合肥志诚工程设计咨询有限公司安徽合肥230000
摘要:随着我国社会经济的快速发展,交通基础设施的建设步伐逐步加快,对公路桥梁建设提出了更高的要求。如何在公路桥梁建设中,采取积极有效措施,加强工程项目施工的现场管理,保证公路桥梁建设的质量和建设速度,对于推进我国公路桥梁建设和发展,具有重要意义。
关键词:道路桥梁工程;项目管理;施工管理
引言:随着我国交通基础设施的建设步伐逐步加快,桥梁作为基础交通的重要组成部分,具有结构庞大、类型多种多样、位置特殊并固定的特点,因此在建设中,要加强对道路桥梁工程项目的施工管理,运用先进的施工管理理念,保证桥梁建设的质量和进度,为加快我国公路的建设和发展,奠定坚实的基础。
1道路桥梁工程项目的特点
1.1工程设计与施工的单一性
公路桥梁的设计与施工,都具有很强的单一性,主要是指,每一座桥梁,都是经过统一规划后,进行设计和建造施工,根据本地区和桥梁所处位置的地质、水文、气象、交通运输能力等综合因素进行规划、设计和施工建造,其结构类型不可仿制,因此道路桥梁工程的设计与施工具有单一性和不可重复。
1.2露天作业和高空作业
由于桥梁建设施工的特殊性,通常位于荒郊野外,且建造的位置不可移动,其最大特点是高空作业和露天作业。随着我国桥梁建造技术的不断发展,大型、特大型桥梁建设越来越多,桥梁建设的高空作业和露天作业越发明显。
1.3施工的地区性和流动性
道路桥梁工程建设作为基础交通的重要组成部分,其工程建设由于某部分大型构建的特殊性,其制造可能处于不同的地点,安装施工又在其他地区,即使是在同一地区,其施工现场也处在不同的位置;或者是在同一个施工现场,不同的单位工程,或者是相同单位工程的不同施工部位,因此道路桥梁工程施工始终在各施工生产地区之间、各施工工地之间、单位工程的不同部位之间进行流动。公路道路桥梁工程项目施工受地区环境的影响非常大,不同地区的桥梁建设的结构类型、构造材料、施工方案以及施工环境各不相同,具有较强的地区性特点。
2道路桥梁工程项目施工管理存在的问题
2.1重要性认识不足,工程项目管理落后
2.1.1先建后报现象比较普遍
在桥梁项目施工管理中,经常出现先开工建设后报告的现象。有些单位在施工过程中,习惯于应用传统的施工工艺技术,在工程项目开工前不向相关管理部门申请开工报告,或者是在施工开始后,边施工边申请开工报告;严重的违反了工程项目施工监理行为规范。
2.1.2先检验后申请状况较为严重
在桥梁施工管理过程中,经常发生先对道路桥梁工程进行检验、然后再提交检验申请报告的本末倒置现象。有些承建单位没有形成按照流程进行顺序施工的习惯,而监理单位责任心不强,缺乏有效的和正常的监管程序,监督力度较弱,施工单位在没有提出质量检验申请之前,就私自开始质检工作并出具质量检验报告,严重的违反了工程项目施工监理规范和准则。
2.2设计中只注重局部,轻视整体
2.2.1忽视了桥梁整体稳定性
在设计中,设计人员非常注重对公路桥梁建设工程的某一个结构部件的承重能力进行较为精确地计算,对桥梁整体结构的稳定性进行综合验算的现象却比较少见,通常只是按照条文和和自己的所谓“经验”进行设计,忽视了具体情况进行具体分析的设计准则。只注重对单个构建承重能力进行反复验算,而忽视整体结构的稳定性在桥梁建设中的重要意义,以致经常发生桥梁的整体稳定性较差现象。
2.2.2结构安全系数设计标较准低
近年来,我国的公路桥梁建设虽然取得了长足发展,建设质量有了比较明显的提高,但是与西方发达国家相比,我国道路桥梁工程建设的材料质量、施工质量和管理质量等方面,还存在很大差距。
2.3建造企业缺乏自我检查
