公路隧道施工防排水施工控制要点王雷

公路隧道施工防排水施工控制要点王雷

王雷费云鹏

中交一公局第三工程有限公司北京市100000

摘要：在公路隧道施工过程中，防排水施工既是极其重要的施工环节，也是施工极难进行的一个环节，这主要是因为公路隧道工程中的防排水施工对地质环境有极高的要求，不同的地质环境，其施工所采取的防排水措施便有所差异。本文主要是在简述公路隧道施工中渗漏水现象的基础上，从防排水施工设计和防排水施工过程这两个方面阐述了公路隧道施工中防排水施工的控制要点。

关键词：公路隧道；防排水施工；控制要点

引言

受综合因素的影响较大，封闭性较强是公路隧道工程相较于普通公路工程而言极为显著的两个特点。因此，公路隧道工程中的防排水施工不同于普通公路的防排水施工。而根据对我国当前已投入营运的隧道的调查研究发现，渗漏水问题是危害极大的质量隐患之一。因此，研究公路隧道防排水施工的控制要点对加强隧道防渗漏施工和保障隧道质量在运营过程中的耐久性具有重要的意义。

1.公路隧道运营中渗漏水的情况说明

就现在而言，在公路隧道的正常运营期间，渗漏水是最为常见的病害，也是影响隧道运营极为不好的病害之一。一旦渗漏水病害产生，不仅会使得公路隧道路面显得潮湿，还会产生积水，继而降低公路隧道路面与行车轮胎之间的附着力，增加安全事故发生的频率。同时，渗漏水的产生会极大地影响隧道围岩的强度与稳定性。随着二衬渗漏水的发生，将初支背后围岩掏空，使隧道的衬砌背后出现空洞，继而导致公路隧道被破坏和遭受侵蚀。这也就是说，渗漏水病害的产生会严重影响公路隧道的行车安全。其次，对于寒冷地区的公路隧道而言，渗漏水现象的产生会形成冻害，导致隧道的衬砌和路面混凝土出现开裂现象，还会使得隧道的衬砌与围岩之间出现拱墙的变形和冻胀现象，继而严重影响到公路隧道的结构安全。再者，我国的公路隧道在建设过程中会使用对水有较大敏感性的设施，而渗漏水的出现却会腐蚀公路隧道内部的设备和衬砌内的钢筋，如此便会极大地降低设备的工作效率，继而引发严重的交通事故。而建设施工部门、交通部、铁道部等为了全面改善我国目前的这种公路隧道渗漏水的现象，提高我国公路隧道的防排水水平，保证我国公路隧道的通车安全，首先需要做的便是研究公路隧道渗漏水的形成原因并设计切实可行的施工工艺，只有这样才能从根本上解决渗漏水这类危害。

一般来说，导致公路隧道渗漏水病害出现的原因主要有以下几类：一是，公路隧道的设计与施工的不合理。无论是由于公路隧道施工中所使用的混凝土的质地不均匀或是混凝土的振捣过程中出现漏振，继而使得公路隧道施工中出现蜂窝、疏松层等病害，还是施工缝的止水带埋设不够规范，亦或是塌方后处理不当使得混凝土由于应力过大而形成开裂，这些质量病害的存在都会造成严重的渗漏水现象。二是公路隧道排水系统在施工过程中，防水板的焊接和铺设；各种排水管检查井的连接不够顺畅。排水管之间未连接或是断开、排水管出现堵塞、三通管不够畅通等排水系统施工中的常见问题都会致使排水系统无法发挥实效，继而出现渗漏水的现象。

2.公路隧道施工中防排水要点简析

2.1防排水施工设计的控制要点简析

施工设计是公路隧道防排水施工的依据所在，因此，研究防排水施工的设计控制要点对于公路隧道的防排水施工质量而言就显得尤为重要。一，防排水施工设计要考虑整体性。尽管公路隧道防排水有环向排水管、纵向排水管、检查井、横向排水管、中心排水沟、边沟等各种排水设施，但是只有将它们相互连接形成整体的排水体系，才能共同发挥作用。因此，进行防排水施工设计时必须要考虑整体性。一般情况下，公路隧道大多出现在山体中，而这就决定了设计必须在充分掌握山体本身地质的稳定性、周边区域内水文状况、山体岩土层的强度系数等信息的基础上进行，如此方可具体设计公路隧道工程的排水量、稳定系数等。这也就是说，当设计充分考虑到公路隧道工程的整体性时，设计方案才能更显科学性、合理性。二，设计要注重工程内部的细节化。工程内部细节化的注重主要是指防排水的设计可以实现整个工程所有元素组合的最优化利用，从而使公路隧道工程的性能、质量均得到最大限度的发挥。

