路桥施工中加固技术的应用探究陈健

(整期优先)网络出版时间:2015-12-22
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路桥施工中加固技术的应用探究陈健

陈健

陈健

广东河源517000

【摘要】随着社会的快速发展,建筑事业也得到了空前的发展壮大,人类社会被不断提高的施工科技水平推动着不断向前发展和进步。加固施工环节是路桥施工工艺中的重要环节,加固施工质量的好坏会自接影响到整体工程的使用寿命以及使用周期。预应力加固则是加固施工技术中的核心以及重要工艺的主要内容。在路桥施工工程中使用预应力施工技术可以有效的提升整个工程施工质量,与此同时还可以降低工程施工难度,使工程施工变得更加的容易。不仅如此,使用预应力施工技术可以有效的缩短工程的工期,还可以大大的节约施工成本。所以,探究加固技术在路桥施工中的应用效果具有重要的意义。

【关键词】路桥施工;加固技术;应用探究

引言:城市化进程的不断加快,必然会加大交通运输的压力,与此同时,路桥工程也将遭遇更加严峻的考验,路桥的稳定性与可靠性,是保障路桥工程正常运营的基础。完善路桥加固技术,才能够有效提高路桥性能,减少路桥破损问题的出现,在交通运输量持续增加的形势下,路桥加固技术的重要性也更加凸显。由于路桥工程必须要暴露于自然中,因此,人为因素以及各种地质问题都会对路桥质量带来影响。导致路桥破损的因素也很多,综合这此因素,制定最为科学合理的加固措施,是目前我国路桥技术人员一直致力于研究的重要课题。

1.影响路桥施工质量的因素

1.1施工材料的影响

在路桥施工过程中,根据施工地点的路段不同和土质差异,路桥施工选用的施工原料也各不相同。例如,在某路桥施工地点,该地点的土质中还有大量的大块砂石,所以在施工中需要的填充材料要仔细选择,否则会影响整个路桥施工工程的质量,减少该路桥的使用时间。

1.2气候条件的影响

暴幽、暴雪、龙卷风等自然灾害都会对路桥的施工质量产生影响。在施工过程中遇到这些自然灾害会使路桥桥而出现崩塌、下沉等现象出现。另外,在路桥施工中使用的原材料也会受环境的影响发生化学或物理变化,在施工中会影响路桥的质量,降低路桥工程的安全性。

1.3路桥土质的影响

土壤对路桥施工的影响是巨大的。如果在路桥施工过程中,土质较疏松会降低路桥施工地点的承受力。在路桥施工过程中,遇到不好的土质应该及时更换土质或解决问题,稳定地基才能顺利施工。避免因路桥土质问题影响路桥施工进程,土质问题处理不好更严重的会造成路基下陷,减少路桥的使用时间。

2.路桥加固技术分析

2.1桥面补强层加固法。所谓桥面补强层加固法,就是在桥顶上加铺一层钢筋混凝土层,通常施工人员应该先将旧的桥面去除,目的是使其与原来的主梁形成一个统一的整体,这样能够增加主梁有效高度,缓解路桥荷载的横向分布,最终达到提高路桥承载能力的目的。这种方法操作起来虽然简单,快速,但是也存在一些缺点,那就是在进行桥面开凿时,基本是无法借助机械设备的,全部作业都必须是人工完成,因此,耗费时间会比较长,并且也存在对路桥原有结构造成损伤的风险。

2.2增大截面及配筋加固法。如果将桥的高梁强度以及刚度有所提高,一般会以增加构件截面的方法进行加固,这种方法通常是增加梁底以及侧面的尺寸,同时,还应该增加主筋,从而提高梁的高度,达到增加其承载性能的目的。

2.3粘贴钢板加固法。采用粘结剂和锚栓将钢板粘贴锚固在混凝土结构的受拉面或其他薄弱部位,使钢板与加固的混凝土结构形成整体,提高承载力与耐久性。

2.4体外预应力加固法。采用对钢筋混凝土或预应力混凝土梁或板的受拉区施以体外预应力进行加固,以抵消部分自重应力,可较大幅度地提高梁的承载能力。

2.5锚喷混凝土加固法。借助高速喷射机械,将新混凝土混合料连续喷射到已锚固好钢筋网的受喷面上,经凝结硬化而形成钢筋混凝土,从而增大路桥的受力断面和钢筋用量,加强结构的整体性,使其能承受更大的外荷载作用。

