隧道工程施工过程中重难点分析贾辉

隧道工程施工过程中重难点分析贾辉

贾辉

中铁六局集团有限公司交通工程分公司北京市海淀区100080

摘要：经济的发展，城市化进程的加快，促进隧道工程建设的不断发展。在我国的铁路建设施工过程中，往往会面临施工作业空间狭窄等施工难点，工程施工前对所施工的地质进行准确勘察是施工的重点，而这些在施工工程中的重点难点在一定程度上影响了隧道的施工作业。本文就隧道工程施工过程中重难点展开探讨。

关键词：隧道工程；施工重点；施工难点

引言

铁路隧道工程要经过很多道繁琐复杂的工作，每一道环节都需要进行完善的设计和准备，在施工的时候要严格保证施工管理工作和施工作业的质量，严谨对待每一道环节。要对工程施工中可能会出现的施工难点进行分析，进而采取有效措施解决问题。同时，在施工的过程中也要及时发现问题并加以改进，从而确保铁路隧道工程可以高效、高质的完成。

1铁路隧道工程施工的重难点

随着铁路隧道工程的逐渐推进，对地底的挖掘施工也在不断深入，隧道深入的过程中将会出现隧道内产生不明气体现象，对施工作业现场环境造成影响。有时在施工过程中，因压力气体的压强过大对施工设备造成耗损，产生大量的积水，影响施工工程的正常进行，严重的影响铁路隧道工程的施工进度，而且这种情况还会影响工人在冬天施工的身体健康，对隧道工程的进行带来不便。铁路隧道工程在施工过程中往往也会遇到地质条件较差等难点，有些施工地点的地质是属于不明性质的断层，当出现断层是石英片层时还要防止出现岩层挤压扭曲的现象发生，这种特殊断层对隧道工程的施工安全有着严重的威胁。在隧道施工过程中，隧道的进出口是铁路隧道施工过程中的重难点，在进出口往往可能会出现湿陷性黄土层，这种土质结构往往易出现变形，需要在工程实施过程中严加防范，当隧道施工工程在穿越泥土层时，要求施工单位对这种情况进行特殊处理。铁路隧道工程施工前需要进行一系列的测量工作，而测量工作的难度往往很大，为了确保铁路隧道工程能够顺利地实施，要求将施工之前的数据测量误差控制在一定范围内，而且施工现场的条件较为复杂，湿度、粉尘物浓度对铁路隧道工程的测量精度造成很大的影响。

2铁路隧道施工难点应对措施

2.1隧道洞口施工

隧道洞口工程作为施工中一项重要的内容，需要注意一些管理细节问题。首先，针对隧道洞口施工技术的设计过程必须要与相邻的工程施工进行统一的安排。在施工的过程中，不仅需要确保工程的质量，而且需要提高施工效率。另外，一定要避开雨季与寒冷的季节。只有这样才可以达到良好的隧道洞口实施效果。其次，在隧道洞口工程施工之前，要及时做好一些悬石与危石的处理工作，从而有效确保其边坡与仰坡之上的山坡的稳定性。此外，为了给隧道工程施工人员一个良好的施工环境，在隧道洞口施工的过程中还应该做好一些监测与防护的工作。再次，由于隧道工程施工的过程是一个比较容易变化的过程，应该充分结合现场环境，做好一些关于洞口边坡与仰坡坡面的防护工作。只有这样，才可以使得洞口处于一种稳定的状态中。由于隧道工程施工需要经过较长的一段时间，为了使工程可以顺利地完成，在雨季来临之前一定要做好相关排水工作，从而确保工程在规定的期限内高效地完成。最后，在隧道开挖时就要做好早进洞的准备，与此同时，最大限度地避免深路堑与高边坡现象的出现。

2.2压力气体以及涌水地段的处理措施

随着隧道工程进度的行进，工程隧道埋深量的不断增加，为确保隧道工程的正常实施，施工单位对施工现场的压力气体和涌水地段进行红外探水和超前钻孔探测，确保施工过程中的安全。应用TSP203超前地质预报系统对当前地质情况进行勘测，以每100m一次的频率进行探测，主要针对地质构造、软弱夹层、断层、岩溶等不良地质的探测，对那些压力气体压强过高的地段先进行威震爆破，然后再针对其进行逐步释放气体后施工，做好施工隧道内涌水的排放工作，配备抽水能力强的泵站进行排水，并准备可移动泵站对隧道内进行排水。微震爆破作业段最大一段允许装药量：

