公路路面基层水泥稳定碎石基层技术应用赵光

公路路面基层水泥稳定碎石基层技术应用赵光

赵光

辽宁省葫芦岛市建昌县公路管理段辽宁省葫芦岛125300

摘要：目前我国交通业快速发展，公路工程为我国交通运输做出了很大贡献。目前在公路路面基层施工中所使用水泥碎石稳定技术，能够降低施工的成本，增强施工的整体性，因此得到了施工单位的青睐。但由于这项技术中所使用的材料是脆性材料，对于周围环境的变化较为敏感，因此也带来了不少的问题。基于这种情况，现在研究水泥稳定碎石在公路路面基层施工中的应用具有十分重要的意义。

关键词：公路路面；基层水泥稳定碎石；技术应用

引言

目前水泥稳定碎石基层施工技术已广泛使用，其在公路建设中具有很多优点，例如水泥稳定碎石基层便于施工，且施工方法符合现代化大规模机械化作业发展方向，同时具有强度高、良好的水稳性和抗冻性等性能。基于这些事实，研究水泥稳定碎石基层施工技术具有重大意义。在未来的公路路面施工中，要充分利用该技术的优点，使其在提高路面质量的同时能够更好地发挥经济效益，以达到推广该技术的目的。

1研究公路路面基层施工中水泥稳定碎石应用的现实意义

为了分析其中的意义，应首先明确什么是水泥稳定碎石技术。一般来讲，这项技术的主要材料是水泥以及碎石的混合材料，利用这种材料进行路面基层施工的摊铺以及压实处理，便是水泥稳定碎石技术。从字面上也可以看出，这种技术利用的就是水泥以及碎石混合物所具有的大强度、高稳定性以及高防冻性的特点，一旦投入使用之后，便会充分利用过往车辆的碾压作用，把路面充分地结合到一起，确保公路路面的路基机构具有较高的承载效果。

2施工前的准备

2.1技术的准备

首先需要对施工所在范围内的地面进行清扫处理，确保不会存在任何的积水与杂质，同时也要防止出现翻浆的问题，从而可以确保底基层的压实度，保证表面的平稳性。对于公路工程的改建施工项目来说，要保证各方面的施工都要符合设计方案的要求，合理控制路面边缘高度尺寸，如果发现其与设计方案存在一定的差异，此时应该采取措施进行整改。对于新建设的公路项目来说，要合理的控制水泥稳定碎石工程的质量，还要加强养护管理。

2.2选择施工材料

粗集料、细集料、水泥等原材料对水泥稳定碎石基层的质量影响至关重要，所以在施工前，要对这些原材料进行合理的选择，同时应考虑以下几点：

（1）粗集料。粗集料的选择会极大影响工程质量，级配指标要符合规范要求，最大粒径必须小于26.5mm，同时最大压碎值不超过26%。

（2）细集料。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，小于0.075mm的颗粒含量应不大于15%，塑性指数应不大于12。

（3）水泥。选用初凝时间大于3h、终凝时间大于6h且小于10h的矿渣以及普通硅酸盐水泥。

（4）水。施工中的水必须为清洁饮用水，不可使用污水，脏水。

2.3施工机械设备的准备

任何工程都离不开施工设备，对于水泥稳定碎石施工中，必然要使用的机械设备即为压路机、拌合设备、材料运输车辆等等。在施工开始前，要准备好充足的设备，同时还应该保证其各项功能达到要求，必须可以满足施工强度与施工量的要求。在工程开始前，要将所有设备安装到指定位置，为工程实施提供基础条件。

3水泥稳定碎石基层施工技术实践

3.1混合料拌和与运输

水泥稳定碎石混合料应采用集中厂拌形式，混合料的拌和能力要与摊铺能力相匹配。WCB-500稳定粒料拌和机是经常用到的拌和设备，拌和时拌和机间应不小于15S，以保障混合料的均匀和稳定。拌和过程中，要严格控制混合料含水量和水泥剂量。拌和含水量应比最佳含水量高1%，以补偿混合料在运输和摊铺过程时的水分损失。如果含水量较低，混合料松散，不易碾压；如果含水量较高，会出现翻浆、弹簧等现象。试验人员应在拌和开机10分钟后进行取样检测，并根据检测结果及时调整加水量。正常施工时施工人员、试验人员、拌和操作人员应加强联系，根据天气情况及时调整混合料的含水量，以满足施工要求。另外拌和混合料时水泥剂量应比设计剂量多0.5%。如果水泥剂量小，会造成水稳基层强度低、不能整体板结；如果水泥剂量偏大，不仅不经济，还容易造成基层开裂。所以，施工中还应严格控制水泥剂量，及时对灰剂量进行检测、调整，做到经济合理。

