公路沥青路面预防性养护技术

公路沥青路面预防性养护技术

马加可

枣庄市公路管理局滕州公路局山东滕州277500

摘要：近年来我国公路沥青路面在使用中出现了不同程度的早期病害，影响了路面的耐久性。因此，对公路沥青路面进行预防性养护显得十分重要和迫切，公路预防性养护是在合理的时间内，选择出最合适的技术对公路进行正确维护，及时修复公路路面所存在的各类病害，防止路面出现严重破损现象，推迟大修时间到来，改善路面行车条件，达到延长公路使用寿命之目的。

关键词：公路工程；沥青路面；预防性养护；技术应用

前言：我们滕州公路局共管养公路177KM，目前已经全部升级改造成了沥青路面，沥青路面作为公路路面的重要形式，不仅要承受行车荷载，还受到自然环境的严重影响，路面使用率呈现不断下降的现象。预防性养护是一种高标准的养护方式，为满足路面性能需求通过预防性养护技术的应用，能更好地保持公路沥青路面的使用性能，有效提升公路沥青路面的质量，延长其使用寿命，为公路事业的发展提供可靠的保障。

一、公路沥青路面预防性养护技术的重要性

随着我国公路事业的快速发展，公路沥青路面的养护技术也在不断的改进和完善，并且取得了一定的成绩。公路沥青路面预防性养护技术是公路养护技术中的一种，在公路养护工作中发挥着非常重要的作用，而且也是应用最为广泛的一项公路沥青路面养护技术。主要是针对已通车的公路，经过一段时间的使用在公路结构还比较完好或者是公路缺陷还比较轻微的时候，在路面还没有发现明显的病害之前，对路面进行一系列的保养和修护，将其病害水平维持在较低层次，从而达到养护公路的目的。预防性公路养护技术已成为未来发展的主流技术，现代的公路养护技术更多的体现在对公路的防治预防等理念上，预防性养护与传统的公路养护技术相比，预防性养护的理念更为科学先进，能延迟或避免病害的发生，提高路面的舒适性和使用年限，预防性养护技术的成本更低，工期更短。预防性养护技术，将能够准确的发现公路路面的潜在的病害，从而防止路面质量问题的出现，起到了延长公路路面使用寿命的作用。对路面进行有计划的预防性养护，能大大降低养护费用，而且路面的使用性能也要好得多，预防性养护在延缓路面使用性能恶化速率，延长其使用寿命和节约寿命周期费用方面具有重要意义。坚持预防性养护除了可以延长公路的使用寿命，大大降低养护成本以及减少养护费用外，可以提高公路的性能，满足人们对路面越来越高的要求，因此公路预防性养护具有非常重要意义。

二、公路沥青路面预防性养护的主要任务

公路沥青路面预防性养护主要任务是针对公路路面产生的坑槽、裂缝、表面松散和麻面、车辙和平整度下降、表面泛油和抗滑能力不足等。预防性养护工作的重要性已经逐渐得到了认识，但是还不全面、不系统，尚未形成系统的科学的预防性养护决策体系，还缺乏专门的预防性养护资金，缺少长期的预防性养护规划。如不及时采取预防性养护措施，在每年夏季高温多雨季节，路面水损害会集中暴发，很难及时进行维修。对于公路沥青路面的养护工作，进行的越晚，无论是进行一些改建工程或是大修工程的施工工作，都不得不将整个公路封堵起来，这样对公路的正常的运行是有很大的影响的。但是采取了预防性的养护技术就可以避免这种情况的出现，其施工较为简单，并且速度更快，在很短的时间内就可以重新开放交通，所以它对公路的正常通行运行的影响是不大的。在对公路进行养护和维修的过程中，应首先确定路面出现的质量病害，对路面进行详细的调查分析后，采取有针对性的养护措施，充分保证路面的服务质量和使用性能，同时也不会像改建工程或是大修工程那样产生较大的经济费用，节省了养护的成本，具有较好的经济效益。预防性养护理念和技术能够在有效的资金条件下最大限度的保证公路的质量，也合理的提高了公路的使用寿命。

