预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用彭丽

预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用彭丽

彭丽

酒泉公路管理局敦煌公路管理段甘肃酒泉735000

摘要：近年来，随着人们生活水平的提升，人们对公路的安全性与行驶的舒适性提出了更加严格的要求。若沥青路面得不到及时的养护，便会出现一系列病害问题，这不仅缩短了公路的使用寿命，同时还降低了人们出行的安全性。因此，采用科学合理的路面预防性养护技术和养护方案，不仅可以提高路面的质量与性能，还能延长沥青路面的使用寿命。本文探讨了预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用。

关键词：预防性；公路养护技术；应用

伴随着现代科学技术的持续发展与经济社会现代化建设进程日益完善，城市化建设发展过程当中对于交通运输建设需求呈现出了较为显著的发展趋势。特别是在公路交通运输项目的建设过程当中，如何通过有效的预防性养护技术确保公路沥青路面运行质量的稳定性与有效性。需要引起相关工作人员的特别关注与重视。

1.预防性养护技术的定义

所谓预防性养护技术，是指通过定期对公路路况及路段进行调查、研究和分析，及时发现并处理路面的破损、病害等问题，采取有针对性的处理措施和养护技术来促进公路路面得到有效的维护，避免公路路面损害程度加剧，从而保证公路路面的实际使用价值有效发挥。预防性养护技术的有效应用，便于相关部门及时掌握公路路面的各项情况，对路面整体结构进行控制和保护，减少公路工程的翻修工作，提高公路路面的耐久性和可靠性。

2预防性养护工作的原则

2.1科学、合理制定养护时机

预防性养护的时机选择需要按照公路的使用性能确定，因此相关的工作人员需要分清楚公路功能的失效周期，在实践过程中，实施预防性养护需要在路面道路良好或是路面刚开始受到损坏的情况下进行，一旦路面结构受到大规模的损坏，那么预防性的养护措施是不可选择的，在工作过程中，有效、及时地采用预防性养护措施，能有效的减少交通堵塞，延长公路使用年限[1]。

2.2全面调查和科学评价

强化公路观测与路况调查工作，做好信息化的动态控制，建立合适的路面评价信息平台，通过各方面的技术数据指标对比，控制好公路技术的演变情况，从而实现交通情况预警，制定养护周期计划，全面提升科学决策水平。

2.3做好小修保养，及时采取中修措施

做好预防性养护工作，在做好日常小修保养的基础上，还需要做好中修措施，当路面有开裂、老化、疲惫等情况发生时，需要采取一些必要的措施对其进行处理，而中修方案在应用的过程中，不仅需要考虑到公路养护技术的特点和实际情况，还需要全面考虑资金的投入。

3沥青路面病害及成因

3.1裂缝

沥青路面裂缝分为的横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝三种，由于裂缝开裂的方向和形状的不同，实际的成因也有所不同。横向裂缝主要是沥青路面在横向施工的过程中，由于对接缝处处理的不当，同时由于温差的影响造成路面收缩所引起的。纵向裂缝有的是由于在进行沥青路面分层铺设的过程中，由于对接茬处的碾压不够细致造成的，而有的是由于在铺垫路基过程中厚度不均匀，由于车载和环境的双重作用所造成的。网状裂缝主要是由于路面结构中夹杂有相对比较柔软的泥土或土层，造成与沥青层接触的过程中产生松动，随着雨水的侵入，车辆的碾压所造成的由一处中心点向四周发散的网状裂缝。

3.2车辙

主要集中在夏季温度较高的季节，由于沥青路面长时间暴露在高温的烈日之下，这时经过反复的超负荷碾压，就会造成车辙的形成。另外，沥青混合料的配比不合理，造成其本身的稳定性比较差，使路面在车荷载的反正作用力之下，出现车辙。

3.3坑槽

在有坑槽的沥青路面上行驶时，往往会在行驶过程中听到汽车轮胎带动沙粒的声音。这种在行车过程中由于路面沥青颗粒的脱落造成的坑槽现象，一是由于施工过程中沥青混合料在到达现场之后不能满足铺设的温度需求，在碾压铺设时与下边的土层粘性不够，在行车过程中，造成车轮与路面的摩擦，使沥青沙粒发生脱落。二是由于在行车过程中由于汽油、柴油的滴落，造成路面沥青被稀释，致使粘着力下降，形成坑槽。

3.4泛油

泛油现象一般出现在夏季温度较高的时候，由于沥青混合料中含油量比较大，路面长时间受到太阳的暴晒，路面呈现出镜面的一种现象。产生泛油现象的主要原因在于混合料的问题，在搅拌过程中的不均匀、在各种材料配比过程中比例的失衡、油料使用过多等原因。

4预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用

4.1找到适宜的养护对策

在路面的预防性养护当中最重要的就是需要把握好时机，找到适宜的养护对策.

