城市轨道交通运输组织管理与相关问题探讨

(整期优先)网络出版时间:2017-12-22
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城市轨道交通运输组织管理与相关问题探讨

陈琰捷

四川城市职业学院公共服务学院610021

【摘要】随着目前我们国家市场经济的不断进步和发展,在新的时代背景之下,我们国家对于各个城市内部轨道交通运输的组织以及管理工作的实际要求也大大增加了。而我们国家的轨道交通在时代背景的影响之下从最初的设计工作到工程的实际进行都运用了相应的解决办法,在对传统施工方法进行全面优化与完善的同时进一步加强了对新型施工方法的学习,并且从根本上加强了组织以及管理工作的实际能力。从实际情况来看,会对城市内部轨道交通运输造成实际影响的因素有很多种,本文从整体的角度对我们国家城市内部轨道交通运输进行科学合理的组织管理,进一步提升其规范程度。

【关键词】轨道交通;交通运输;组织管理

目前我们国家的社会经济正在以十分迅速的速度进步,城市内部的现代化程度也在不断的加强。因为目前城市内部对于交通的需求总量正在持续不断的上升,这就造成了道路状况十分复杂、道路拥挤以及堵塞的现象十分常见,这就使得人们日常出行的时间在很大程度上受到影响,还很容易造成生态环境污染的问题,而且还会在一定程度上增加交通事故发生的频率,对人们的生命财产安全造成大范围的影响。在这样的背景之下,城市如果想要通过科学有效的方式解决这些问题,那么最为有效的方式就是进一步加强对轨道交通运输方法的重视程度,而各个城市自身的具体特征是各不相同的,所以说各个城市在实际发展轨道交通的过程中整体的路线也会发生很多变化。

一、城市轨道交通的概况分析

城市内部的轨道交通运输方式在实际应用的过程中具有十分明显的优点,它的运送量相对来说比较大,而且有着较高的速度,在时间方面十分精确,并且可以为城市节约能源保护环境的事业做出很大的贡献,目前世界范围内的很多个国家都十分普遍的运用这种效率较高的运输方式。通常情况下城市内部的轨道交通之中包括有轻轨、有轨电车以及地铁等等,在这之中最为常见也是优点最为明显的就是轻轨以及地铁这两种交通方式,因为它们在实际应用的过程中对于城市内部空间运用的更为科学合理,并且有效的解决的中场距离方面的运输困难。总最近几年的实际情况来看,我们国家城市内部的轨道交通经过从无到有的发展过程,到现在为止取得了十分优秀的成果。当下,我们国家的很多一线城市在进行城市内部轨道交通的交涉过程中形成了网络化的新型运营方式,人们在实际选择轨道交通方式出行的过程中可以通过更多的途径来进行交通购票,这也在很大程度上进一步缩短了空间之间的距离,进一步为信息化的进步和发展起到了有力的推进作用。

二、目前轨道交通进步过程中显现出的不足之处

因为从根本上来讲轨道交通的运输方式自身具有很多的优势,并且可以在很大程度上为城市的交通运输分担压力,解决了目前城市内部交通的实际问题。但是从目前的实际情况来看,虽然说当下城市内部轨道交通建设满足了当下乘客流量的实际需要,但是随着社会经济的不断进步和发展,还是会显现出一些不足之处。

(一)目前城市内部轨道交通运输在投资方面还存在着一定的风险

在建设轨道交通的过程中一定要有较多的资金投入,正因如此,在实际进行城市内部的轨道交通建设工作过程中,态度方面一定要更加的认真谨慎。

(二)城市轨道交通运输的设计存在不合理因素

国内的许多城市轨道交通建设存在不合理因素,例如早期的北京、广州的地铁轨道使用的是十字形换乘设计,这样的设计方案是两条地铁交汇在一个站,而换乘则集中在同一个站,乘客可同时向四个方向发散。一旦乘客想换乘另外的线路,就必须经过长途跋涉才能寻找到各自的站台,单一的运营线路无法满足尤其是处在高峰期的交通运输的需求。造成这样的尴尬局面的原因,是在于对地铁线路的规划和设计。如果按照国外的平行换乘设计,将地铁的平行线路从相反线路改成换乘线路,则能解决许多类似的问题。

(三)目前城市内部轨道交通显现出一定的安全隐患

从根本上来看城市内部的轨道交通运输行业属于帮助解决交通问题的一项服务行业,所以说在进行服务的过程中一定要对人们的生命财产安全作出根本性的保障。在轨道交通日常运行的过程中,不单单要要有效的保障乘客们以及工作人员的生命财产安全,还一定要保障各个通道以及硬件设备的实际安全。

三、对于城市轨道交通发展提出的意见

城市轨道交通之所以能在全世界的范围内发展的如此广泛,最重要的原因在于它具备的城市道路交通不可比拟的优势,因此发展轨道交通对于我国今后的经济、社会发展起到至关重要的作用。对于城市轨道交通的发展,提出以下几点意见:

(一)政府加大领导作用,媒体加大监督力度。

不同于道路交通,轨道交通建设是操作技术难、步骤繁琐、涉及面广泛的一个巨大的工程项目,只有完善政府的领导体系,出台宏观调控方案,加强领导作用,媒体加大监督力度,对于不负责任的设计、建造过程给予曝光,才能促进城市轨道交通建设的顺利进行。

(二)建立应急处理管理机制。

各类不同的突发事件的发生,在处置方法和事后相关信息的处理上应该建立管理机制,以便对于在轨道交通运行中的突发事件实现统一与协调处理。对于应急处理的全过程进行监控,并且根据实际情况制定出乘客疏散方案,避免发生不知情的乘客大量拥堵,导致事态进一步恶化的结果。建立良好的应急管理机制,可大大提高城市轨道交通对于突发事件的处理能力。

(三)提高规划管理水平。

科学合理、实事求是地规划城市轨道交通,提升城市轨道交通的规划管理水平,进行实地考察评估,对于线路的建设规模、网络布局、技术难题实现精准的评估分析,充分利用整体资源系统,实现对于日常维护、维修管理、材料设备的综合化管理,同时确保维修昨夜对于交通运输过程的影响降到最低。城市轨道交通也可以节约土地资源,对于一个城市经济发展的起到至关重要的作用,为此,我们必须加大力度对城市轨道交通建设的质量进行控制和检验把关,提高规划管理水平,促进现代城市轨道交通事业全面发展。

【参考文献】

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[2]刘晨,贾国同.城市轨道交通运输组织管理及相关问题的研究[J].城市建设理论研究:电子版,2015(22).

[3]徐瑞华,江志彬,王志业.举办世博会条件下的上海市轨道交通网络运输组织[J].城市轨道交通研究,2003,6(5):7-12.