汽车质量管理应用讨论

(整期优先)网络出版时间:2018-08-18
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汽车质量管理应用讨论

左泉

江淮汽车集团股份有限公司乘用车二工厂冲焊分厂安徽合肥230601

摘要:21世纪是质量的世纪。随着市场竞争的激烈,顾客满意的质量已经成为企业竞争的生命力。在我国汽车生产中,质量管理的应用,虽然有一定的发展,但与国外相比,各种质量认证体系并不完善,汽车企业的发展也带来了障碍。本文主要分析了我国汽车质量管理的实际情况,并对我国汽车质量管理的一些策略进行了探讨,以期提高我国汽车质量管理的实际质量。

关键词:汽车;质量管理;应用论述

1汽车质量管理的探讨

汽车质量管理是汽车质量管理集成的四个阶段,是汽车质量和质量体系四个模块。所谓的“整合”,是指根据逻辑的集合来实现两个或多个元素,使有机连接的整体目的、一系列动作的实现、过程的地板和最终的结果。值得注意的是,整体的结果不是简单的情感因素的积累,而是按照一定的逻辑结构,按照一定的方式,实现整体功能大于部分的分离功能,并作为最终的目标。

20世纪90年代初,钱学森认为,定量和定量相结合是处理复杂系统的唯一有效方法,其思想为质量管理的整合奠定了基础。对于汽车行业而言,鉴于企业质量有其自身的特殊性,属于质量管理是管理活动的整合,其主要内容涉及以下四个方面:第一,汽车质量管理一体化矩阵组织。质量部门是组织矩阵的管理和集成部门。主要职责是质量体系的运行、质量规划的制定和汽车质量的监督。研发、供应商、流程和服务四个质量模块负责各个领域的质量控制。车辆平台主要负责质量目标管理;质量保证部的主要职责是提供优质的资源。第二,整合质量规划和管理,质量规划,是整合客户的具体需求,在质量信息和相关法规和政策、规划和产品质量方面,创造一辆汽车。

三是整合汽车质量战略与目标管理。对于企业来说,企业战略是质量战略内容的中心,企业市场竞争取决于我们产品的质量,可以说,产品质量直接决定着企业的生存。企业目标的实现在很大程度上取决于质量战略的整合策略。最后,汽车质量形成过程管理一体化,在重要的过程中注重两个方面,研究内容和汽车企业的质量如何形成一个球坡和汽车平台的一体化过程质量管理。

2我国汽车生产质量管理的现状

汽车工业的质量控制是汽车生产过程的质量控制,使每个过程的生产达到零缺陷,最终保证汽车的质量达到最大限度满足消费者的利益。虽然我国汽车工业在20世纪50年代开始推行质量管理,但质量和质量管理仍然很薄弱,质量认证体系的生产理念并不完善,因此与国外企业相比仍处于低质量状态。改革开放以来,随着国外先进质量管理经验的引进,我国质量管理的发展在一定程度上得到了提高。但总体而言,中国汽车行业的质量管理并不乐观。

2.1质量管理的知识是有偏见的

许多汽车公司是有限的统计质量控制和单方面的全面质量管理,注意定期抽查生产组织和管理的过程中,相比之下,一个标准的测量实际结果的质量,和相应的管理措施之间的差异,使产品质量接近或达到标准水平。甚至一些公司也在试验质量管理模式,重点是纠正和预防措施。然而,产品的质量是在市场研究、设计、生产、测试、销售和服务等,并逐渐形成了一个阶段的过程中,注意是不够的,特别是在知识经济的时代,市场的变化,企业的技术创新,频繁的情况下应该多注意进行全面质量管理和创新,生产过程质量控制。

2.2它忽略了质量的非经济因素

在我国,一些公司坚持传统的思维方式、行为准则和法律意识,不仅直接影响到产品质量和服务质量、工作质量,更重要的是企业的质量管理模式,质量问题的影响,质量事故中,您可以看到该禁令劣质商品和服务。一些公司有资历和等级制度,很难建立完整的参与管理模式。员工宁愿服从命令也不愿提供更好的建议。也有一些企业缺乏对基层员工的培训,缺乏对统计控制、问题解决能力、管理能力和相关质量标准的培训和研究。

