南宁轨道交通集团有限责任公司运营分公司广西南宁530000
摘要:现如今,随着我国经济的快速发展,城市的建设也在飞速发展。城市轨道交通运输发展不断深化,越来越多的城市正在兴建地铁工程。对比欧美发达国家,从整体上来讲我国的城市轨道交通的发展起步晚,在技术和管理等方面有所不足,尤其是对于地铁运输安全管理尚有很多改善的空间。面对我国经济发展的新形势下,如何更好地提升地铁的安全性能,不仅关乎乘客的生命安全,同时也关乎当地城市经济的发展。针对我国当前地铁运输安全的现状,探讨其存在的问题,通过分析问题,提出相应的解决对策。
关键词:新形势;地铁运输;安全管理;对策
引言
目前,我国城市轨道交通建设进入了飞速发展的阶段,国家高度重视城市轨道交通的发展,明确提出要逐步构建以城市轨道交通为骨干的城市公共综合交通体系,建立安全便捷,可持续发展的城市轨道交通模式,更好地服务于公众,面对轨道交通大发展的现状,运营安全管理工作越来越被广大轨道运营单位所重视,作为一名地铁员工,我清醒深刻的认识到安全工作的重要性,地铁运输安全管理工作,涉及面广,决不可掉以轻心,一旦发生事故,对社会影响很大。
1地铁运输安全管理的意义
1.1保证乘客的生命安全
乘客出行,最重要的因素和最基本的要求就是交通工具安全可靠,对自己的人身安全不会造成威胁。地铁是当前大城市交通的重要组成部分,共同分担城市运输的压力。同时地铁自身也具有公路交通运输不具备的特点,地铁的铁道狭长、站台是一个近乎封闭的地下空间,在面临较大的灾害事故,比如说火灾时,将会给人员、各种运营设备造成致命性损害,使组成地铁交通的系统功能在短时间内难以恢复,阻碍人们的后续出行,并带来巨额的经济损失。同时地铁事故也会造成巨大的社会影响,给人们造成恐慌,对于社会的稳定、和谐大为不利。因此,建立起有效的地铁运输安全管理机制,是保障乘客出行安全必不可少的重要手段。
1.2保证地铁运营设备的安全
地铁运营系统由轨道、通信、信号、车辆、机电、电环、信息、客服等一系列的子系统构成的具有互动功能的工程系统。各个系统之间组成相互连锁、相互制约、互为启闭的互动关系。其中一个系统设备故障,就有可能影响整个地铁运输安全和效率。因此,只有建立起有效的地铁运输安全管理机制,才可以保证地铁运营设备各系统的正常运作。
2地铁安全风险分析
2.1乘务方面
行车安全是乘务安全管理的重要组成部分,乘务行车安全主要包括三大关键:关键时间、关键地点和关键作业。把握乘务行车岗位作业环节的关键时间、关键地点和关键作业,让风险变得可控,使作业现场达到“最佳的安全程度”,从而消除人的不安全行为。
2.2供电系统
供电系统是地铁的重要组成部分,担负着运行所需的一切电能的供应与传输,是地铁安全可靠运行的重要保证。没有供电系统的可靠安全供电,就不可能有地铁的正常运行。例如,我国的供电系统一旦出现故障,会直接致使通信信号中断等问题的出现。北京交通大学城市轨道交通研究中心常务副主任梁青槐认为:“中国各地接连发生的地铁故障,大部分问题集中在信号系统和供电设备上。”
2.3站务方面
影响站务安全的主要因素主要是:行车安全、客运安全、消防安全、施工安全、人身安全。行车安全:站务行车安全的关键主要包括:人工排路、阶级行车和设备操作三个方面。其安全事件主要体现为:错排进路、未准备好进路发车、信号故障降级行车时的进路上道岔位置不正确。施工安全:从近几年发生的正线施工安全事件来看,站务施工安全的关键是施工条件的确认和施工结束后的施工清场。发生的安全事件主要体现在:未办手续进入轨行区;施工清场不彻底,导致遗留物品在轨行区影响列车开行;施工未销点时向占用区段发出列车。消防安全:从1997年-2014年期间,广州地铁共发生消防安全事件40件。站务消防安全的关键是消防隐患的排查和火灾应急处理。客运安全:扶梯摔伤是地铁客伤事件的最主要原因,占总体客伤数的60%以上。各种客伤原因中乘客未站稳扶好的占50%,乘客的携带大件行李引发的占24%,第三方碰撞的占11%。人身安全:人身安全主要表现为人员自身防护意识不足、防护用品穿戴不到位造成的伤害。人身安全管理需要车站现场作业人员具有个人安全保护意识、严格落实作业过程中的个人防护,做好施工人身安全监管,正确使用劳保用品,防止出现声音作业导致人身伤亡的事件。
3提升地铁运输安全管理的对策
3.1加大对地铁安全知识的宣传
为了提高人们乘坐地铁的安全意识,必须大力宣传地铁运输安全知识。地铁运输单位可以在车站通道、出入口、站台等地方张贴安全知识宣传海报,发放安全乘坐手册,在地铁内部的乘客信息系统播放地铁安全知识,让乘客潜移默化的接受地铁安全知识的教育;号召广大乘客争做地铁文明乘客,定期评选文明乘客并给以适当的奖励;政府联合地铁运营单位定期将地铁安全知识送到各社区、各单位、各学校,亦可以邀请市民参观和了解地铁运营各部门的运作。从而将地铁运输安全知识推广到全社会范围内,建立起地铁运输安全型的社会。
3.2灌输意识,提高员工的安全意识
宣传教育是提高员工安全素质的必要手段,在员工的安全宣传教育上,要采取形式多样、机动灵活的宣传教育方式,时时说、事事说,要充分利用安全活动、安全会议、事故案例展示、张贴安全标语等形式,宣传学习安全知识,营造一个“人人讲安全、事事讲安全、处处讲安全”的企业安全文化。创建一种充分体现“安全第一,预防为主”的思想,使其深入每个员工心中,成为安全意识,形成一个互相监督、互相制约、互相指导的安全管理体系,变领导的强制管理为员工的自我管理,变领导的监督为员工自我需求。
3.3检查评估,培训员工良好的安全习惯
加强监督检查机制是抓好运营安全工作的关键,安全检查是对安全工作实施有效管理的一项重要内容,抓隐患、抓漏洞,漏洞不补必酿大祸。建立班组、分部每周一查,中心、部门部每月一查,总部每月抽查等制度采取定期检查与不定期抽查相结合,综合检查与专项抽查相结合的形式,坚持安全检查以自查自纠为重点,自下而上,查找不足。严抓隐患整改,按照四不放过原则,在做好安全检查工作的同时,逐步建立安全隐患管理机制,将安全检查和隐患管理统一起来,并落实到工作制度中,形成健全的检查网络,实施有效监控。
3.4完善机制,以制度保障安全
完善安全规章制度是抓好运营安全工作的保障,规章制度是管理工作的基础,建立科学的、完善的、全面的安全生产管理制度,使安全生产有章可循是非常重要的。狠抓安全规章制度,用规章制度约束员工的工作行为,为员工提供安全生产指引。
结语
地铁运输安全是地铁建设及运营的一个最重要关注点,地铁的投资成本高,系统结构复杂,社会影响大,因此其安全性需要重点关注,才能保证地铁运行的经济性、人们生命的安全性、社会和谐稳定性。在未来,地铁运营部门需要更加注重地铁运输安全的管理,充分引用国内外先进的安全技术和管理经验,保证地铁的安全、平稳运行。
参考文献:
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