试论公路试验检测技术的应用朱登实

试论公路试验检测技术的应用朱登实

朱登实

青海正通土木工程试验检测有限公司青海西宁810000

摘要：公路工程在投入正式运营和使用之前，不仅在验收阶段需要对其各项指标参数进行核对和检查，而且在施工建设的初期就要制定相关的试验检测工作机制来防范各类病害问题的出现。因此试验检测的各种技术方法和手段就被广泛应用于施工质量的监管和检测工作之中，并根据不同的检测需求有相应的技术方法可以使用，这就大大提升了检测的科学性，也提升了试验检测工作的效率和质量水平，对于工程质量的提升有着巨大的促进作用。

关键词：公路工程；试验检测；技术；应用

引言

公路工程质量检测的一种重要方法就是试验检测，该技术能够对公路工程的整个工程进行准确、及时、客观的记录，对于评定、指导和控制工程质量具有重要意义。借助试验检测能够对原材料进行充分的利用，对于新技术、新工艺以及新材料的推广也有很大的帮助；对于工程中出现的各种构件与材料能够科学的进行定量评定；对公路工程的质量也能够进行合理的评定与控制。所以为了发挥公路工程试验检测管理工作在质量管理中的作用，应该对该工作进行加强，只有这样工程质量才能提高，工作进度才能加快，对于工程造价的降低也很重要，可以推动公路施工技术的进步。

1公路试验检测工作的主要内容

1.1对施工方案进行试验和检测

施工方案的科学性和合理性是保证后续施工质量能达到要求的关键，因此，相关的工作人员必须针对实际的施工方案进行试验和检测。具体的工作内容主要包含以下几方面：①针对施工原材料进行试验，确保材料能在质量和规格上满足要求。②对公路施工路段进行首件检验。这一操作主要是为了确保现有方案中相关数据和施工工艺的合理性。③对各个施工路段进行实地调查，确保施工方案中不同数据、材料配置的科学性。

1.2在施工过程中进行试验检测

针对实际施工过程的试验检测是确保施工质量的关键，相关的工作人员应将对施工工艺的管控视作工作的重点。实际的工作内容主要包含以下几方面：①对路基的施工质量进行试验检测，并完成数据采集工作，用以指导下一阶段施工的展开。②全过程的对施工材料质量进行试验检测，直至工程结束。

1.3在竣工验收阶段进行试验检测

①试验检测人员应结合《公路工程竣（交）工验收办法》、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》等对公路工程的实体质量、工程外观、质量保证资料等进行检验。②试验检测人员应从道路压实度、平整度等多方面对公路工程整体的施工质量进行检验。③应结合试验检测所得到的数据进行分析，结合分析结果对公路行车的安全性进行研究，完成对公路质量的评定工作。

2公路试验检测技术的应用要点

2.1压实度检测技术

在过去的传统检测方式中，我国施工单位对于路桥的质量检测往往使用的是静态检测的方式。这一方式相对简单，但是静态检测的结果一方面比较难以获取，另一方面也存在不全面的情况。因此，我们需要采用更加科学合理的检测方式来进行路桥的检测。目前，灌砂法与环刀法正逐渐被广泛运用于我国的路桥质量检测当中，这两种检测方法在路桥压实度检测方面有比较好的效果，同时还能够在检测过程中帮助检测人员及时发现路桥整体结构中出现损坏现场的表层部分，从而更好地帮助施工单位来解决路桥质量问题。此外，混凝土温度强度监测仪也是在路桥压实度检测工作常见的现代化检测技术，通过温度强度检测仪，施工人员能够实时检测混凝土在凝固过程中的温度变化情况，从而来检测混凝土强度。

