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横向承载嵌岩桩的数值分析及设计探讨

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摘要嵌岩桩的横向承载性状一直受到工程界的关注,嵌固深度是影响嵌岩桩横向承载能力的主要因素之一.本文在建立数值模型并取得与模型试验结果有较好吻合的前提下,分析并拟合了最小嵌固深度与水平荷载和模量系数之间的关系式,得出了利用数值分析得到的位移比率曲线可判断桩的极限荷载的结论,同时对最小嵌固深度及其计算式的作用进行了讨论.

DOI 2d319mmn49/393691

作者兰超 ;王多垠 ;谢殿武

机构地区不详

出处《公路交通技术》 2005年6期

关键词嵌岩桩横向承载软岩数值分析最小嵌固深度

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2005年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）