2.2防排水施工过程中的控制要点简析

2.2.1做好进洞前的检查、准备工作

对于公路隧道的施工而言，无论是防排水施工还是路基路面的施工，其施工首要的控制要点，也是必不可少的一个步骤便是进洞前的检查、准备工作，此步骤是确保施工质量的关键之一。首先，建设施工单位要先详细的勘察公路隧道轴线范围内的地质地貌情况。同时，也需要做好公路隧道工程范围内地表水的补给、水源、水质等情况的调查。其次，采取有效的措施做好洞内防排水施工的前期处理工作。比方说，在公路隧道洞口的上方按照施工设计方案的要求做好截水沟，以此来防止地表水对洞口仰坡的冲刷；当发现隧道附近有封闭的积水洼地时，及时开沟疏导，以防积水；当发现洞顶截水沟施工需要通过隧道洞顶且底部岩层有较多裂缝的沟谷时，提前用浆砌片铺砌沟底。

2.2.2做好开挖中涌水地段的防排水处理工作

以排为主，防、排、截、堵四者相结合的原则是公路隧道防排水施工中处理涌水地段的主要原则，而为了避免涌水地段再次出现问题，确保防排水系统的排水通畅、防水可靠，建设施工单位在处理涌水地段时还应当因地制宜地制定合理的治理方案。这也就是说，建设施工单位在应对涌水地段时要依据不同的实际情况来采取相对应的排水措施。比方说，当涌水较为集中时，喷锚前必须要先进行排水；当面临地下水位较高的涌水地段时，可选择超前钻孔排水、井点降水等施工辅助措施；当涌水较为严重时，可以先设置汇水孔，之后便边排水边喷射。

2.2.3二次衬砌中防排水施工的控制要点

一，土工布、防水板的安装控制要点。此施工过程中的控制要点主要包括以下几个部分：首先，土工布、防水板安装前的质量控制。建设施工人员要仔细检查进入施工现场的防水板和土工布的外观情况，并通知监理和实验室对原材按规定频率进行抽检试验检测，满足规范要求的技术指标方可使用。其次，做好土工布、防水板铺设前对初期支护的检查控制工作。铺设土工布前，施工人员应当先将混凝土喷射至初期支护，以此来进行断面量测，凿除欠挖部位。同时，当发现有突出的管道和锚杆头或是钢筋网外露时，应当齐根切除，并辅以水泥砂浆来抹平。而对环向排水管和纵向排水管的检查也是此时必须要注意的控制要点之一。施工人员必须要确保此二者之间相互连接，且接头的连接亦足够牢固、密封。最后，做好防水板铺设后的质量控制检查工作。对防水板的焊接质量和铺设质量进行检查是防排水施工中的重要步骤。一般来说，施工人员需要检查防水板的焊接、粘结工作，以确保其部位和宽度均符合质量标准与要求，同时，此项工作也是为了避免焊接过程中出现假焊、漏焊等质量问题。施工人员还应当对防水板表面进行详细检查，以避免其存在捅破、划破等破损现象。

二，防排水施工中止水带的安装控制要点。止水带主要是用于处理二衬混凝土施工缝、变形缝、伸缩缝等薄弱部位的防渗漏水问题，其安装过程中的控制要点主要包括以下几点：首先，做好二次衬砌端部的检查处理工作。施工人员要做好止水带安装前的二次衬砌混凝土浇筑前的准备工作。比如，借助钢丝刷将上层的混凝土刷至粗糙。之后，为了确保止水带的止水效果，止水带的长度应根据施工要求事先向生产厂家定制（一环长），尽量避免接头。如需接头施工人员要详细检查止水带的接头，避免其松动，同时，在止水带的铺设施工中，施工人员也要避免止水带出现破损、偏移的质量隐患。其次，做好止水带安装后的质量控制工作。施工人员要对止水带的接口宽度进行仔细检查并实时记录数据，以此来确保止水带符合施工设计要求；要确保止水带安装时也同时安装了固定止水带的设施例如（钢筋卡），避免其出现偏移现象；还要确保止水带接头处的地锚有延伸入混凝土内部。

3.结语

总而言之，防排水施工作为公路隧道施工工程中的关键环节之一，其施工质量的高低直接影响着公路隧道工程效能的发挥。因此，建设施工单位要高度重视防排水施工中的控制要点，一旦发现施工过程出现任何质量隐患均应及时进行修补甚至是返工，如此方可一绝后患。

参考文献：

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[2]江明晖.隧道施工防排水施工控制要点[J].黑龙江科技信息.2012

[3]李黎明.浅谈公路隧道防排水的施工控制方法[J].北方交通.2013

[4]黄宗英.浅析公路隧道防排水施工质量控制要点[J].工程建设与设计.2017