2.2击实技术

击实技术方法是当前试验检测工作中的较为常用的一个技术类型，它主要针对施工现场的土层岩体的具体性质进行检测和分析，重点评估其抗压性和密实性等关键性指标是否满足公路路基和路面施工的标准需求，并且根据检测结论中的数据参数，制定合理的加固和强化策略来提高土层的强度和承载能力等方面的性能，并且防止公路路基受到水的侵蚀和破坏，提高公路的防渗防水能力。根据公路项目的等级要求，所开展的击实试验也需要具备相应的强度等级，两者之间一般是正相关的关系，公路等级越高，质量要求愈加严格，那么击实试验的相关强度等级也必须提升到相应级别才能满足检测需求和施工标准。通过这种技术方法可以对土层颗粒的具体性质等重要情况进行分析检测，根据不同强度等级对应相应的粒径大小。在击实技术应用过程中，还要特别关注到土层中含水量的具体情况，通常在含水量较低的土层上进行击实试验所取得的效果更为显著，可以防止出现软弹之类的问题，并在夯实作业中达到预期的强度指标。

2.3雷达技术的应用

雷达技术的应用使得现阶段试验检测的技术含量有了较大的提升，这种技术方法主要运用雷达探测和发射的波段来分析相关需要检测的目标对象所具备的信息情况，可以对整个工程的各项检测工作提供良好的技术支持，进而分析施工期间各项标准信息数据，为每一个阶段的施工建设提供全面、准确的信息资料作为重要依据。利用这种技术可以获取更为精准的数据参数，有利于把握好整个施工建设的进度和进展，根据全面、精准的信息资料来控制好施工建设的节奏。

2.4车辙试验检测技术

车辙检测技术简单来说就是针对公路工程施工中的沥青路面实施的试验检测技术，通过对公路工程沥青路面进行针对性的试验检测，可以更好地保证路面施工质量，进而保证公路工程整体质量和效率。在公路工程建设过程中，通过应用车辙检测技术可以对公路路面产生的相关危害进行检测，从而为养护工作以及路面维修提供科学的参考依据。车辙检测技术可以分为人工试验检测技术和自动试验检测技术两种手段，其中自动试验检测技术相对来说要更加科学、精准，并且其应用也更加便利。所以在公路工程中自动检测技术应用更为广泛。自动车辙检测技术是借助较为先进的激光机红外线等技术，对车辙的深度进行精准科学的检测，同时利用计算机技术对检测结果进行分析和研究，进而充分掌握路面情况。

2.5光线传感试验检测技术

光线传感试验检测技术也是公路工程建设过程中一种常用的试验检测技术，其主要是对公路质量以及规定安全指标实施进行科学有效的监控及实验，从而更好地保证公路工程的整体质量和效率。光线传感试验检测技术主要是根据某些物体具有特殊物理量的情况，将物体的特殊物理量转化为可以提供测量用的光信号，进而实现对物体的试验检测。光线传感试验检测技术具有较高的抵抗电磁干扰能力，并且外界环境也很难对其产生影响，所以其试验检测结果具有很高的精准度和科学性。

2.6回弹弯沉检测技术

回弹弯沉检测技术就是指利用自有落体，将重锤撞击路面，将这个过程中所形成的路桥表面弯沉程度来作为检测路桥质量的重要衡量因素。回弹弯沉检测技术是动态检测路桥弯沉的措施，通过重锤撞击能够在一定程度上有效模拟真实情况中车辆的行驶过程。这一技术主要是通过激光仪来实现对于路桥弯沉程度的检测，因此回弹弯沉检测技术一方面能够比较快速的完成检测，另一方面在检测结果方面也比较准确。

结束语

试验检测技术作为公路工程管理中的重要技术手段，为工程施工提供了大量准确、有效的参考依据，用科学的数据为工程质量保驾护航。但目前我国对该技术的应用尚处于初级阶段，未来发展道路上需进一步提高管理水平，完善试验检测制度体系，促使公路工程试验检测工作走上规范。

参考文献

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[2]张燕菊.浅析公路工程试验检测技术及其应用[J].科技风，2016（12）：158.

[3]郑铭.公路工程试验检测技术及其应用[J].工程技术研究，2017（02）：43+45.