轨道交通工程高性能混凝土质量控制措施

轨道交通工程高性能混凝土质量控制措施

桑晋娴

如东县衡通交通工程试验检测有限公司江苏南通226400

摘要：分析了国内轨道交通工程混凝土质量控制的不足，从管理者的角度提出了一系列高性能混凝土质量控制管理改进措施：加强原材料管理、优选商品混凝土公司、设立第三方试验检测中心、加强混凝土配合比报批管理和开展混凝土性能专题研究。实施效果表明，以上措施有效提高了现场混凝土的质量。

关键词：轨道交通；高性能混凝土；质量控制；

前言

在大量调研国内轨道交通工程混凝土施工的基础上，针对当前轨道交通工程中混凝土普遍存在的问题，结合高性能混凝土的生产质量控制要点（混凝土浇筑、振捣和养护等现场施工在文中不予讨论），提出了系列高性能混凝土质量控制改进措施。

一、高性能混凝土在轨道交通工程应用中存在的问题

现阶段类似工程主要存在对混凝土耐久性关注不够、原材料重视不足、商品混凝土公司（以下简称“商混公司”）选择随意性大、生产质量控制不严和监理抽检试验效果有限等问题，在一定程度上影响了混凝土的质量。下面就以上问题一一论述。

1、对混凝土耐久性关注不够

混凝土的配合比设计是确定生产技术参数的重要依据，是混凝土质量控制的最重要环节。高性能混凝土的配合比设计与普通混凝土相比，需更加注重耐久性等指标。

2、原材料重视不足

商混公司除了对高性能混凝土的耐久性认识不足外，在原材料选择过程中对于原材料的保供和价格方面考虑较多，对性能指标是否优良以及稳定性考虑相对较少。性能优良的原材料往往可降低混凝土的用水量和胶材用量，提高混凝土的耐久性。

3、商混公司选择随意性大

在轨道交通工程施工中，混凝土均为施工方与商品混凝土公司签订合同购买。为节约成本及缩短施工时间，施工方往往会自行选择离工地较近，同时价格相对低廉的商混公司，忽视了商混公司的生产质量、技术水平，从而使一些规模较小、生产质量较差的商混公司入围，留下质量隐患。

4、生产质量控制不严

混凝土的原材料质量波动较大，特别是碎石和河砂作为地材，存在着一定的区域性和不连续性，难以稳定控制；而原材料的波动又会对混凝土的性能产生较大的影响，如砂石含水率，水泥比表面积，粉煤灰需水量比、含碳量，矿粉的细度和活性，外加剂的减水率等均会影响混凝土的性能。

二、高性能混凝土质量控制措施

1、原材料的选用

水泥选用P?O42．5，P?O52．5普通硅酸盐水泥，为避免混凝土因体积不稳定而产生的变形，要求选择C3A、C3S含量低，碱含量低(小于0．6%),需水量稳定的水泥。通过双掺优质矿物掺合料提高混凝土的密实性能，粉煤灰采用F类I级，烧失量不大于5．0%，需水量比不大于95%，矿粉选用S95级，比表面积大于400m2/kg。细骨料采用II区中砂，细度模数2．5～3．0，含泥量小于3．0%、泥块含量小于0．5%。碎石选用选择表面粗糙、外形有棱角、针片状颗粒含量低的硬质石灰岩碎石，碎石粒级包括5－16mm，10－20mm，16－31．5mm，含泥量小于1．0%，泥块含量小于0．5%，压碎值小于10%。外加剂选择与胶凝材料适应性优良的高效、高性能减水剂，根据各外加剂试配结果确定最终产品规格及掺量。

2、原材料的管理

高性能混凝土生产的原材料质量要求更高，而优质的原材只有通过科学的管理方式，才能保证质量的稳定。城市轨道交通为加强高性能混凝土质量控制，应特制一系列相关的质量管理措施文件，确保原材料从进场到生产全过程中规范的质量控制。

(1)规范各原材料进场管理及自检试验等程序，确保原材料进场质量；

(2)建立轨道交通工程专仓专用制度，不同规格、不同材料必须分仓存放且标识信息明确；

(3)根据不同施工季节及施工环境的变化，及时对原材料的质量控制提出对应的控制措施；

(4)混凝土检查小组不定期进行监督。确保材料管理科学，自检及时、客观，确保用于高性能混凝土的生产的材料满足规范及设计要求。

3、高性能混凝土配合比的质量控制

（1）混凝土耐久性

混凝土设计主要控制混凝土配制强度、工作性能。而高性能混凝土不但从强度、工作性能提出高标准、高要求，而且更注重混凝土耐久性的要求。在配合比设计初期，就需要根据工程所处的水文、气候、地质环境等对混凝土可能造成影响，提出相对应的耐久性指标要求。对于结构需要自防水部位，提出混凝土抗渗性指标；对主要结构的混凝土，提出电通量、抗碳化、抗裂性能、混凝土总碱量等指标要求；对补偿收缩部位，提出混凝土限制膨胀率的指标。

