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摘要:当前,我国海洋石油工程随着科学技术的进步逐渐地增多,而海洋石油工程项目在进行相关设计的时候,一般都是由比较年轻的设计工程师所担任的,由于年轻设计工程师缺乏现场施工经验,对于海洋石油工程的施工工作缺乏一定了解,这就导致了工程项目的施工工作受到了一定的影响。本文就结合以往的施工案例进行海洋石油工程项目设计的重点内容的概述,希望现场经验缺乏的设计工程师深入地了解海洋石油工程现场施工,促进设计工程师设计经验与现场施工经验的紧密结合。
关键词:海洋石油工程设计;现场施工;要点
海洋石油工程由于自身的工程特性,在进行施工的过程中,哪怕是一些比较小的问题也可能产生大的事故,所以要做好相关的预防工作,并且要加强施工现场的控制工作,此外还要做好相关特性的安全监测工作,才能够在一定程度上保障海洋石油工程的顺利施工;另,由于海洋石油工程的施工场地比较特殊,涉及的施工工艺和工种比较多,导致了现场施工难度大,所以在按照工程设计施工的过程中,结合施工现场经验,以安全施工为主。而在进行海洋石油工程设计的过程中,应该要充分做好相关的调研工作,考虑好施工人员的安全,从而设计出一个既能够保障施工人员安全又能够保障海洋石油工程质量的设计方案。
一、施工案例简介
1.1施工顺畅性的分析
某新建平台上部组块在最初的设计方案中,上部组块设有八个吊装用吊点。这种设计的主要原因是因为平台的上部组块的总体吊重超过了1.4mN。在施工吊装过程中,新建平台上部组块八个吊点荷载整个组块的重量,其中有一个吊点设置于多重梁体的衔接处,且这个吊点的荷载力比较大,为了避免根部发生碎裂现象,施工人员就在梁体固有的上翼两侧打开一个豁口,然后将安设好的主体吊点插入其中。而吊点板和梁腹板以及板筋共同构成了箱体的形状。
这种处理在一定程度上提高了吊点原有的强度,然而在进行主题架建造完毕后,由于梁体受到遮挡,导致了相关的焊接工作不能够有效的进行,而面对这种状况,施工人员通过现场商议,对施工的焊接次序进行了一系列的合理变动,先是将固有的吊点板进行焊接,然后再进行配套架构梁体地焊接工作。施工人员通过在施工过程中调整了焊接方案,从而解决了施工困难。
1.2现场状态的考察
由于海洋石油工程所特有的特点,导致了在现场施工的过程中,经常的受到诸多因素的影响,施工人员需要面对多种多样的问题。如:杆件自身的几何形状导致了施工工作变得复杂,给持续施工带来了一定的影响;预先布置的空间比较窄不利于建造施工。如果在进行设计的过程中,能够有效地发现设计中的一些问题,并且能够进行及时的调整,做好相应设计的优化,就能够避免相关问题的出现,从而降低施工难度及施工成本。
在进行井口平台固有的上部组块设计的工作中,一定要做好关于相关吊重的分析工作。在选择截面的时候应该要在满足预设规格的基础上进行选择,同时尽可能的选择一些设定比较小的截面。还有设计人员应该要充分地考虑好连续施工的状况,从施工人员的状况进行设计。此外还应该要充分考虑多重梁体交叉的现象,由于相交架下的梁腹板会存在着比较小的偏差,避免后续的焊接工作受到影响。
1.3施工量耗费的分析
施工现场的施工状态对于施工成果有着一定的影响,并且还是设计方案的查验的一种方式。在平台组块的过程中,就应该要考虑好连续施工过程中的安全性以及经济型。此外还应该最大程度地降低劳动强度消耗,缩短施工周期。
如:某油田在进行设计的过程中,采纳的杆件是圆柱形架构下的杆件,而在配套的架构中,这类杆件一般都是起到衔接喇叭口和支撑水平方位的作用。而油田的特有采油平台一共设计了六座,导管架都衔接着一些井口,一共39个预设井口总共搭配着123根圆形杆件。并且每个杆件的端口都设成马鞍的形状,这种施工方案在一定程度上使得施工内容比较复杂,需要巨大的时间进行焊接加工。
在进行相应的调整的时候,应该要根据施工现场的具体施工情况,结合相关设计规范,将圆形杆件换成某种规格的板材或者型材,而板材或者型材的焊接工作则是相对比较容易,考虑一定的施工可行性,这种优化方案,在确保了焊接质量的前提下,提高施工的效率。
二、优化预设总方案
2.1吊装点以及平台的优化方案
海洋石油工程设计包括上部组块、导管架、海管、海缆等设计,而上部组块的重量及布局,直接影响吊装和施工,设计人员应该要做好对于施工设施的调研工作,做好上部组块布置的优化设计。从而促进平台施工的顺利进行。
吊装点布置的设计需要结合焊接施工的具体情况,如果不能够设计出比较合理的施工步骤那么就会导致吊装点不能够与连续施工相对应,从而在进行施工的过程中会出现一系列的碎裂以及滑脱的现象。所以设计人员应该要明确的了解吊装荷载的总承载力,然后在此基础上在进行布设。
2.2管线布设的优化设计
海底管线铺设的设计工作也是非常重要的,主要是对底托、总体框架以及浮托等施工工序的设计,多重管线的布设对于油田开采有着重要的影响,所以设计人员应该在设计的过程中确保相关的安全性以及合理性都能够达到一定的要求。并且还应该要做好设计工作的检查,剔除一些不合理的设计,并且进行及时有效的修改,从而避免设计失误导致开采施工受到影响。
2.3采用比较先进的设计技术
设计、施工人员可以在进行设计的过程中,采用比较先进的设计软件,如BIM技术,从而提升自身的设计水平。设计人员可以通过BIM技术构建石油工程的施工模型,以三维立体的形式将设计思路与设计理念更加全面的体现出来,并且还能够使施工人员更加容易理。设计人员也可以根据其他部门工作人员的意见,进行虚拟模型的数据信息的变更,从而不断的改善自身的设计方案,能够满足不同部门的要求,尽可能地避免一些施工事故的发生。
2.4加强施工细节的检验工作
要做好设计与施工的有效结合,就应该要加强对于设计方案中的施工细节的检验工作,从而判断出设计施工步骤的安全性,是设计人员以及施工人员的责任之一。海洋石油工程施工规模比较大,工作比较多,并且在进行使用的过程中又能够促使着多方利益的增加。所以在确定相关的设计施工之后,还应该要安排好设计方案的质量安全检验人员,从而进行更高级别的施工细节的检验工作。只有这样才能够避免相关施工问题的发生,使工程施工质量得到保证,相关的查验人员如果发现了一些不合理的地方,应该要立刻通知设计部门,然后再进行相关问题原因以及性质的确定,制定出一套可行的应对措施,进行解决问题。
结语:
海洋石油工程由于施工场地以及施工规模等原因导致了在进行施工的过程中存在着诸多的不确定因素,并且在进行施工过程中也存在着一定的复杂化的特征,所以为了能够确保海洋石油工程的顺利施工以及工程的合理性,在进行设计的过程中,设计人员应该要加强自身的设计水平以及对于工程施工的了解,做好吊装点布置的设计以及管线布设优化工作,采用比较先进的设计软件,并且还应该要加强设计方案中施工细节的检验工作,不断的完善设计方案,使海洋石油工程的施工工作能够顺利的进行,保障海洋石油工程的质量。
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