运输混合料的车辆应采用大吨位的自卸汽车（最小载重量不得小于15t），数量要满足现场摊铺施工需要，避免出现等料现象。装料时应采用前后移动车辆、三次装料的方式，这样能够有效保证车辆内混合料的均匀，防止离析现象的发生。混合料覆盖好后应在1h之内运至施工现场，在靠近摊铺设备时应该在摊铺设备前30cm处停止，严禁撞击摊铺机。

3.2摊铺混合料

分层摊铺压实厚度一般控制在16～20cm，本案例基层厚度为34cm，可分两层（每层17cm）进行连铺，这样不仅可以改善层间结合状态，还可缩短施工、养生周期及节约成本。

每层可采用两台摊铺机阶梯式摊铺的施工工艺，两台摊铺机的前后间距宜不大于10m，且两个施工断面横向应重叠30～40cm。摊铺时要求摊铺机根据预定的钢丝基准高度、铝梁高度匀速、连续行驶，不可中断，摊铺速度为2m/s为宜，保证水泥稳定基层的铺筑厚度、平整度。对予无法使用摊铺机摊铺的边角部位，应配合人工同步摊铺、修整。摊铺后局部出现离析现象时，应派专人及时铲除粗集料堆积或离析的部位，并用新拌混合料填补。对于局部小面积表面风干的部位，人工采用喷洒器进行喷湿处理。摊铺过程中，施工管理人员应加强松铺厚度、离析程度的检查，对有问题的铺筑段落及时进行调整、处理。因故摊铺中断时间大于2h的，应设置横向接缝。

3.3水泥稳定碎石混合料的碾压

压实施工是确保工程质量的关键环节。在该过程中，按照一个往返作为碾压1遍。在压路机碾压到达了路段尽头时，应该沿着原路返回到起点位置上，不能随意的变更行进方向。在第一碾压施工时，应该保证设备的行驶速度为1．5km/h，在后续的碾压施工可以达到2～2．5km/h。碾压施工环节中其形式速度应该从低到高来进行。碾压完成之后，应该再次回到起点的位置来进行速度的调整。

基层结构的碾压施工，不能存在调头、急转弯的情况存在。在临近终点位置时，应该要逐渐的降低行驶速度，不能急停。在压实的过程中，相邻的压实路面位置应该重叠在1/3轮迹为宜。整个路段部分的碾压需要保证在8遍以上，最终的验收标准即为表面不会存在任何轮迹。尤其需要注意路面两侧位置，必须要确保其压实度达到标准的要求，只需要进行2～3遍的碾压即可。压实完成之后，由质检人员进行压实度参数的检测，如果发现未能满足工程的要求，还需要进行再次的碾压施工。

3.4接缝处理

根据工程的施工技术方案可以确定，在水泥稳定碎石结构部分在摊铺施工结束之后，应该立即组织工程人员在横向方向上进行接头刨出，在该步骤施工的过程中需要应用长度为6m的铝合金杆压在基层结构上来进行性能的检测，将那些因为压实度不足而导致的表面推移或者是因为人为操作不合理而导致的质量不达标部分刨出，这样才能更好的保证后续的施工接头位置质量达到规定的要求。在后续的混合料摊铺施工的过程中，首先组织人员将接头位置清理干净，同时还应该根据需要来进行水泥浆的涂刷施工，然后将摊铺机熨平板垫高到规定的位置才能开始摊铺施工。

3.5养生

为了保证水稳基层的强度能按预期增长，水稳基层碾压完毕、压实度满足规范要求后，需要及时进行养生。具体养生方法为：使用湿麻袋片或土工布将其覆盖在基层顶面之上；除此之外，两个小时之后要利用洒水车洒水。养生期不少于7d，每天洒水次数应根据气候确定，养生期间内水稳基层表面应始终保持湿润，另外养生期内应封闭交通，严禁其他车辆通行。

结语

综上所述，公路项目施工的过程中，水泥稳定基层施工对于整个项目的质量存在直接的影响，此时应该严格控制各个环节，确保混合料质量达标，摊铺、碾压施工都要达到要求，所有的操作环节都要符合施工技术规范的要求，最终可以保证公路工程的质量达到要求，为我国公路事业的发展提供坚实的基础，还能够改善交通运行状况。

参考文献

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[2]王建.公路路面基层施工中的水泥稳定碎石基层施工技术[J].交通世界，2016（31）：38-39.

[3]王洪根.水泥稳定碎石基层施工技术在公路路面工程中的应用[J].交通世界，2017（36）：56-57.