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厦门翔安海底隧道陆域段CRD法施工技术研究

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摘要厦门海底隧道是我国第一条大跨公路海底隧道,其两端陆域段位于富水的强风化岩层中,地质条件极为复杂。由于我国海底隧道刚刚起步,因此总结分析厦门海底隧道的施工经验,对指导今后的类似工程具有重要意义。本文根据厦门海底隧道场区内工程地质情况,并结合现场监控量测数据,对各施工部的掌子面与仰拱之间的距离,各部的封闭时间以及整个断面的封闭时间等进行了研究。

DOI rdxxe82ydl/1008949

作者魏龙海;路军富

机构地区不详

出处《公路隧道》 2011年3期

关键词大跨公路隧道 CRD法监控量测施工技术

分类 [建筑科学][桥梁与隧道工程]

出版日期 2011年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）