城市垃圾中转站绿色化管理模式探究

城市垃圾中转站绿色化管理模式探究

李惠勤

金华市环境卫生管理处浙江金华321000

摘要：现阶段我国经济发展势头很好，每年涌入城市的人口数量不断增多，城市垃圾产量也随之增加。为更好的处理垃圾，垃圾中转站在城市各处建立起来，下面围绕其绿色管理模式展开讨论，对其管理理论、选址原则进行详细介绍，并总结中转站类型和应用，最后针对污染提出几点控制措施，希望对城市环境治理起到一定参考。

关键词：垃圾；绿色管理；控制措施

引言：

目前我国各大城市建设非常好，但建设过程中存在的垃圾处理问题一直存在。处理基础差、资金匮乏等是城市垃圾得不到完美处理的主要原因，在垃圾不断增多的情况下，雾霾、扬尘等天气出来的次数越来越频繁。为解决这一问题，绿色管理的理念被提出来，政府也高度重视垃圾处理工作，将垃圾分离后送往中转站回收处理，保护城市环境的同时提升城市的经济效益。

一、管理理论

绿色管理是近几年才提出的新模式，其理论涉及的内容较多，如环保、节约资源等，该模式下多种绿色管理理论并存，相互促进之下，最终实现绿色、高效管理。绿色管理是由我国政府提出，并不断宣传，社会各界积极响应后，该理论才逐渐在城市垃圾治理过程中逐渐实行。中转站存在的意义不仅是回收垃圾，其还能将生活垃圾进行分类，处理后将其二次利用，变废为宝减少浪费，使各类资源达到最大化利用。现阶段我国中转站融入多项高新技术，目的是尽量减少城市生活能耗，将各类资源合理利用起来，减少垃圾产出量的同时保证城市环境。该理论是时代发展的产物，其是在生态学、经济学等基础上提出的，能够有效协调好社会发展和经济效益之间的关系。

二、确定地址

目前我国城市面积还在不断扩大当中，很多污染源距离垃圾场很远，每年垃圾运输耗费的车辆、运费等很多，这会大大减少城市经济效益。中转站的出现很好的解决这一问题，在垃圾场和污染源之间某处建立中转站，可有效减少运输费用，且实现某些垃圾的二次利用。中转站地址的选择需遵循以下几项原则：

（一）符合标准

作为联系垃圾场、收集厂的关键，中转站在减少处理费用，实现资源的最大化利用上发挥着很大作用。通常环卫部门直接下属政府，是政府自发组织的清理垃圾的行为，这一行为市民不用承担相应费用[1]。在建立中转站、分配人员和资金等方面，都是正式统一进行规划的，在选择中转站地址时要将城市卫生标准放在首位，严格遵守其中的各项要求，确保在合适的地方建立中转站，且将其各项职能最大化。

（二）达到指标

与垃圾处理厂一样，中转站每年处理垃圾的量也要达到相关指标点，才能保证其职能得到充分发挥。中转站相当于纽带，能够有效减少垃圾运输距离，提高城市经济效益。在选择地址时，要选在垃圾产量较大的大方，且覆盖面积较大。这样能节省很大一笔运输费用，总处理厂的压力得到很大缓解。城市多处同时进行垃圾处理作业，处理效率明显提高，中转站的垃圾处理量也能达到相应指标点。

（三）保证交通顺畅

与其它车辆相比，垃圾车的体积较大，在城市车辆不断增加的情况下，中转站地址选取必须谨慎。既要满足周围垃圾产量大，又要保证周围交通顺畅，不能经常出现交通堵塞现象。因此中转站最好选在距离主干道较近的位置，或者是街道宽度较大的地方，提高车辆运送垃圾的速度，保证运输量的同时不能对周围住户的正常生活和出行造成影响[2]。为避免交通拥堵，垃圾车一般选在夜间或凌晨车辆较少的时间段。

（四）配套设施齐全

在各类科技的支撑下，目前中转站基本实现全自动化作业，每天不间断工作，且处于24小时不断电状态。为保持中转站正常工作状态，其电力设施、水源供应等基础性设施必须齐全，且要保证设施质量。在水电供应过程中，尽量减少断电、断水且情况，这样才能保证中转站一直保持运转状态。投资大是中转站的主要特征，保证配套设施质量，能够降低其后期运作和维护成本，达到能源的最大化利用。

