摘要
摘 要:本文以某个减速器为例,在其实际运行中,出现了传动轴断裂的情况,利用成分分析、力学性能检测、围观组织和宏观形貌观察、断口SEM形貌与EDS(色散谱仪器)成分分析等方式,针对此减速器传动轴断裂失效的成因展开了分析,得出的结果显示:该减速器传动轴断裂的表现的形式是旋转弯曲引起的疲劳断裂,传动轴表面加工缺陷的沟槽位置出现极为严重的应力集中,在其实际运行时产生疲劳裂纹的萌生与拓展,以至于导致减速器传动轴断裂的情况出现。
出版日期
2022年11月25日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)