在我们贵州山区,高等级公路较少,路上行驶,常会遇到坡陡、坡长的情况,而且为适应山区公路,大部分机动车皆采用柴油发动机,以获取较大的动力性。柴油汽车,特别是重车在下坡、下陡坡、下长坡时,若怠速滑行,由于制动器的长时间、高强度
贵州农机化
2001年5期