按照桥梁建设监理工作行为准则的规定,凡是建设施工单位未经过自检或自检环节质量不合格的建设工序,现场监理工程师有权拒绝在质量检验报告上签字并责令返工。但是有些工程建设施工单位自检体系不健全,缺乏有效的自检环节,自检人员数量不足,专业检测设备、检测技能和检测经验不足,自检机构无法充分发挥自检功能。
2.4桥梁养护档案不健全
公路桥梁建设工程结束,经过验收交付使用后,要定期对桥梁进行监测和维护,要有详细的监测维护记录。但是目前我国公路桥梁对检测维护工作缺乏足够重视,缺乏必要的对桥梁结构在使用过程中发生变化情况所进行的保养维护和实时跟踪监测,更缺乏相关记录,使许多桥梁出现比较严重的早期劣化问题,对桥梁整体安全性造成影响。
3加强道路桥梁工程项目施工管理的对策措施
3.1强化设计管理
在公路桥梁设计工作中,设计人员要认真负责,摒弃按照自己所谓的“经验”进行设计的不良习惯,要注重对桥梁建设的地质、水文和气象信息进行调查研究,客观的进行桥梁设计。设计中要对单个结构部件和桥梁整体构造的稳定性分别进行反复计算和验算,确保桥梁单个部件的承重能力和整体结构的稳定性,不留有安全隐患。设计完成后,有关部门要组成独立的专家评审团,对桥梁结构、安全性和稳定性进行验证,保证桥梁的建设制量。
3.2强化工程项目监理责任
项目监理工程师要每天深入施工现场,对每一个施工环节进行认真的监督检查,发现质量问题和安全隐患,立即下达监理质量监管责任书并责令停工整改,施工单位在整改过程中,监理工程师要在现场实施监督。监理单位要对项目施工现场监理工程师进行定期轮换,以防时间长久与施工单位达成私下交易,对工程项目施工带来安全隐患。同时管理部门要建立工程项目监理终身负责制和安全责任追究制,对所监管项目的质量和安全性实行终身负责。
3.3完善内部管理,增强项目管理意思
桥梁建设施工单位,要建立工程项目质量管理体系,制定详细的分级责任制,层层落实分级质量责任,建立以项目经理部、建设工程施工管理处、专业工程施工队为主体的三级工程建设施工质量管理体系,并严格按照每一道工序都要通过三级质检,合格后在进行下一道工序施工的质量管理标准进行[1]。对于检验中不合格的工序要坚决返工重新施工,确保工程建设项目的质量和管理的顺利进行,绝不遗留任何安全隐患。
3.4加强自查,做好施工前的各项准备工作
在桥梁建设施工过程中,要严格实行项目经理负责制,对工程项目实施全方位、全过程、全员工的管理,全面负责工程建设的施工质量、施工进度、成本控制等项工作。要做好项目开工前的各项准备工作,防止在各项条件尚不具备的前提下,仓促开工建设[2]。开工前,要编制详细的工艺流程、施工技术手段和措施、现场质量管理规范以及约束限制机制等,保证工程项目的顺利进行。
3.5加强养护,健全桥梁养护档案
桥梁养护检测档案是桥梁安全运行的重要信息,因此建设单位要健全桥梁监测养护档案[3]。加强对桥梁的养护和维护工作,定期对桥梁的安全性进行检测,每次养护和监测都要进行详细记录,保证桥梁档案的完整性,为桥梁的持续运行提供完整数据。
结束语
桥梁建设工程项目管理是一项十分复杂的工作,涉及到多个部门和单位,需要由勘察设计单位、建设单位、施工单位和监理单位共同负责,因此要建立健全分工责任制并层层落实,各权力单位要分工合作,认真负责,确保工程建设的质量和进度,为推动区域社会经济发展作出应有的努力。
参考文献:
[1]王晋峰.论市政道路桥梁施工项目管理[J].山西建筑,2018,44(13):241-242.
[2]吴广.浅议工程项目管理在道路桥梁施工的意义[J].江西建材,2017(14):123+127.
[3]陈有轩.工程项目管理对道路桥梁施工的意义[J].中国高新技术企业,2016(18):174-175.