地铁车站站台火灾影响分析与人员疏散研究

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摘要 摘要本文基于地铁车站火灾危害性分析,结合Pyrosim仿真软件针对站台火灾发展及影响因素展开研究。主要考虑火灾过程中CO浓度、O2浓度、温度及可见度4种主要危害因素,以西直门地铁站2号线站台为例建立火灾仿真模型,分析了火源热释放速率、数量及位置和通风系统排烟速率对火灾发展过程主要危害因素的影响;并对烟气毒性和可见度建立了基于FED的疏散仿真模型,研究了不同通风排烟措施对人员疏散的影响。
作者 罗超
出处 《基层建设》 2017年30期
出版日期 2017年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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