今年3月5日,作为我国“四纵四横”客运专线网的京沈高铁终于动工了.这个项目早在2009年2月就已经获得国家发改委批复,原计划在当年6月就开工建设.但是,由于担心电磁辐射和噪声污染,京沈高铁北京段沿线居民一直在维权抗议原来的线路设计——据公开报道,京沈高铁走线最初的设计方案中,受环境影响的小区多达34个,最近的楼房距铁路20多米,稍微远一些的100米,涉及人口十多万.
中国经济周刊
2014年12期
