摘要
摘要:随着网络化运营条件下地铁客流量的快速增长和运营强度的提升,以设施设备故障为代表的突发事件时有发生,严重影响运营秩序和乘客出行体验,制定合理的列车运行调整方案至关重要。面向严重干扰的列车运行调整问题通常被分为应对线路中断和通过能力下降两类,其中后者在实际运营中更为常见。相关既有研究多面向铁路的区间限速场景展开,例如Li等研究了恶劣天气导致多个线路区间限速时的列车运行调整问题,Zhang等针对线路设备故障场景提出了一种列车运行调整和故障维修方案的协同优化方法。
出版日期
2023年07月03日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)