3.加固技术在路桥施工中的实际应用

加固技术的应用是保证路桥项目施工的主要措施。加固技术应用过程中使用的原料是钢筋和混凝土,要保证钢筋和混凝土的质量,这是保障路桥施工工程安全的前提条件,能有效提升路桥的质量,在路桥施工中应用的加固技术主要有以下几种:

3.1钻孔灌注桩加固技术在路桥施工中的应用

钻孔灌注桩加固技术在路桥施工中的应用可以提高工程主体结构的承载能力,这是因为该种加固技术在桩基工程应用中可以形成承载能力强、摩阻力高的桩基,并且可以降低桥梁和路而基桩与周围土质、碎石之间的摩擦系数,增加了灌注桩之间的紧密性,从而达到了增强桥梁工程主体结构刚度、强度以及承载能力等目的,确保路桥工程的安全性、稳定性可以满足其使用要求。再者,钻孔灌注桩加固技术在应用中可以对桩基基础进行加固,通过安放钢筋骨架来生产出高稳定性能的路桥式进行处理。同时,还可利用轻质材料填筑路堤,比如粉煤灰等,这样可以有效减轻路堤自重,从而大大减轻地基的承载力。另外,还要用土工合成材料进行有效加固。对于浅层的软土地基,首先要在原地表或处理过的地表上铺筑防渗土工布,然后进行路堤填筑施工,从而发挥分隔排水和保证固结等功能。

3.2预应力加固技术

预应力加固施工技术是目前为止,路桥工程施工过程中最为普遍使用的施工工艺之一。预应力加固施工技术在实践施工工程中具有非常显著的施工优势,同时具备很高的价值。所以,短短时间内受到了施工单位的重视,与此同时也受到了社会各界的广泛支持和关注。但预应力加固施工技术的施工质量控制也是非常重要的。预应力加固结构整体存在一定的不合理性。所以,我们要做的就是:第一步,所有的工作需要从施工设计图纸,一个设计合理的施工设计图纸就是整个过程的基础。工作人员需要注重施工图纸设计,严格考核设计图纸的合理性以及实用性。施工设计结构必须具备很强的科学性以及合理性,这样才能保证设计方案的可行性以及正确性。第二步,在选用预应力结构构件的过程中,需要择优弃劣,尽可能的选取优质的预应力结构构件,不要因为成本上的节约,导致工程后期出现大量的返工现象,最后造成严重的资金浪费。被选取的预应力结构构件必须具备很高的经济价值以及使用价值。这样一来就可以在满足施工标准要求的同时满足施工单位的经济利益要求。

3.3高性能混凝土加固技术在路桥施工中的应用

高性能混凝土时目前在路桥施工中最长使用的材料,稳定性强、强度大、刚度好是高性能混凝土的优点,使用高性能混凝土可以提高路桥的承载能力、降低路桥本身的质量。在路桥施工中应用高性能混凝土加固技术时要注意:第一,在混凝土搅拌、浇筑过程中严格控制施工程序,保证施工质量,达到高性能的要求,保证路桥施工工程的质量;第二,高性能混泥土加固技术可以延长路桥使用的时间,在混凝土配制过程中,混凝土原料使用量比较少,所以施工人员在配制混泥土时要考虑是否添加外加剂,保证混凝土结构的质量安全,以免路桥工程出现意外。

3.4机械碾压加固技术

机械碾压加固技术是路桥施工中最常见的加固技术之一,其通常应用在一些非饱和粘土与杂填土或者是地下水位以上大面积积填土的地基处理中。该种方法通常采用的机械设备包括羊足碾、平碾、推土机、压路机以及其他的碾压机械,通过利用机械设备自身的重力作用加固和压实路基,降低路桥由于行车负载作用下产生的沉降,增强路桥的紧凑性和密封性,以此提高路桥强度的稳定性。

4.结语

路桥加固技术的研究,一直是世界各国所争相研究的重要课题。从我国的路桥工程问题的情况来看,在施工规范以及注意事项方面还需要进一步努力,文章对路桥工加固技术进行了分析,希望能够为相关的工作人员提供一些参考和帮助。

参考文献:

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