20世纪90年代以来,东航的新线路、新航班不断扩展,原有的一个单机位机库,已远远不能满足日益增长的航空业务发展的需要。东航第二座机库于1995年7月开始施工,1998年4月基本竣工。由于机库建造时期在防火设计技术方面存在着许多不足和缺陷,暴露出不少消防问题。机库从1998年投入使用至今,除了附楼安装了室内消火栓、自动报警系统,经市消防局验收合格外,其机库主体建筑消防工程还存在不少问题,达不到验收标准。因此新机库存在的消防问题迟迟得不到解决。
上海消防
2002年11期
