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基于Fluent的发动机NOx 排放仿真分析

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摘要摘要：利用Fluent软件建立燃烧室三维动网格模型对国产某柴油机性能及排放水平进行仿真研究。通过分析发现，发动机在燃烧过程中，随着EGR率的提高，NOx排放水平明显下降，动力性有一定程度的下降；发动机在不同工况下适用的EGR率不同，在同一转速下，EGR率随负荷增加而减少。

DOI zdlm8e524l/6864840

作者沈彩琴1 孙鸿燕2

机构地区 1 杭州银轮科技有限公司杭州 310000

出处《科学与技术》 2023年1期

关键词 EGR Fluent NOx排放

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2023年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）