公路工程检测数据自动化处理的探讨

公路工程检测数据自动化处理的探讨

黄苏红

江苏星诚源工程咨询有限公司江苏淮安223001

摘要：我国有着幅员辽阔，地域间跨度大等特点，公路是连接各地区间的纽带，也是承载我国经济命脉的载体，随着我国城市化进程的不断加快，我国基础设施建设的项目不断增多，项目规模不断扩大，公路工程质量问题也成为了人们关注的焦点。本文作者从实际工作出发对公路工程的质量检验检测做出了全面的阐述

关键词：公路工程；检测；数据自动化；处理

在公路工程施工中,试验检测工作是公路工程技术管理工作中的一个重要组成部分,同时,也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的主要环节。加强公路工程试验检测工作的重大意义加强公路试验检测工作，可以有效地提高工程质量通过试验检测工作，能够严格控制原材料、半成品、成品的质量。如对水泥和砂石的检测混凝土试块的抗折试验，路基路面的弯沉压实度检测等，通过试验检测，可以确定施工标准，如在路基施工中，通过试验确定土的最佳含水量和最大干密度，按试验要求进行施工，才有可能达到最好的施工质量，做到既不增加投入，又能保证施工质量的效果。因此，在施工中要求每一工序结束后都要对该工序必要的检测，绝不留下施工隐患。加强公路试验检测工作，可以加快工程进度试验检测工作的快慢也影响着整个工程的进度，如果试验工作扎实而有条理，一切按规定的时间和规范的要求完成，可确保工程按进度计划合理组织施工和按时交工构件质量,能合理的控制并科学地评定工程质量。

1前期工作的准备

必须建立工地试验检测机构,该工作的好坏直接影响以后工程质量的控制,配备试验技术人员、购置仪器设备,制定各项管理制度等。树立以人为本的理念,严格审查试验人员。从事试验检测工作的人员,必须持证上岗,不仅应具备良好的政治素质和职业道德,遵纪守法,工作严谨,而且还要熟悉公路工程试验检测标准、规程及规范,熟悉掌握各种材料的技术性能及各项试验检测方法,精心试验、精心检测,尽量减少各项试验检测工作的客观及人为误差,从而保证试验检测工作的科学性和公正性。

2施工准备阶段的验证试验及标准试验

验证试验是对材料或商品构件进行预期鉴定,以决定能否用于工程,特别是水泥、钢材、沥青、钢绞线等大型原材料,其质量及供应对后续工程的顺利开展及工程质量至关重要。外购材料要对供应商营业执照、生产许可证、产品合格证进行审查,按进场批次取样进行检验,符合质量标准要求后才能用于本工程。只要严把验证关,择优选择好供应厂家,对于外购材料的质量就能得到有效的控制。

3加强公路工程试验检测工作的必要性和重要性

试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对某个产品或工程项目的检测,以便根据其检测的结果来判断工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定。道路工程试验检测工作也是工程质量管理中的一个重要组成部分,同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。一个产品或一项工程质量的好坏必须依靠试验检测这种手段得以实现。其必要性和重要性主要体现在以下几个方面。

(1)通过试验检测,能充分利用当地出产的材料,便于就地取材。譬如建设地点的砂石、填料等等,可借助试验检测这种有效手段,以确定上述材料是否满足施工技术规定的要求。便于就地取材,降低工程造价。

(2)通过试验检测,有利于推广新技术、新工艺和材料的应用。及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测,以鉴别起可行性、适用性、有效性、先进性,从而为工程施工积累经验教训。这对于推动施工技术进步,提高工程进度,质量等将起到积极的作用。

4数据自动化的表达

实际上，对数据自动化进行处理，其最主要的任务就是通过数学方法找出大量数据背后实际蕴含的联系，并将这一联系表示出来。具体来说，就是要对试验检测数据自动化进行有效的分析，设置参数，并逐步明确各项参数之间的联系，最后用表格、函数方程或者图示将其清晰地表示出来。一般来说，在进行数据自动化的表达时，图示法表格法和经验公式法的应用是最为常见也最为有效的。

4.1图示法

图示法在各种工程技术、科学技术中都应用广泛，这主要是由于其自身直观、简洁的特点符合工程和科学的本质追求。图示法，顾名思义就是以图形来表示测量数据自动化，具有结果直观、明确的特点，能够以最直接的方式看出函数的变化规律和变化趋势。不过，图示法也有其不足之处，即在图形上难以看出准确、具体的函数关系，也难以进行精确的数学分析。在利用图示法进行数据自动化处理时，要把握以下三个方面的要点。

4.1.1要在坐标轴上明确标出，分度值及分度值的名称、单位和有效数字位数。这一点虽然不是至关重要，但在进行文字的书写时，还是要尽量保持文字书写方向与坐标轴平行。在同一坐标轴上有几组数据同时表示时，则需要设置一定的差异以便于区分，不能出现数据自动化难以辨别的状况。

4.1.2注意所测量数据自动化的精度，要与坐标纸的大小和分度相对应。如果分度过大，则必然会影响到原始数据的准确性，引起所测数据精度降低；如果分度过小，则所测原始数据本身就因精度不够而不能满足做图的标准。

4.1.3以上对于工程人员来说应该是常识，即虽然测得的数据通常是分散的，但在实际作图时，则一定要用平滑曲线进行连接，使其成为一条平滑的曲线而不是一条没有实际工程意义的折线。虽然这样做使得图上很多点的位置与所测得的数据不一致，毕竟误差是客观存在的，但在整体水平上精度依然是有所上升的。其实在精度足够高的情况下，所测得的数据的确是落在一条平滑曲线上的。在平常精度不那么高时，可以尽量选取一条靠近最多点的曲线进行描绘，或者是直接应用计算机软件来进行拟合，如Excel表格等程序。

5误差的表示

根据误差表示方法的区别，将误差分为绝对误差和相对误差。绝对误差是指实测值与真值之差。但要认识到一点，真值通常是不可能得到的，因此绝对误差也无法确定。在实践中，只能应用精度较高的仪器来进行测量，所得到的数据称为实际值。实际值相对来说就更接近于真值，以此来代替真值进行计算。绝对误差的首要性质就是有单位，与被测值的单位一致；其次就是绝对误差表示的是实际的偏差，但无法确切知道所测得误差的精确程度。相对误差不是一个具体的值，它只是一个比值，是绝对误差与被测真值的比值。相对误差的优势在于它不仅能够表示出绝对误差，还能够反映实际测量所达到的精度，并且能表示误差的方向。作为一个比值，相对误差没有单位，一般是用百分数来表示。

结语

为促进公路工程整体质量水平的提高，保证公路工程试验检测工作的质量，我国各地都加强了工地试验检测机构的管理，各单位部门必须对此给予高度重视，监理工程师有责任、有义务认真履行合同赋予的职责和权利，切实履行好监督和管理职能，充分发挥试验检测的基础性作用，用科学的数据为工程质量保驾护航，努力开拓管理思路，提高管理水平，加大管理力度，使公路工程试验检测工作走上规范发展的道路。

参考文献：

[1]姚振宇.论公路工程试验检测[J].交通建设与管理.2014（06）

[2]朱家鹏.公路工程试验检测管理工作在施工中的重要性[J].科技创业家.2014（02）

[3]刘爱霞，苑蕾.工程试验检测的质量控制探析[J].黑龙江科技信息.2013（36）