2.3质量管理的实施是片面的

经验主义和教条主义使许多公司只看到质量管理过程的某些方面,而这实际上并不能解决问题。积极应对市场变化,整合治理,采取行政和经济法律、社会文化教育、行业标准等手段,继续管理和控制。但由于缺乏资源和技术有限公司,关键部门没有得到统计技术的应用是一个薄弱环节,在数据收集后,不能有效的分析和使用,也不能作为一个有效的决策过程。

3汽车质量管理的应用

3.1身份验证和调教

汽车作为一个成熟的行业,几十年乃至几百年的汽车制造经验,掌握了大量的测试数据积累,但更重要的是,从一开始就做,必须从源头上保证质量,所谓的前期开发决策质量。目前一些最主流的制造商和逆向开发模式,作为学习和来源的基础,我不知道为什么,在测试中出现了很多问题,迭代的改进仍然无法解决,所以质量和发展的质量都没有评论。车辆性能和耐久性测试对质量保证很重要,但它也应该是一个验证和调整的过程。

3.2系统安全

汽车制造商的质量部是一个庞大的系统,它延伸到企业的生产、发展和发展,由专职副总裁负责,质量问题往往具有否决权。例如,有一个专门的质量管理委员会,质量管理委员会,以指导质量工作。质量体系在通用电气内部拥有强大的话语权,是全球人才培养的摇篮。

3.3供应商选择

质量管理也体现在供应商的选择上,这是质量的保证之一。当供应商入围时,应评估质量体系、研发能力和其他指标。只有需求才有资格。经过定型后,从零件的发展到生产,采用严格的开发流程来验证每个阶段是否符合标准。最后,是否可以投入生产,质量有否决权。为了确保客户的安全及车辆的正常使用,个人安全与故障的关键部件将被选择为最佳供应商。但在一些非关键的部分,大型汽车公司也将选择与积极的供应商合作。从设备和原材料采购,工艺方法确定,现场管理,人员培训,质量标准等环节,对生产跟进检查,深入支持。为了获得良好的质量管理,供应商们愿意在未来提升自己,并拥有更多的客户。

3.4执行的有效性

制度和过程的实施需要人们的表现,没有良好的文化形成,缺乏严格的流程管理,执行不力,质量保证的执行困难。对于汽车公司,任何员工在企业培训中,第一次接触往往是企业文化,企业文化对每个员工都是难以察觉的,所以,要注重培养质量文化。质量本身是一个需要全体员工参与的问题,特别是在核心制造中,人们必须认识到质量的重要性。在生产时,如果发现问题,每个员工都需要有权停止生产线以避免缺陷周期。实施质量体系,完善规章制度,保证高质量产品的生产。

3.5做好分级管理工作

汽车的质量由BIQ来衡量,BIQ分为四个等级。第一级是基于检验质量管理,确保有缺陷的产品不离开工厂。第二阶段是对BIQ质量的初步管理,确保有缺陷的产品不离开车间。第三层是BIQ的质量管理,确保有缺陷的产品不会离开团队。第四层是质量管理,保证有缺陷的产品不离开车站。第五层意思是产品没有缺陷,生产中没有浪费。这是汽车工业的最终目标。

3.6集成的信息技术

当涉及到车辆质量控制时,需要互联网平台和信息技术。信息技术是一种手段,而不是目的。互联网与传统产业的融合可以实现定制化的普及,包括对象联盟的重要概念。当工厂在生产时,你可以根据客户的个性选择。对原始模型的任何更改都需要重复验证。汽车市场仍有很大的定制空间。

4结束语

综上所述,在汽车市场和竞争的发展中,质量直接影响着客户使用安全、经济效益的关键因素,这要求我们全面控制,各种质量管理措施来促进企业的发展。

参考文献:

[1]代宇春.汽车造型及其质量管理应用研究[D].中国科学院大学(工程管理与信息技术学院),2013.

[2]曲衍国.浅论汽车维修质量的检验与控制[J].交通企业管理,2005

[3]姚佐平:《汽车制造管理创新研究》,武汉理工大学,2006