由于在沥青路面当中最容易出现的问题就是裂缝损害，因为这种半刚性的基层最普遍的现象就是反射裂缝，这也就使路表水会大量的沿着裂缝一点一点地侵入到路面内部当中，最终进入到路基当中，从而导致在重荷载的作用下与动态水相互作用，流失大量的基层细骨料甚至出现坑槽现象。一但没有及时的处理，那么路面裂缝的损害会不断加剧，甚至路面无法正常的继续使用。对此，针对路面裂缝问题在养护公路时经常应用的养护施工技术就是乳化沥青稀浆封层技术，其主要通过把骨料、沥青、乳化剂、添加剂和水等等材料遵循相应的比例来进行调和，从而形成稀浆混合料，这种乳化沥青稀浆封层技术能够形成均匀的摊铺层，有效解决沥青路面的磨损、老化、坑槽和裂缝问题，而且应用乳化沥青稀浆封层技术，能够降低施工养护成本，操作非常方便、快捷。

4.2裂缝处理技术

绝大多数的公路路面最早出现、最易出现的病害当属裂缝，尤其是出现路面渗水问题，将会影响公路的整体结构。还有随着公路沥青路面使用年限的不断延长恶化对公路寿命的影响。针对这些情况，需要合理应用裂缝填缝类预防性养护施工技术处理裂缝，才能使公路的沥青路面结构保持平整，有效提升公路沥青路面的整体寿命。

4.2.1灌缝工艺

针对我单位工程路段路面裂缝特点，主要采取以下灌缝措施：2MM以下的裂缝用吹风机将裂缝内的杂物、沙土吹干净，并用热喷枪烘干缝内湿气后，粘贴裂缝贴进行封闭；2MM至5MM的裂缝，将裂缝内的杂物、沙土吹干净后，用热喷枪烘干缝内湿气，最后灌注密封胶即可；对于5MM以上的裂缝，用开槽机开槽后，彻底清除缝内碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘，并在裂缝内壁涂刷乳化沥青，然后填塞粒径3-5MM的沥青砂，最后灌注沥青密封胶进行封闭。

4.2.2灌缝的质量要求：

灌封后密封胶基本与路面齐平；灌缝充分饱满，表面平顺、整洁、美观，无颗粒状胶粒；接点干净利落，无淤积现象；灌缝胶经碾压后不得发生脱落变形，保持足够的弹性；

4.2.3施工后的效果：

采取上述施工措施后，路面裂缝完全被封闭，防止了雨雪水的下渗，避免路面发生水损坏，延长了路面的使用寿命，降低了公路全寿命周期的维护成本。

4.3排水系统预防性养护

在公路养护过程中,一向比较重要的工作就是对排水系统进行预防性养护,由于各个地区的气候或是环境影响,公路在长时间的雨水天气后会积存大量的雨水,如果不能及时将其有效排放,在雨水的长时间作用下,公路将受到十分严重的腐蚀,影响其质量和使用寿命。因此,在这个前提下,一定要及时对其进行处理,防止雨水堆积情况的出现。同时在定期的养护过程中,也要加强对公路两侧排水渠的修复和加固,在特殊条件下,也可以对其进行适当加宽,保证公路的正常排水工作不受到影响。通过排水渠的疏通和养护,加强对公路路基的保护。

总而言之，在公路沥青路面中合理运用沥青路面预防性养护技术不但能够提高公路的使用性能，而且能够大幅提高公路使用的经济效益，进而实现社会资源的合理利用。

参考文献：

[1]范晓英.预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用分析[J].四川水泥.2018(04)

[2]张言慧,刘旭东.分析预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用[J].城市建设理论研究(电子版).2018(03)