论道路桥梁工程的原材料试验检测应用分析

(整期优先)网络出版时间:2019-11-22
/ 2

论道路桥梁工程的原材料试验检测应用分析

庞业敏1隋发民2

1身份证号:23011919860618XXXX;2身份证号:23012219701101XXXX

摘要:要想建造出具有重要并且高质量的道路桥梁,就需要对原材料进行严格的试验检测,不管是在原材料的孔隙率还是在原材料的密度方面都需要严格分析。在施工过程中,原材料的质量是整个道路桥梁工程的关键因素,如果原材料的质量不符合要求,就会使得工程出现质量问题,造成道路桥梁的承载力和抗弯剪强度下降。所以我们有必要规范把控原材料的质量,确保施工材料符合工程实际施工的要求。对原材料进行试验检测,确保施工力度的增加。下面这篇文章,我将带领大家一同探讨原材料试验检测的主要作用有哪些,在检测时有哪些不足之处,道路桥梁工程原材料试验检测主要应用在哪些方面。

关键词:道路桥梁工程;原材料;试验检测技术;研究

引言:在当今快速发展的社会中,人们在道路桥梁质量方面的关注程度越来越高,可是在社会发展的进程中,仍然有着许多道路桥梁工程的原材料试验检测技术问题。在道路桥梁工程的实际施工操作中,需要着重规范工程施工材料的检测部门,预防道路桥梁工程因为原材料问题导致工程施工的质量出现问题。

1、原材料试验检测的作用

1.1延长道路桥梁工程的使用寿命,保证相关工程能够取得应有的经济和社会效益

增加原材料的试验检测数量,可以防止一次性的偶然因素发生,通过客观的判断原材料的质量是否符合施工要求,同时还可以保障工程施工中的安全,增加道路桥梁工作的使用年限。建造出高质量水平的道路桥梁,能够加长道路桥梁的应用年限,还有利于提升工程的社会效益,为我国社会节省了大量的资源。使用高质量的原材料具有两个层面的优势:一、减少工期,提高工程施工的效率;二、防止道路桥梁中具有大量的工程问题,从而提高道路桥梁的运用年限。

1.2保证桥梁工程施工得以顺利进行

运用好的原材料,能够确保桥梁工程的施工正常开展。运用符合要求的原材料可以防止在原料方面出现问题,同时好的材料能够减少材料带来的安全问题,不会出现施工拖延的现象。对于施工单位来说,道路桥梁工程施工对原材料进行试验检测技术可以确保原材料的质量符合施工要求,道路桥梁工程施工顺利进行。

2、原材料试验检测的不足

2.1对原材料的取样不合理

加强原材料试验检测技术工作的标准,重点是关注原材料的质量。在试验检测过程中,取样是非常重要的一个步骤,只有进行合理的取样工作,才可以分析出准确的检测数据。在实际的操作中,工作人员的综合专业水平低下,对原材料取样没有严格按照规定方式取样,同时没有采取正确的顺序进行原材料检测,从而导致选取的原材料不符合施工标准。

2.2试验检测缺乏规范性

原材料的取样是非常重要的,但是如果取样正确,却没有严格遵循检测顺序进行,就会导致原材料的检测出现问题。要对原材料的质量进行全方位的了解,制定规范的试验检测操作是非常有必要的。通过调查表明,大部分的工作人员都没有规范操作的意识,而且在记录数据时具有模糊不清的现象,这对于道路桥梁工程质量来说是非常糟糕的。

3、道路桥梁工程原材料试验检测技术的应用控制对策

3.1砂石料试验检测技术

3.1.1真实密度试验

砂石的真实密度,指在规定的环境下各类砂石的真实体积质量。一般都采用李氏比重瓶法进行砂石的真实密度实验。具体的操作是:把砂石磨成粉末状后,在105摄氏度的条件下进行烘干,到达恒重的时候对该物质进行质量称重,烘干的温度误差在正负五摄氏度内。将测量好质量的砂石密度瓶中,加入适当的水煮至沸腾状态,让水分能够通过闭口的孔隙进入,采用置换的方法,得出砂石的真实体积。在这里主要是通过真实体积和密度的方式进行计算。通过实验得出的数据可以得出真实密度近似值,把两组数据通过求平均值得出一组值,作为砂石的测定值。如果测量结果超过了0.02克每立方厘米,就去重新取样进行实验。

