高速公路机电监控系统结构与行业发展趋势

高速公路机电监控系统结构与行业发展趋势

郭春明

诚通人力资源有限公司北京100007

摘要：高速公路作为我国不可或缺的交通设施内容，快速推进对高速公路的建设可有效缓解我国的运输压力，大力保障了我国运输的速率。尤其是近年来我国在高速公路建设方面已取得了非常突出的成就，全国不少偏远地区都逐渐已形成了高速公路网络，大大推动了我国国民经济的可持续发展。而在高速公路机电工程中的监控体系是维护和保障高速公路安全稳定运行的根本，因此本文将对该系统的现状与发展展开详细的论述。

关键词：高速公路；机电监控系统；结构；发展趋势

在高速公路安全运行方面加入机电工程电力监控系统可以有效保障高速公路的安全运行，在一定程度上此系统可以监测高速公路的道路情况，并且可以有效控制某一路段内的车辆运行数量。随着社会的发展以及科技的进步，使得电力监控系统也不断的完善，更多的新技术以及新的设备投入高速公路机电工程电力监控系统中，在一定程度上促进高速公路事业更快的发展，所以说此系统的应用对于高速公路的发展有极其重要的作用。

1高速公路监控系统功能

1.1远程通信、监测及控制功能

高速公路的机电工程电力监控系统是一种远程的操作技术，此系统在工作时，工作人员只需通过工作站的监控系统就可以直观了解到众多系统的运行状况，而现场的控制网络是通过光纤将电力设备的运行状况电量等传输到数据库中。工作人员还可以通过各种工作站中的图表总结或打印电量的历史曲线、设备故障以及各种警报等。并且在电力流通过程中，微机继电保护设备可以起到线路的检测保护功能，实现电路过流情况下的保护、速断保护以及重合闸等多重的防护以及保护功能。

1.2数据处理功能

电力监控系统运行过程中，数据的处理是此系统的关键功能之一。其主要的数据处理功能分别为遥测数据处理、事件顺序记录处理、统计、报表生成和数据整理趋势曲线的生成、异常情况和操作记录等提示告警和打印历史文档归档保存和整理等。并且在数据量存储量较大的情况下，系统将会自动的根据实时数据的储存周期，定时将实时数据进一步转换为历史数据，由历史数据库进行保存，实现数据的传输、交换、以及存储功能。

1.3人机界面功能

在机电工程电力监控系统运行时，可以模拟接线图的实时显示功能。除上述功能外，电力监控系统仍然肩负着许多更为复杂的功能，例如容错、打印输出、监视、维护等功能，极大程度地完善高速公路机电工程稳定运行。

2高速公路机电工程监控系统的结构

2.1隧道的监控设备

高速公路工程的建设通常会涉及到很多条隧道，隧道里监控设备的安装是必不可少的。对于高速公路的隧道，要确保其机电工程监控系统更为完善和齐全，不仅需要有基本的交通信号灯和各种检测器的配置，同时还同时需要有隧道专用的摄像机，以及位于隧道口的光强检测器，以及非常重要的报警装置。隧道中设置这么多的监控系统，其根本原因在于高速公路隧道通行中，存在着巨大的安全隐患，因此这也就要求其隧道内的监控设备必须齐全完备。高速公路中隧道的控制器及其监控设备，也即是一个非常全面的网络链接体系，通过把隧道中所拍摄的所有车辆信息传输到总通信站，然后通过监控中心来对这些信息进行综合处理。

2.2高速公路外场的相关设备

高速公路的场外设备，指的是高速公路的总监控。这种总监控也即是主线监控，其主要由多种设备主体组成，这些设备有信息发布屏、信息标志、摄像机组等。而在高速公路中监控车辆的主要设备包括摄像机、微波检测器，设备通过对信息的传输予以处理，这个信息传输和处理的过程也即是通信系统来完成的，信息处理的过程相对较为烦琐，需要借助计算机软件来数据信息进行分析、处理，然后根据其对信息处理的结果，来判断高速公路上行驶的车辆是否有违规问题，并与此同时也了解和掌握高速公路的路况运行情况，并对于发生的问题则需要根据结果提出有效的控制措施，然后在通信系统的作用下，把具体控制方案传输到高速公路的场外设备，并在显示屏上发布并显示出来。

2.3监控中心设备

监控中心其实质即是一个整体性的监控系统终端，由多种不同设备构成，包括计算机网络系统、控制台、电源系统等。计算机网络系统主要涉及到了安全防范系统、视频监控系统等多个不同部分。

3高速公路机电监控系统的未来发展趋势的分析

高速公路是所有车辆行驶的最重要通道之一，因此车辆的安全舒适的行车环境是高速公路必须予以提供和保障的。通过构建完善而发达的高速公路机电监控系统，可从根本上提高高速公路的整体服务运营的质量水平。通过对高速公路机电系统运用能力的提升，更好、更全面地掌握高速路实况，并由此来提高对一些突发状况的处理效率，尽可能将人身安全伤害的风险降到最低，从而有效保障人身安全，减少各种不必要的损失。

3.1对监控系统软件进行深度开发

不少参与建设的单位对高速公路的营运管理并没有一个透彻的理解，这就使得监控系统的软件部分和监控硬件在具体实践应用中有较大的需求偏差，因此在这种情况下必须进行及时地调整和提升。尤其是应重视和把握对交通时间的自动检测系统和交通信息数据的统计分析软件的实践性分析，并尽可能利用阶段性图标的方式，来与统计规律更好地适应。

3.2高速公路的通信系统

第一，网络本身最大的特点即是稳定可靠性和兼容性；第二，网络有着支持多业务的功能；第三，网络具备良好的扩展性。

3.3高速公路的收费系统

通过多层体系结构，增强应用系统的可维护性和扩充性；并通过嵌入式的操作系统来满足并符合用户对其在功能、功耗以及体积上的各种需求；通过优化算法让系统的实时性更有保证；有效的系统安全防范机制，屏蔽非法地址的服务请求，而且更要防止超出系统最大处理能力的异常数据所带来的攻击，增强系统的坚固能力。

3.4省级信息的互通

实质上，高速公路中的监控系统是通过运用科学技术，来减轻和降低交通部门的工作强度，并确保高速公路的安全性和通畅性。在当前我国经济建设发展到一定水平，应实现省与省之间的高速公路监控系统的省级联网，来让高速公路的信息沟通更加通畅，并让监控中心对高速公路监控系统所发布的信息有一个更为全面的了解，从而有助于管理部门更好地来控制交通流；为了有效保障交通网络的通畅，应对交通及运行情况进行多维度了解，对管理部门做好提前规划与安排。

4结论

随着各种先进科学技术的发展，更多地将信息技术、远程控制技术、数据处理技术等运用进高速公路的机电工程电力监控系统中，可以对高速公路用电情况进行及时监控以及管理，及时地了解各用电设备情况，对故障进行有效的预防，当故障发生时进行高效率的解决，并且使整个供电系统管理更为科学化、规范化，所以增强高速公路机电工程的电力监控系统建设极具必要性。

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