山地铁路建设,必然要长期和短期占用土地,破坏地表形态,如果不采取妥善的防护措施,将会促使新增水土流失的发生。对于山地铁路建设,造成水土流失的主要工程有路基、桥隧、站场以及其它附属工程的建设。本文着重论述山地铁路建设与水土流失的关系,并对山地铁路建设造成的水力侵蚀量进行预测,进而提出了恢复植被、防止水土流失的措施。
科技交流
2000年1期