路桥施工中预应力技术应用研究

(整期优先)网络出版时间:2019-10-07
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路桥施工中预应力技术应用研究

付丽娜吴威

河南昶皓工程设计有限公司河南商丘476000

摘要:近年来,随着国家经济的快速发展,基础设施建设已然代表了一个国家的发展水平,并且在国家经济发展中发挥着越来越大的作用。因而,为了提高我国的经济发展水平,我国加快了基础设施的建设及其改造,并且不断研发和改进基础设施建设的技术水平,使得我国基础设施建设的技术得到不断的提高。在这其中,路桥施工中的预应力技术发挥着至关重要的作用,也促进了我国的路桥工程建设。

关键词:路桥施工;预应力技术;应用研究

引言

由于我国人民生活水平的提高,人们的出行也在逐步增加。而路桥施工作为交通运输行业中的重要组成部分自然而然地也得到了发展。安全出行的意识已经渗透进入每个人的头脑中,因此,为了保证出行过程中的安全问题,路桥施工过程中也应该进行加强,因此预应力技术在路桥施工过程中的应用则成为了必不可少的。预应力技术就是以在工程受荷载之前进行预应力的形式,达到提高钢筋的承载能力的目的。

1预应力技术概述

其实,预应力技术在路桥工程的建设当中是非常常用的一种技术,通过这种技术能够有效地减慢混凝土结构裂缝的速度。所以使用预应力技术能够提高路桥工程的质量,再加上预应力技术具有抗渗透性、抗疲劳性以及抗拉裂的能力,因此使得预应力技术更受欢迎。在路桥施工中,最常用到的材料就是钢筋以及混凝土,由于这两种材料的特殊性,所以必须使用预应力技术,这也是预应力技术在路桥施工过程中应用广泛的原因之一。由于钢筋及混凝土本身就具有很大的重量,而在使用了预应力技术之后能够降低其本身的质量,从而减少裂缝的出现。正是由于以上所提到的预应力技术在路桥施工当中能够提高施工的安全性、美观性等优点,预应力技术才能够在路桥施工当中扮演一个重要的角色。

2预应力混凝土技术优势与特点

2.1技术优势

传统的钢筋混凝土材料也非常稳定,但是这种材料在施工过程中会受到施工技术以及水泥材料配比的影响,导致在长时间的使用过程中出现不同程度的裂缝现象。而预应力混凝土材料具有强度更高的优点,因此在抗裂性能上也更加优越。在具体的施工之前,可以通过使用一定的固定工具,提高拉伸性能。预应力混凝土的优势比较明显,这样在大型的路桥中,不仅可以起到较好的稳定性效果,同时还能表现出成本节约的优势。

2.2技术特点

(1)材料高强度。可以更好地满足路桥工程建设质量的需要,使用预应力混凝土材料在工程建设上也能更好地提升整体的施工质量水平;(2)这种结构相对于传统的钢筋混凝土结构在耐力上更有优势,稳定性相对更好,因此材料的使用寿命更长。通过相关的试验测试,可以发现使用预应力混凝土结构可以在抗震和抗压能方面表现出更为优良的性能,因此这种施工技术在地震多发区以及海拔较高的区域可以进行大面积地推广应用。因此通过利用预应力混凝土可以节约工程建筑的成本,对提高经济效益起到重要的作用。

3优化措施分析

3.1路桥工程加固

车辆的全面普及客观上要求道路和桥梁必须具备更高的承载力和更高的质量标准,要保证道路桥梁的长期稳定以及安全,不仅要注重施工时的质量,同时也要对道路桥梁进行必要的加固。在道路桥梁工程的加固中运用预应力技术无疑是一项创举,对道路和桥梁施加预应力可有效抵消路桥因承重而导致的拉应力,从而有效避免道路桥梁结构遭到破坏。这样不仅可以有效提升道路和桥梁的承载力,同时也能进一步保证道路桥梁工程的质量,保证道路和桥梁在投入使用过程中的稳定和安全。此外,在进行工程施工中,施工人员必须对材料的拉力,进行严密的分析和计算,利用钢筋以及钢绞线等材料,对道路和桥梁结构进行全方位的加固,从而使得预应力技术的优势,能够得以充分的展示,这样也在最大程度上避免发生二次返工的现象,更为后期的路桥维护工作,提供了便利的条件。

