深圳市科陆智慧工业有限公司广东深圳518000
摘要:本文主要介绍的,是结合应用实例,解决皮带输送设备在调试、运行过程中跑偏的问题。为带式设备皮带跑偏提供调整的方法。
关键词:皮带跑偏;带式;主动辊;调节辊
一、公司传输设备典型皮带设备(搬运器)的结构简介
跟一般带式传输机构一样,公司皮带传输设备的搬运器也是采用整辊+从动辊+托辊+张紧辊的安装模式,其中,张紧辊分为固定张紧辊和调节张紧辊(见下图)。
其实,公司皮带传输设备的搬运器也设置了防止皮带跑偏的设施。在皮带辊道两边,安装托辊轴承的保护罩,不仅可以保护保护轴承、避免外部杂物进入,同时也可以适当的挡皮带跑偏,对皮带轻微的跑偏,可以起到一定的作用。但若遇到严重的受力不均匀,或皮带张紧太不对称的情况下,就起不到作用了。
因实际使用工况的限制,搬运器是用来搬运车辆的核心设备,在搬运车辆的过程中,小汽车从皮带辊道的正中央传递,小汽车轮子在主动辊以及从动辊皮带正中央交换,注定了两端的大辊子(图中的主动辊及从动辊)不能采用皮带自动矫正所需要的鼓形辊子及细腰形辊子。
这种没有设计自动矫正皮带跑偏的设备,需要定期检查皮带运转情况,一旦发现皮带跑偏,需要尽快进行有效的调整。如果皮带长期严重跑偏的运转,不仅降低设备使用效率,而且降低皮带使用寿命,对设备动力设备、设备整体的可靠性也是一种非常恶劣的影响。所以,皮带跑偏后的纠正,是非常有意义,也是非常必要的。
要保证传输带在辊道正中运行,原则上讲,必须保证主动辊、从动辊、张紧辊以及托辊等的辊轴平行。只有在各轴平行的前提下,传输带受力才均匀,才不会出现传输带跑偏的现象。但是在生产制作过程中,往往存在轴线不平行的现象。
针对本项目,当皮带发生跑偏现象时,现场调节过程中使用了如下方法。总体概括来说,调节方法有如下几种:①调整调节张紧辊的调节螺栓;②从动辊下侧带座轴承放调整垫片;③主动辊下侧带座轴承放调整垫片;④调整固定张紧辊的位置;
二、以公司厂内皮带传输设备搬运器为例,就实际中遇到的问题做具体的描述
(一)调整调节张紧辊的调节螺栓
皮带按照图示中逆时针方向传动时,若皮带右侧往右1侧跑偏,张紧右1侧张紧辊的调节螺栓,使1侧主动辊、从动辊两辊子皮带张紧度增加;若皮带右侧往右2侧跑偏,张紧右2侧张紧辊的调节螺栓,使2侧主动辊、从动辊两辊子皮带张紧度增加。
如果用以上方法已经将张紧辊调整得用肉眼看得见不平行于各传动轴以后,传输带还是没有往中间靠拢的迹象,就不能够再此方法来调节。
公司厂内皮带传输设备搬运器只有一侧有调节张紧辊,因此,调节张紧辊对皮带正向与反向的传输有很大的局限。如果左侧也有一个调节张紧辊,皮带顺时针传动时如果跑偏,也可以按照本方法进行调节。
(二)从动辊下侧带座轴承放调整垫片
当(一)中的方法用起来不明显的时候,可以在从动辊下侧带座轴承与主框架之间放调整垫片。
若皮带向右1侧靠拢,可以在右1侧从动辊下侧带座轴承与主框架之间放调整垫片,使右侧主动辊与从动辊距离加大;若皮带向右2侧靠拢,可以在右2侧从动辊下侧带座轴承与主框架之间放调整垫片,使左侧主动辊与从动辊距离加大。根据跑偏的严重程度,适当选取垫片的厚度。一般选取垫片的厚度为1mm、2mm两种,根据不同的需求,放数量不等的垫片。
(三)用调整垫片调整主动辊下侧带座轴承位置
