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城市轨道交通单程票卡流转调配优化研究
城市轨道交通单程票卡流转调配优化研究
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摘要
摘要:随着城市轨道交通线路的不断增多,票卡管理逐步成为重点工作,通常可区分为固定型与可回收这两类,其中后者多为单程票。在城市轨道交通运营阶段,由于受到客流量的影响,路网中不同车站的票卡数量有所差异,为了保证运营效率,就需根据需求定期对票卡存量进行调整,通过补给及回收,促使路网中各线路的票卡数量保持均衡,提高票卡流转效率,合理缩减配送成本。本文就对城市轨道交通单程票卡流转调配的优化措施进行了讨论。
DOI
rdx99r7pkd/8548125
作者
黄志琴
机构地区
绍兴市轨道交通集团有限公司 浙江 绍兴 312000
出处
《建筑设计管理》
2024年10期
关键词
城市轨道交通
单程票卡
流转调配
分类
[建筑科学][建筑设计及理论]
出版日期
2024年08月09日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
建筑设计管理
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