摘要
摘要:隧道复合式衬砌结构基本遵循新奥法设计理念,达到衬砌结构、初支体系及围岩共同承载。但施工过程中,二衬拱顶出现不同程度的空洞现象,这种现象往往非人为原因,主要由施工工艺本身及施工过程中预判程度不足造成的。若衬砌背后出现脱空现象,将削弱其支护强度,改变衬砌结构受力形式,造成应力集中,使衬砌局部受力加大,对工程造成极大的安全隐患。为克服隧道二衬拱顶脱空问题,在隧道工程发展过程中,开展了许多相关的设计施工措施,但隧道二衬拱顶脱空现象仍无法从根本上杜绝。因此,通过提升切实可行的工程对策,预防隧道二衬拱顶脱空现象的发生,对提高隧道工程施工质量具有重要意义。
出版日期
2021年07月19日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)