3.2在路桥弯曲结构出的应用

通常情况下,路桥结构的灵活性较大,而且在路桥建设的过程中,某些特殊的构件为了得到良好的性能则需要将其弯曲。将预应力技术应用于弯曲结构中,主要原因在于施工简单,且提高了碳纤维强度。在路桥建设的过程中,碳纤维的强度决定了混凝土的应变程度,也就是说,碳纤维的强度越高,则混凝土的应变程度也就越高。而且,在一定的控制之下,碳纤维的预应力不会因为混凝土的应变而遭到破坏。正是由于如此,将预应力技术应用于路桥弯曲结构中,可以提高碳纤维的强度,从而提高了混凝土的应变程度,延长了路桥工程的使用寿命。

3.3预应力质量控制

在路桥的施工过程中,需要充分考虑预应力钢筋的拉伸问题,结合实际工程特点,充分考虑主梁与次梁之间的压力关系,同时对相应的应力框架结构做好相关数据的计算,保证总体的支撑效果。在正式开始施工之前,应该重视对地基的处理工作,通过保证框架整体稳定性,切实避免在施工过程中经常容易发生的沉降现象。另外一方面,还要重视辅助工具的应用情况,象振捣设备与波纹管之间的关系,通过合理控制不同设备之间的距离,从而有效避免孔道出现的各种堵塞情况,以免为后续的施工造成不必要的麻烦。在振捣过程中需要注意的是选择直径相对较小的振动棒进行处理,既要保证振捣效果,同时也要注意避免对相应的设备造成不必要的损伤。对于预应力管道的垂直、水平位置应该使用特定的固定架进行定位处理,根据设计图纸中的预应力波纹管孔道的曲线要素,确定好波纹管定位钢筋的位置,严防错位,定位钢筋采用井字架或“U”字型式,定位按直线段80cm设一组,曲线段40cm设一组。在这一个过程中需要使用一定的精密设备进行反复测量,从而保证总体施工的准确性。在找好固定位置以后,应该科学地对管道泌水口进行设计,具体需要选择波纹管的最高点以及两端部位。在进行排气泌水施工过程中,需要提前进行钻孔处理,同时做好覆盖和固定工作,通过使用胶带进行密封处理,有效避免漏浆问题的出现。

3.4从原材料方面入手,做好质量把控

原材料的优良质量是决定工程建设质量的重要基础,在路桥工程的建设过程当中,施工方应该秉承施工原材料质量至上的理念,对采购而来的原材料进行严格的质量检验。在原采购的采购方面,需要在材料市场进行同等价格的质量比较,在满足工程建设要求的前提之下,对材料的价格进行比较,而后进行择优选择。在采购时要注意采购品牌商,选择正规大型的厂家进行采购,保证原材料可以保质保量地定时送达施工现场。确定好施工材料质量以后,对于施工材料混合的科学配比同样需要得到足够的重视,混凝土建筑的最终质量,除了最初的施工原料质量,在后期配比混合时比例的不同也会影响后期的施工质量,一定要根据国家与行业的相关要求,根据实际工程的建设要求,结合当地的自然气候对混凝土材料配比进行调整,把整个工程根据后期应用建设分成若干小组,不同组别用不同的材料比例,这样可以因地制宜地满足路桥工程不同环节的质量要求,从施工成本上来看,也可以起到节约的作用。

结语

我国对路桥工程的需求日益增加,庞大的车流对工程建设的质量带来了严峻的考验。为了更好地促进我国经济发展,减少路桥工程的施工事故发生,提高工程的建设质量,预应力的建设与应用对路桥工程的建设非常重要。相关部门应该结合国内之前的发展情况,整合发展问题,不断深入研究,研发出更为妥善的施工技术,促进我国路桥工程施工质量的全面提升。

参考文献

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