（五）降低影响

中转站中有很多自动处理设备，其工作时或多或少都会产生噪音。为避免其过多的影响居民生活，通常中转站不设置在居民楼附近，且垃圾车运输会避开交通拥堵时间段。在设备配置上，在经济条件允许的情况下，尽量选择声音较小的高性能设备。

三、类型和应用

（一）挂桶式垃圾车

在中转站中安装此类型垃圾车，其优点是能够自动进行垃圾的装箱和卸车。一般该垃圾车和中转站管辖范围内的垃圾桶配套使用，垃圾桶在收容垃圾时已经将其进行分类，垃圾车能够完成桶的抓取、倾倒及放下等一系列过程。垃圾装箱和卸下完全由驾驶员操作机器完成，与人工作业相比工作效率高。该类型垃圾车的组成包括密封垃圾箱、液压、操作等系统，自动装卸工作时间不超过一分钟，基于其工作时间短、密封性强，因此在建筑、矿山开采中也受到广泛应用，主要用于运输煤矿、砂石料等。

（二）集装箱式垃圾车

1.压实装箱

在机电、液压技术的相互配合下，共同完成对系统的组装，此时的系统具有很强的自动操作能力。已经分类好的垃圾，在填装器、推铲等的作用下，垃圾被压扁并自动装入车厢当中，运送到目的地后自动进行写案子。在中转站安置此类型垃圾车有很多优点，收集垃圾变得简单快速，车厢中的垃圾可被反复压缩，车辆装载量明显增大。在各项技术的支持下，垃圾车工作效率高，动力强劲，且能够起到很好的环保作用。

2.对接装箱

此类型转运站将垃圾收集完成后，小车辆料斗直接将垃圾卸到大型半挂车中，此车辆当中有集装箱，可对垃圾起到一定压缩作用。随着卸入垃圾量的不断增多，集装箱在退料机构作用下，逐渐将压缩后的垃圾推向箱体后部。对接装箱具有良好的密封性，液压式后盖能够自动开启，加大垃圾运输量，运输过程中一般不会造成二次污染。

中转站垃圾车的设置，除上述几种常见类型，还有餐厨式、摆臂式等多种形式的垃圾车，选择时需要根据中转站的实际情况来定。

四、污染控制

（一）减少空气污染

设计合理的车辆行驶路线，保证按照路线行驶一次就能完成垃圾收集过程，改变以往垃圾收集路线重复、运输距离较长的缺陷。针对各类车辆制定完善的清洗标准，确保出站车辆外观干净整洁，且不会散发出异味。此外车辆还要保证良好的密封性，确保其在运输过程中气味正常，尽量避免垃圾车倾翻事故，减少其对环境的污染。

（二）减少废水污染

废水主要是由设备清洗产生的，清洗地点最好设置在中转站内部，清洗完成的污水需要先经过沉淀，并使用污水处理设备对其进行净化，达到排放标准后再向外界排出。

（三）减少噪音污染

中转站压缩、处理垃圾过程中，设备运转会出现很大噪音。为减少噪音，可在工作面下安置石棉吸音板，吸收一部分噪声。在运送垃圾时，尽量选择夜间或者凌晨，车辆较少的时间段运输。并适当放慢车辆行驶速度，如非必要情况禁止鸣笛[4]。此外还可以提高站内设备性能，选择噪音较小的设备处理垃圾。

五、结束语

综上所述，是对垃圾中转站的相关介绍，在绿色理念的基础上，对其管理理论、选址原则进行探究，在明确中转站管理模式下，总结其选址原则和污染控制措施。城市垃圾是目前政府工作的重点，将绿色理论和相关技术运用到中转站当中，能有效提高垃圾处理效率，为建设绿色城市做出重大贡献。

参考文献

[1]熊道伟.城市垃圾中转站绿色化管理模式探究[J].城市建设理论研究（电子版），2017（17）：195-196.

[2]张雪.探讨生活垃圾中转站的形式及其应用[J].工程技术：全文版，2016.

[3]徐建丰，王磊，谢瑞林，等.苏州市生活垃圾转运站现状及环境影响因素探讨[J].环境卫生工程，2017，25（5）：42-45.

[4]崔维鹏，李慧敏.城市生活垃圾中转站的更新设计及策略研究[J].山西建筑，2018（3）：197-198.