（2）规范配合比审批流程

在混凝土配合比审批流程中，由质量主管部门进行审核，并根据设计文件的要求提出对应的指标控制要点，确保混凝土配合比科学性、合理性、经济性。本工程的混凝土配合比由作为质量责任主体的商品混凝土公司编制计算书，由施工单位、监理单位、第三方检测单位进行复核，修改；然后再进行见证试拌、验证过程，最终由监理单位进行审批。通过多方的见证、验证保证试配过程，试配结果的科学性、可靠性。

4、混凝土生产

（1）商品混凝土公司生产

商品混凝土公司应在生产中执行“三查”，即在生产前准备、生产中控制、生产后跟踪等环节都进行质量检查。生产前准备检查要求商品混凝土公司做好轨道专用原材料备料质量检查，不合格材料进行清场处理;砂、石测定含水率能有效反映砂石实际含水情况;对生产计量称零点校准，降低记录偏差。生产过程中检查要求商品混凝土公司核查生产配合比配料与报审配合比的一致性，核查每盘次计量系统偏差，按车次取样抽查混凝土工作性能，并成型强度试件验证考察强度发展。生产后根据混凝土运输路况，气候环境等对混凝土进行质量跟踪检查。对于重点结构部位首盘混凝土生产，由商品混凝土公司质量主管进行开盘鉴定，保证混凝土出机性能现场施工和质量控制要求。

（2）承包商、监理驻场监督

本工程混凝土生产过程要求承包单位、监理单位人员驻场全程监督混凝土生产过程，进一步规范混凝土的生产，强化混凝土质量控制:及时发现生产备料、生产过程中出现的质量隐患问题，监督混凝土公司采取相应措施及时改正;重点关注生产材料质量，配合比的设定，记录每盘次混凝土各原材料配比抄盘;按车次抽查混凝土工作性能，同时做好书面记录，混凝土工作性能不满足要求的不许送至施工现场。在驻场过程检查的各环节要求保留影像资料。

5、第三方检测单位质量抽查

第三方检测单位浇筑部位的重要性到生产现场进行质量抽查:加强对商混公司生产的规范化管理的监督，评估施工、监理人员驻场监督执行情况。重点查看生产原材料质量情况，查阅配合比设定与生产记录，抽查驻场人员驻场记录。对发现的生产问题，以及承包、监理人员驻场监督存在的问题及时反馈业主，强化对混凝土生产的监督力度，从源头杜绝不合格混凝土进入施工现场。

6、浇筑及养护质量控制

（1）混凝土浇筑质量控制

施工单位对混凝土浇筑各环节的质量进行严格把控。确保模具安装正确，对表面污渍、油渍、杂物等进行清理以免影响混凝土外观；检查泵送设备运转正常，无故障隐患，事前做好应急措施。施工单位、监理人员应逐车检查到场混凝土工作性能，并做好相关记录在浇筑过程中，应严格控制混凝土振捣质量，严禁出现过振、欠振等现象。在季节性混凝土施工时，承包商应及时进行季节性混凝土配合比调整，严格控制混凝土入模温度:夏季混凝土入模温度不高于35℃，宜在夜间浇筑，冬季混凝土拌合物入模温度不低于5℃。

（2）混凝土养护

相对于普通混凝土，高性能混凝土对养护条件有着较高的要求。因此，施工单位应根据各标段的施工工艺、地质情况、结构部位、施工环境条件等，有针对性地制定高性能混凝土的施工、养护方案，在施工过程中应严格执行，确保结构实体质量。

结束语

高性能混凝土必然是未来轨道交通混凝土发展趋势，高性能混凝土的应用离不开完备、科学、有效的混凝土质量控制系统。轨道交通应结合工程实际情况，从混凝土原材料选用与管理、配合比设计、混凝土生产、混凝土浇筑与养护等诸多关键环节提出有针对性的质量控制措施，保证高性能混凝土的实施质量。

参考文献：

［1］张利俊，张成满，刘超，等．北京地铁五号线工程抗裂混凝土的选材与配合比设计商品混凝土，2004

［2］高国栋．关于现浇筑混凝土铁路桥梁施工技术的研究“决策论坛—科学决策的理论与方法学术研讨会”论文集(下)2015