K、a值是针对隧道的具体情况，通过多次试爆基础上进行K、a值回归分析后确定。根据爆破物距爆心的安全距离要求，并由此推出每段的最大装药量。

2.3隧道防排水

隧道工程项目施工安全监控还应该重点从隧道防排水方面进行严格的控制，如果这种防排水出现了问题和缺陷的话，势必会影响到最终整个隧道结构的安全性水平。具体到隧道防排水方面的控制来说，需要引起高度重视的内容主要有以下几项：首先，必须要保障相关材料应用的可靠性，尤其是对于管材来说，必须要确保其符合相关施工要求和标准，能够发挥出较强的排水效果，而对于防水板材来说，需要从质量方面进行严格审查，提升其施工效果；其次，对这些材料的施工运用更是需要进行严格的控制，尤其是对焊接操作提升其规范性效果，避免操作不善而影响到最终的安全效果。

2.4较差地质地段的施工措施

在隧道施工工程中，往往会遇到较差的在地质地段，而这种地段设置隧道出入口的难度较大，这就要求施工单位在施工过程中，严格地按照施工要求进行数据测量，通过数据资料对所需的重要参数进行修正，确保所测量的数据与施工过程中所需的数据相符合，使围岩的自承能力得到充分的发挥，使数据的理想值和实际值相匹配达到最佳受力状态，并在施工中进行信息化动态管理，达到确保工程质量、施工安全和进度。

3隧道工程施工技术质量控制要点

3.1完善管理制度，实现刚性约束

工程施工技术管理工作的全面落实还需靠完善的技术管理制度的刚性约束，包括：图纸会审制度，技术交底制度，施工组织设计管理办法，施工质量管理制度，施工材料、半成品试验、检验制度，工程质量检验与评定制度，验收与竣工验收制度。通过各项制度的落实，可为隧道工程施工技术管理工作的开展提供可靠依据，使施工活动中各级技术人员权利、职责均得以保障、贯彻，保证工程质量满足相关设计与规范要求。

3.2隧道施工项目材料管理

首先，隧道工程建设的施工材料管理不仅仅需要从施工现场环境进行全面把关，还应该围绕着整个材料的应用全过程进行控制，比如施工材料的采购、运输、运用等都需要进行严格把关。在选购过程中，主要就是为了把好质量关，杜绝一些劣质隧道施工材料出现在采购清单中，为后续的施工建设打好基础。其次，材料的运输应该尽可能地做好施工材料的保护工作，避免在运输中出现损伤或者污染问题。最后，材料的运用除了杜绝浪费问题之外，应用的可靠性和规范性也是把关的要点所在。

3.3把握好施工目标，落实施工现场技术管理

施工现场是工程施工技术管理的主要地点，对此必须在把握最终施工目标（质量、成本、进度）的基础上，落实施工现场技术管理工作，包括：（1）落实施工组织设计交底工作，全面掌握隧道工程进度计划，做好分部、分项工程技术交底与安全技术交底，确保上下道工序顺利交接，明确关键、特殊工序；（2）落实施工材料、设备进场检验与施工过程检验、试验工作；（3）落实工程产品防护管理，要求隧道工程施工方案中，需制定相应的成品保护措施，要求严格按照工序作业，加强工序与工序间的保护工作；（4）落实节能减排的技术措施；（5）落实竣工资料的编制工作，要求项目齐全、试验数量满足要求、数据准确、内容齐全、装订正确。

结语

铁路隧道工程实际上就是使铁路线路穿过一些天然屏障建成的地下通道。我国现今的科学技术和生产管理方面已经有了很大的进步，铁路隧道修建能力也有大幅度的提升，而在铁路的建设上，攻克隧道工程施工过程中的重难点是保证施工作业能否正常进行下去的关键环节。

参考文献：

[1]刘欣，王成洋，陈宇飞.粗石山特长隧道施工过程中重难点分析和工程措施的确定[J].企业技术开发，2017，36（7）：5-8.

[2]游鹏飞.地铁隧道施工风险机理研究[D].成都：西南交通大学，2015.