选用磨细的消石灰或生石灰粉，其中消石灰的灰块应在5cm以下，石灰在用之前应消解，消解时水量要控制好，既要使石灰充分消解，又要保持一定的湿度，且石灰的等级应在三级以上，含水量要在4%以下，以免石灰因为过干而到处飞扬或者过于湿润而形成团块，另外，石灰的消毒工作应在使用的前六天左右完成，切忌使用时才进行消毒。

3、粉煤灰粉煤灰的重要性并不比石灰粉低，这也就要求在施工应保证粉煤灰的质量能够达到相应的质量标准。粉煤灰应为二级以上，其中二氧化硅、氧化铁和三氧化二铝的含量应在70%以内，而且燃烧过后的损失量不超过20%；在使用湿的粉煤灰时含水量应控制在35%以下，且湿的粉煤灰必须要在使用前几天运到，便于沥水，并在运输的过程中做好防止雨淋和飞扬的保护措施；此外，为避免干的粉煤灰扬灰，应在装运前加适量的水或者封闭起来运输。

(三)配料配料方法一般包括三种：第一种是体积法，是根据混合料的重量来算出体积，用容器测量出各种材料的体积在混合料重量中所占的比例，这种方法适合人工路拌和厂拌；第二种是重量法，根据一次性拌和混合料总重量以及各材料的含水量来换算出材料的湿重，再按照湿重来掺配混合料，此方法适合厂拌；最后一种则是层铺法，是根据混合料的最大干容量、基层的碾压厚度以及材料的松容量和含水量等相关数据来计算出材料的铺层厚度，从而掌握摊铺厚度的方法，较为适合机械路拌。

3施工工艺流程市政施工中石灰粉煤粉稳定土基层的施工工艺流程主要包括准备材料、进行均匀拌和、摊铺和整型、碾压及压实、检测、养护以及验收这些步骤，下面本文将对该技术施工工艺流程进行简要的分析和研究。

(一)拌和人工拌和宜采用条拌法，即将混合料铺成条形后，边翻拌边前进。

翻拌2、3遍后，按接近混合料最近含水量所需加水量，顺条均匀地洒入混合料，然后拌和至均匀为止。路槽拌和直在用层铺法铺料后进行，宜采用拖拉机带多铧犁和拖拉机带旋转犁或缺口圆盘耙，两台机具配合交叉翻拌。机械厂拌是采用强制式拌合机、粉碎机、皮带运输机和铲车等设备(二)摊铺拌和均匀的混合料，在摊铺整型前其含水量一般为最佳含水量±2％。将拌和的混合料按设计断面和松铺厚度，均匀摊铺于路槽内。

其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数。压实系数值宜按试铺决定。一般可参考以下范围：人工拌和和人工摊铺，不含粗粒料的混合料为1．7—2．0；含粗粒料的混合料为1．4—1．6。机械拌和和机械摊铺，不含粗粒料的混合料为1．4—1．7；含粗粒料的混合料为1．2—1．4。

多层摊铺时，应在下层压实后随即摊铺上层混合料。在摊铺上层混合料前，可将下层表面洒水湿润。摊铺作业方式有两种，即摊铺机摊铺和平地机摊铺。

(三)整型混合料拌和均匀后，进行初压，后用平地机初步整平和整型。直线段，平地机由两侧向路中进行刮平，平曲线段由内侧向外侧进行刮平，必要时再返回刮一遍，用平地机或轮胎压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍。

(四)压实整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12-15t三轮压路机、重型轮胎压路机、振动压路机在路基全宽内进行碾压，直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内向外侧路肩碾压。路两边要多压两遍，碾压时重叠1／2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时即为—遍，碾压遍数由试验段确定。

碾压至规定的压实度为止，碾压速度在15～1．7km／h为宜。

(五)养护在进行碾压完以后，应立即洒水，且洒水的次数要根据天气气温的情况而定，最好保持基层的表面湿润，而一般的养护期为七天，在养护期间应以封闭的交通为宜，禁止履带式的车辆在上面通行以及机动车在基层上刹车和掉头。

4、结束语市政道路建设的质量影响着城市的建设和发展，因此在采用石灰粉煤灰稳定土基层技术进行道路建设时，，应严格按照相关的施工准备工作以及施工工艺流程要求来实施，力求将石灰粉煤粉稳定基层工艺做到最好，这样才能够保证工程结构质量能够符合市政道路建设的质量要求。

参考文献【1】吴玲石灰稳定土基层在城市道路施工中的应用工程建设与设计，2012。8_