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《工程管理前沿》
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2014年7期
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浅议岑安岭隧道二衬施工技术质量控制
浅议岑安岭隧道二衬施工技术质量控制
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摘要
摘要本文主要介绍了岑安岭隧道采用自行式全液压模板台车浇筑二衬混凝土,针对隧道的结构形式和自行式全液压模板台车的设备构造特点,从混凝土配合比选取、原材料选取、混凝土质量控制、施工工艺等方面提出该部位混凝土施工时应该注意的关键问题。
DOI
7j63wvqqj0/2530418
作者
杨小兵
机构地区
杨小兵(广东省长大公路工程有限公司二分公司511430)
出处
《工程管理前沿》
2014年7期
关键词
隧道
二衬施工工艺0
工程概况岑安岭隧道位于高州市东岸镇山甲村与上垌村一带,设计为小净距隧道,
洞室净空11.0
×
5.0m
,
隧道净宽
0.75+0.75+2×
3.75+1.0+1.0=11.0m
左线起讫桩号为ZK55+893~ZK56+403,长510m
右线起讫桩号为ZK55+892~ZK56+400,长508m。进口左右线间距16.59m,出口左右线间距10.52m。洞口设计标高左线98.684m
右线98.702m
出口设计标高左线101.413m
右线101.414m,隧道最大埋深约105.8m,属中隧道。
分类
[天文地球][工程地质学]
出版日期
2014年07月17日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
工程管理前沿
2014年7期
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洞室净空11.0
×
5.0m
,
隧道净宽
0.75+0.75+2×
3.75+1.0+1.0=11.0m
左线起讫桩号为ZK55+893~ZK56+403,长510m
右线起讫桩号为ZK55+892~ZK56+400,长508m。进口左右线间距16.59m,出口左右线间距10.52m。洞口设计标高左线98.684m
右线98.702m
出口设计标高左线101.413m
右线101.414m,隧道最大埋深约105.8m,属中隧道。
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