三、公路沥青路面预防性养护技术的应用

3.1裂缝处理技术

裂缝是沥青路面最常见的，最易发生和最早期产生的病害之一，它伴随着沥青路面的整个使用期，并随着公路运营时间的增加而加重。应及时采取灌缝处理措施，以防路表水通过裂缝下渗，采用开槽压力灌缝处理方法，可将密封材料灌到裂缝的深层，能延长路面的使用寿命，提高行驶车辆的安全性与舒适性。对于大面积的路面龟裂、细骨料损失严重的路段，可以采用雾封层技术处理，可以大大减少路面水害，防止坑槽的形成和裂缝的进一步发展，提高路面抗水的渗透能力。

3.2微表处技术

微表处作为乳化沥青稀浆罩面的一种高级形式，主要用在重要公路的预防性养护上。微表处是以聚合物改性乳化沥青为粘结料密级配快凝型冷拌沥青罩面层，具有良好的防水，抗滑，耐磨和填充作用，可显著改善路面的使用性能，延长路面使用寿命。微表处能够有效提升公路的抗滑力，它很适于处理路面早期出现的抗滑能力不足，防止水分下渗与路面老化、轻微的网裂、松散、麻面和车辙病害，能够很好地延长公路的使用年限。微表处施工控制技术含量较高，微表处的材料具有较高的弹性和高低温稳定性能，抗磨耗性能和早期强度高。操作人员应经系统培训，要熟练掌握不同气温的施工，要重视微表处早期养护，未开放交通前严禁车辆闯入。

3.3稀浆封层技术

采取稀浆封层技术，能够对新旧公路路面的老化、裂缝、光滑、剥落及坑槽等各类病害加以预防与维护，具有优良的抗老化性、高温稳定性、低温抗裂性，使沥青路面的使用性能得到较大提高，使用寿命延长。稀浆封层是将乳化沥青、级配骨料、水、填料及添加剂按一定比例搅拌成稀浆混合料，均匀地摊铺在路面上，经过蒸发和固化后，与原路面牢固结合在一起，形成密实、坚固、耐磨的路面封层，起到防水、防滑、耐磨的作用。稀浆封层最大的特点就是能在常温下施工，简便快捷，不需要加热和冷却，不需要碾压层型，可以提高施工速度，适合尽早恢复正常交通的路段。稀浆封层厚度较薄，不能起到承重作用，仅作为保护层和磨耗层提高路面使用质量。公路路面稀浆封层对材料要求较为严格，施工过程中应保证摊铺速度稳定，摊铺后平整密实，外观颜色均匀一致，接头处平整。稀浆封层技术的规范化与标准化相当高，所以在国内已经得到了较为广泛的使用。

3.4边坡的预防性养护技术

公路沥青路面养护的一个重要部分就是进行边坡养护，重要的作用就是要避免因边坡塌陷而带来沥青路面的损毁。原则以预防为主，防治结合，采取正确的技术消除隐患，提高养护质量延长公路的使用年限，土工格植被及浆砌片石边坡，是公路边坡经常采用的两种方式。最近几年，土工格植被边坡这种方式在公路边坡中得到了较为普遍的推广，土工格植被边坡的预防性养护技术，主要是通过养护边坡的绿化植被来避免边坡塌陷的目标。浆砌片石边坡预防性养护，多以表层防护铁丝网养护为主，通过对浆砌片石缝隙的修复，可确保地表水不流入片石下层，这样就对土质边坡层起到了保护作用。

结束语：

目前公路建设正由建设期向养护期转型，公路沥青路面预防性养护是科学有针对性的养护技术。以“预防为主，防治结合”的养护理念，需要科学的检测、分析、评价、预测方法，及时科学地保持和提高调整公路的使用品质，不断加强养护工作的主动性，预见性和系统性，减少以后长期的费用支出，延长公路使用寿命并保持公路良好的运行需求，实现路面寿命周期最大化目标，得到社会效益和经济效益的双重回报。

参考文献：

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[2]吴向军.沥青路面预防性养护的意义和措施[J].科技视界，2015，03：312+338.

[3]方伟俊.公路沥青路面预防性养护措施决策研究[D].大连理工大学，2012.