若皮带向左1侧靠拢,可以在左1侧从动辊下侧带座轴承与主框架之间放调整垫片;若皮带向左2侧靠拢,可以在左2侧从动辊下侧带座轴承与主框架之间放调整垫片。根据跑偏的严重程度,适当选取垫片的厚度。
以上方法(二)与方法(三)操作起来比较困难,不仅要将现有的调节张紧辊螺栓放松,用专门的起吊工具将整辊吊起来,还要将主动辊上面链轮与电机链接的链条拆卸下来,将来装上链条以后可能还要调节电机的顶紧螺栓。这里需要注意的两点:
①搬运器主动辊子及从动辊子均为带座轴承直接用M12X55的镀锌螺栓连接在框架上,垫片的数量要根据带座轴承的安装螺栓长度定,不能因放置过多垫片导致螺栓无法安装螺母;
②带式搬运器具有旋转功能,在使用本方法调整皮带跑偏时,需要注意搬运器长度方向的尺寸。不能因为调整皮带跑偏而加长了搬运器长度尺寸,而导致搬运器旋转过程中,与两侧钢结构立柱干涉或碰撞。
(四)调整固定张紧辊的位置
在图示顺时针传动皮带时,若皮带左侧跑偏,可以调整图示中固定张紧辊1的水平角度位置;在图示逆时针传动皮带时,若皮带右侧跑偏,可以调整图示中固定张紧辊2的水平角度位置。
这点是现场实际摸索出来的办法。公司带式传输设备的搬运器在试验过程中,采用以上三种方法均不能有效矫正皮带跑偏候,经过现场观察,先将固定张紧辊拆下,用圆磨器将固定张紧辊的安装孔,沿着皮带传输方向磨成了一个长圆孔。再透过调整固定张紧辊前后的位置,对皮带左右方向的调节,起到非常明显的效果。
例如图示位置,当皮带逆时针传动的时候,若皮带偏向右1侧,可以将固定张紧辊2顺时针调整一个很小的角度;若皮带偏向右2侧,可以将固定张紧辊2逆时针调整很小的角度。调整的方法可以将张紧辊的安装孔横向扩一个很小的间隙,间隙里可以用整形后的薄垫片填充。
综上所述,方法(一)最直观,也是最简单的方法,但是有局限。方法(二)、方法(三)有效,但是操作困难,因要拆下皮带、带座轴承,作业量大。方法(四)简单可靠,操作性强,效果明显。是设计时,对付皮带跑偏,用以调节皮带的最佳选择。
有了这个认识,在后期车位设计、出车厅设计中,均采用了方法(四)中的设计理念。
在后期输出的车位上的传输机构,从动辊采用可调节形式,很好的解决了插入垫片不好操作的问题,但是因为空间位置关系,不方便应用到搬运器两端的整辊上去。在车位的带式传输机构中,靠近整辊的张紧辊,设计成了能够横向调节的方式,安装孔选用腰形孔,外部配张紧螺栓,这样就很方便调节了。
出车厅是最后输出的设备,其设计过程中,继承了搬运器、车厅、车位等设备的设计经验及成果,不仅结构最简单,用最直观、简单的办法,达到了可靠、有效的结果。
在传输带跑偏的问题上,以上的几种方法要交替、综合应用,总可以将跑偏的传输带调整到皮带正常运转的位置。
三、结语
总之,利用皮带传输的设备,需要定期维护及保养,定期检查皮带运转情况,检查皮带外观,若遇到皮带跑偏,要及时用以上方法进行调节;遇到皮带损坏的,要及时更换皮带。皮带跑偏调节,关系到设备的正常使用,关系到设计、安装、制造厂商的名誉和地位,关系到客户的切身利益和人身安全。所以,调节皮带设备的皮带跑偏,刻不容缓。
参考文献
[1]GB/T105952009带式输送机.
[2]GB10595皮带输送机.
[3]GB4064-83_《电气设备安全设计导则》.
作者简介
李国宁,男,身份证号:4290061983XXXX1233,大学本科,工程机械,工程师。