3.1.2孔隙率试验

孔隙率是砂石孔隙体系和砂石总体积的比。孔隙率的数据可以通过密度的实验数据计算出来。同时孔隙率的数据精度需要控制在百分之一的范围内。

3.1.3毛体积密度试验

毛体积密度试验,是砂石在一定的环境中的毛体积质量,可以通过静水称量法测得。把取样的砂石放置在105摄氏度的条件下至恒重,对砂石进行质量称重。然后让砂石吸收二十四小时的水分,使砂石饱和后除掉没有吸收的水,从而获得饱和面干的砂石质量。还需要有静水天平法测量出水的质量,最后才能计算出砂石的毛体积密度。在进行毛体积密度试验时,还可以运用封蜡法测量。

3.1.4堆积密度试验

可以采用堆积密度试验得出空隙率,从而测出砂石的质量。这一试验需要用到电子称、烘干箱、容量筒等仪器。详细的制备过程为:首先取样品,将样品烘干到恒重,然后取出冷却,用孔径为4.75毫米的筛子筛选出,去掉4.75毫米的物质,平均分成两份作为随后的试验备用。试验的具体操作有:称量出容量筒的质量。并且测量出容器的体积。然后用料勺把备用样品装入容量筒的漏斗中,打开容量筒中的活动门,让样品慢慢落进容器内,直到样品超出容器口成为锥形。然后采用直尺把样品多余的部分进行刮平处理,称取它的质量,最后得到试验数据。

3.2钢筋试验检测技术控制

通过对之前的道路桥梁工程原材料试验进行分析,钢筋为主要的原材料,钢筋的主要作用在于对道路桥梁中力学性能的调控。比如抗压强度的调控、抗弯曲能力的强弱、弯曲变形数值的大小等。在进行抗拉强度的试验分析时,可以通过拉伸钢筋的操作进行力学分析。在进行弯曲变形数值的试验时,可以把矩形、圆形、多边形的横截面作为样品进行试验。在实验中不用改变力的作用方向,只需要让样品达到规定范围内弯曲角度的要求。其中需要注意的是,在弯曲试验中不需要采用放大仪器进行观察,只需要对表面的裂痕进行表面观察,就可以作为合格的依据。

3.3保证取样工作的科学开展

在进行时试验检测工作时,需要对工作人员开展专业的培训活动,让工作人员能够明白试验检测的要求和标准,从而准确把握试验检测技术的运用,为试验的后续操作环节打好基础。对于原材料的取样问题需要严格把握,取样时应当选取有代表性的材料。在进行检测时,能够公平、公正的进行评价,提高材料的利用率。对于原材料的取样需要制定相关的取样规范制度,通过正确的操作顺序,测得正确的原材料信息。在道路桥梁工程施工时,能够有效控制原材料的用量,提高道路桥梁性能的同时减少原材料的损耗。在道路桥梁施工期间,有必要增加工程施工的监督。当工作中出现不正确的施工行为需要及时制止,并且通过管理人员进行改进,预防道路桥梁施工期间发生质量问题,还可以确保工作人员的安全。

结束语

道路桥梁工程中的原材料是必须使用的,是不可或缺的组成部分。所以在工程施工时需要对原材料进行高规格的监督检查,保障材料的质量能够满足道路桥梁施工要求。从而避免道路桥梁工程中出现安全问题,为工作人员提供保障。同时对原材料采取试验检测技术,能够避免原材料浪费的同时,提高原材料的使用性能,而且能够确保道路桥梁的使用时间够长。因此原材料的试验检测是非常重要,相关企业单位必须引起高度的重视。在进行计算取样时,要严格按照规定的操作进行,不可以因为操作复杂而减少检测步骤。

参考文献:

[1]韩明.道路桥梁路基工程的试验检测方法及特征[J].交通世界,2018(10):46-47.

[2]唐奇花.浅谈道路工程材料试验检测[J].大众科技,2015(10):122-123+94